NHTSA's New Car Assessment Program (NCAP) rates vehicles of all makes and models to determine their crash and rollover safety. Our ratings are created with data gathered during controlled crash and rollover tests. Vehicles with the highest ratings receive a 5-Star Rating.
العربية أدت أداء محترم و حصلت على ٥ نجوم من خمسة في إختبار التصادم الأمامي
أما إختبار التصادم الجانبي فحصلت برضه على 5 نجوم من خمسة بالنسبة للركاب الأماميين و ٣ نجوم من خمسة بالنسبة للركاب الخلفيين
<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_1 width=337><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">اضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجك الطبيعي.</TD></TR></TBODY></TABLE>
<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_2 width=339><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">اضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجك الطبيعي.</TD></TR></TBODY></TABLE>
في حاجة جميلة في الإختبارات دي انها كمان بتقيس rollover safety (إحتمالات إن العربية تقلب و تعوم و ستبلتي و كدة يعني)
ال-cerato عملت إيه بقى في الموضوع دة
ال-cerato العزيزة حصلت على أربع نجوم من خمسة بنتايج
Chance of rollover 10%
Static Stability Factor 1.44
Dynamic Test Result No-tip*
Drive FWD
Tire Size P195/65R15
من باب المقارنة مش أكتر ولا من باب الهجوم على أي عربية بجد
ما تيجو كدة نبص على نتايج نفس الإختبارات دي على عربية ياباني عريقة و هي كورولا ٢٠١٠
<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_4 width=345><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">اضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجك الطبيعي.</TD></TR></TBODY></TABLE>
<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_3 width=339><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">اضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجك الطبيعي.</TD></TR></TBODY></TABLE>
الكورولا العريقة أدت أداء محترم في إختبار التصادم الأمامي و حصلت على أربع نجوم من خمسة
أما في إختبارات التصادم الجانبي كنت النتيجة خمس نجوم من خمسة بالنسبة للركاب الأماميين و أربع نجوم من خمسة بالنسبة للركاب الخلفيين
طب إختبار ال-rollover safety حصل فيه إيه
الكورولا حصلت برضه على أربع نجوم من خمسة بنتايج
Chance of rollover 12%
Static Stability Factor 1.36
Dynamic Test Result No-tip*
Drive FWD
Tire Size P195/65R15
أيوة ماشي و بعدين قصدك تقول إيه يا عمو محمد
بالنسبة لنتايج إختبارات التصادم أعتقد إن الكلام واضح
بس بالنسبة لنتايج rollover تعالو نقراه بتمعن شوية
بالأرقام ال-cerato حققت نتايج أعلى من الكورولا مع الأخذ في الإعتبار إن العربيتين إلي تم اختبارهم فيهم ESP و الاتنين نفس مقاس الكاوتش و الجنوط و كمان الاتنين جر أمامي و الاتنين مفيهمش traction control و كمان الاتنين فيهم 4-wheel abs
Chance of rollover لل-cerato أحسن من كورولا
static stability factor في الcerato أفضل من كورولا
و متساويين في dynamic test
في النهاية كحقيقة إحصائية و رقمية نابعة من إختبارات متقدمة
فيه حاجة ميزت ال-cerato في الإختبار دة خلتها تناطح الكبار بل و في بعض الأحيان تتفوق عليهم (حتى لو بفروق بسيطة أوي) فهل الحاجة دي جودة تصميمها أم جودة تصنيعها هل ايروديناميكس بتاعتها أحسن هل نظم تعليقها أحسن و كل العوامل التانية إلي ممكن تكون بتأثر في نتايج الإختبارات دي غير الحاجات إلي أنا ذكرتها فوق و هما في العربيتين ذي بعض
في النهاية بترك الإجابة على الاسئلة دي لذكائكم و بعيد و بكرر عشان محدش يسخن علي أنا مش قصدي اجرح في عربية أي حد بجد أنا قصدي بس اطمن كل واحد تعب في ال فلوس إلي بيها إشترى عربية و فاكر إنو كدة إتضحك عليه
انا كمان حاطط اللينكات لاى حد حابب يزود معلوماته عن طبيعة الأختبارات دى و طريقتها و معانى expressions بتاعتها
Safercar.gov
Safercar.gov
(يا ريت محدش بعد كدة يقولي العربية بتاعتنا غير العربية بتاعتهم و الكلام دة عشان ولا هو حيعرف يثبت كلامه ولا أنا كمان و حيبقى احنا الاتنين بنجادل و خلاص)<!-- google_ad_section_end -->