المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashwa
لا مش تعديلات ميكانيكيه
انا طالب تعديلات visual
وكانت طلباتى باينه فى اول الموضوع عايز اعرف كل حاجه انا طلبتها ممكن تتعمل فين وازاى وتقريبا هتتكلف كام؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وخصوصا حته الباور بيركب على اى عربيه ؟
ياريت تفيدنى صح الله يكرمك محتاج تفاصيل الخمس طلبات ptmnlo123per1106
1- اكصدامات
2- توطيه العربيه (ولو فى فرق بين توطيه العربيه وتسقيطها قولى لانى معرفش بصراحه )
3- رش ميتالك ( تداخل الوان )
4- زينون ورينجات مع تغير الفوانيس الخلفيه
5- باور ستيرنج
وشكرا جزيلااااااااا |
طبعاً محمد قال كل حاجة ومتابع معاك من الاول فمحدش ينفع يرد قبليه ولا بعديه لانه اكترنا خبرة فى العائلة الفولكسية كلها
بس حبيت اوضح شوية نقط مع حضرتك
اولاً بما انك عايز فيجوال ابجريد يبقى الافضل تعمل بدى كيت كاملة فممكن تروح الحرفيين وتخلى بتاع الفيبر يصبلك الاكصدامين بالشكل اللى تختاره ويعملك جوز عتب وممكن هوايات كمان بس الكلام ده ممكن يخش فى 800 جنية
ثانياً بالنسبة لتهبيط العربية لا ينصح بيه الا لو حالة العفشة جيدة وقص السوست يفضل انه يكون على سوست جديدة والقص يبقى على البارد مش بالتسخين
لكن عامة ده هيظبط شكل العربية خاصة مع الجنوط والكاوتش المناسبين لكن كاداء يفضل عفشة سبور كاملة
ثالثاً بالنسبة للدهان الميتاليك عادى مفيهوش مشاكل ورخيص دلوقتى كمان بس لو تقصد تداخل الوان يعنى كرونا لوك او تعمل العربية لونين ده هيتكلف اكتر وممكن تخش فى 2000 جنية دهان بس فخد بالك ان بند الدهان مكلف وانت لازم ترش بعد شغل البادى كيت
بالنسبة للاكسسوارات خليها فى الاخر خالص لما تخلص شغل فى بدى العربية والعفشة والدهانات وبالنسبة للفوانيس التفصيل هتلاقى كتير وفيه ناس كتير بتعدل الفوانيس فمحلولة ان شاء الله
بالنسبة للباور زى ما قال محمد الافضل انك لو هتمد ايدك تحت الكابوت تغير الموتور خالص وتبداء مشروع متكامل performance upgrade