عرض مشاركة واحدة
  #20  
قديم 27-12-2009, 10:55 PM
MaXx MaXx غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Aug 2009
المشاركات: 350
MaXx has a reputation beyond reputeMaXx has a reputation beyond reputeMaXx has a reputation beyond reputeMaXx has a reputation beyond reputeMaXx has a reputation beyond reputeMaXx has a reputation beyond reputeMaXx has a reputation beyond reputeMaXx has a reputation beyond reputeMaXx has a reputation beyond reputeMaXx has a reputation beyond reputeMaXx has a reputation beyond repute
افتراضي رد: هل فيات جراند بونتو أتوماتيك 2010 تستحق مبلغ 98000 ؟؟

البونتو ايفو و الجراند بونتو الفروق في اضافة ESP و 7 اير باج للعربية منهم اير باج لركب السائق و ده شئ مميز جدا لعربية في الفئة دي

بس نفس الشاسيه و نفس المواتير تقريبا

Petrol:
65 hp 1.2 8v (Euro 4);
77 hp 1.4 8v (Euro 4);
77 hp 1.4 8v (Euro 5) with Start&Stop;
105 hp 1.4 MultiAir 16v (Euro 5) with Start&Stop;
135 hp 1.4 MultiAir Turbo 16v (Euro 5) with Start&Stop.
Diesel:
75 hp 1.3 MultiJet 16v (Euro 4);
75 hp 1.3 MultiJet II 16v (Euro 5) with Start&Stop and DPF;
90 hp 1.3 MultiJet 16v (Euro 4);
95 hp 1.3 MultiJet II 16v (Euro 5) with Start&Stop and DPF;
120 hp 1.6 MultiJet 16v (Euro 5) DPF.
Bi-fuel:
70 hp 1.4 8v petrol/methane (Euro 5);
77 hp 1.4 8v petrol/LPG (Euro 4).

اعتقد الفروق قليلة و حضرتك ال ايفو هتبقي اغلي لو نزلت بال ESP و ال 7 اير باج و كمان لو معاهم موتور من الاعلي في فئة ال 4 ابواب او يعمموا الموتور ال 120 حصان علي ال 4 ابواب و البابين الكوبيه يخلوه 135 حصان ,,,

كده سعر العربية هيرتفع كتير ,,, و في الاول و الاخر الفرق هيبقي زي ما انت شوفت بس نفس العربية و السعر هيزيد ,,,
__________________




السيارة التي قيل انها قادمة ,,, لن تأتي ,,, ptmnlo123per111
[/CENTER]
رد مع اقتباس