عرض مشاركة واحدة
  #13  
قديم 10-11-2008, 10:36 PM
sam ram sam ram غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
الموقع: 6 أكتوبر .... المحافظه مش الكوبري
المشاركات: 4,720
sam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تصميم موتور الاسبيرانزا ومشكلة السحب


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة utopian مشاهدة المشاركة

يا استاذ الكلام الي انت كاتبه ده بعيد تماما عن الكلام العلمي و ابعد ما يكون عن هندسة محركات الاحتراق الداخلي
حضرتك عارف يعني ايه خريطة المحرك (engine map) او (engine characteristic curves) ؟
بلاش فتي ونبي يا جماعة ptmnlo123per172
اولا .... انا احب اشكر حضرتك ....
لانك نبهتني للموضوع ده .... لأني اعتبر عضو جديد في المنتدى ومشاركه حضرتك خلت الموضوع يظهر وبالتالي انا قريته

ثانيا احب اشكر استاذ وائل على الموضوع واجتهاده فيه... تسلم ايدك يا ريس

ثالثا .... ياريت حضرتك توضح لنا ال engine map - engine characteristic curves .... و ياريت لو ممكن كمان نسب التخفيض.... لاني مش فاهمها كويس.
لأن يهمنا جدا يكون فيه رأي خبير متخصص يشرح لينا اي نقط مش واضحه ويصحح اي معلومه غلط

ولك كل الشكر
رد مع اقتباس