عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 21-11-2009, 11:28 AM
m_o_sakr m_o_sakr غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 2,108
m_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ايه علاقة التكييف بالبنزين؟

يا استاذ هيثم
الموتور بتاع العربيه هو مصدر الطاقه (ميكانيكيه و كهربيه عن طريق الدينامو) لكل حاجه فى العربيه
لما التكييف بيشتغل بياخد القدره اللازمه لتشغيله من موتور العربيه (بيحمل على الموتور) يعنى خرج الموتور اصبح بيحرك العربيه و يشغل التكييف فلو الموتور مش قوى (نسبه قوه الموتور لوزن العربيه) سحب العربيه بيتأثر نتيجه تحميل التكييف على الموتور و لنفس السبب استهلاك البنزين بيزيد
__________________

.
(لا تنسى ذكر الله)

((لا تنسونا بالدعاء))
>
>


إحترس من السرعه

.



رد مع اقتباس