مصر موتورز مجتمع السيارات - الفرق بين الزيوت المستخدمه فى محركات الديزل والبنزين من الزاويه العلميه

تقسيم زيوت محركات الإحتراق الداخلى

طبقا لمستويات الآداء

منذ عام 1911 قامت جمعية مهندسى

السيارات الأمريكيه S.A.E

بتقسيم زيوت التزييت طبقا للزوجتها

ونظرا لأن هذا التقسيم كان قاصرا

( أى غير كافى ) بالنسبه لصانعى المحركات

لأنه يشمل فقط عنصر اللزوجه

فقد قام معهد البترول الأمريكى A.P.I

عام 1974 بتقسيم زيوت التزييت إلى ثلاثة

أقسام طبقا لوجود الإضافات بالزيوت

ونوع هذه الإضافات

1- الزيوت العاديه REGULAR TYPE

وهى عباره عن زيوت أساسيه بدون إضافات

2- زيوت أوليه PREMIUM TYPE

وهى عباره عن زيوت أساسيه

مضافا إليها إضافات منع الأكسده والصدأ

3- زيوت خدمه شاقه

HEAVY DUTY TUPE

وهى زيوت أساسيه مضاف إليها إضافات

منع الأكسده وإضافات مشتته ومنظفه

-------------------------------------

نيجى للأهم

لكن هذا التقسيم العتيق لم يفرق

بين الزيوت المستخدمه

لمحركات البنزين ومحركات الديزل

ونظرا لأن متطلبات التزييت تختلف

بإختلاف نوع الوقود المستخدم

فإن معهد البترول الأمريكى A.P.I

بالتعاون مع الجمعيه الأمريكيه للإختبارات

والمواد A.S.T.M

قاما عام 1959 / 1960 بوضع تقسيم أحدث

متخذا فى الإعتبار نوع الوقود المستخدم

فقاما بتقسيم زيوت محركات البنزين إلى

ثلاثة أقسام

1- خفيفML )MOTOR LIGHT )

2 - متوسط (MOTOR MEDIUM ( MM

3- شاق ( MOTOR SEVERE (MS

------------------------------

وأيضا زيوت محركات الديزل إلى ثلاثة أقسام

هى

1- عام DIESEL GENERAL DG

2- متوسط DIESEL MEDIUM DM

3- شاق DIESEL SEVERE DS

------------------------------

وبالرغم من أن ماسبق كان متطورا عن سابقه

إلا أن التطور الصناعى للمحركات

تطلب تقسيما أدق مما سبق

_________________________

ففى عام 1969 /1970 تعاون معهد البترول

الأمريكى A.P.I والجمعيه الأمريكيه

للإختبارات والمواد A.S.T.M

وجمعية مهندسى السيارات الأمريكيه S.A.E

( الثلاثه أجتمعوا وأتفقوا مع بعض )

وقاموا بوضع تقسيم كاااااااااااااااامل

يراعى فيه النقاط الآتيه

1- تصميم المحركات وتركيبها

ENGINE DESIGN AND CONSTRUCTIN

2- ظروف التشغيل

OPERATING CONDITONS

3- نوع الوقود المستخدم TYPE OF FUEL

4- زيت التزييت LUBRICATING OIL

5- نظام الصيانه
MAINTENANCE PRATICE

وقد أنتهى معهد البترول الأمريكى إلى تقسيم

الزيوت إلى عدة أقسام مع جعل التقسيم

مفتوحا لإضافة أى تقسيمات أخرى تستجد طبقا

لإحتياجات مصممى المحركات

_________________________

دول شوية معلومات أنا أخدتها فى دوره فنيه

لأحد شركات الزيوت بمصر

ووجدت فيها ما أبغيه من

ضرورة التقيد بنوع الزيت

الذى يقرره صانع أى محرك