http://up.graaam.com/uploads/images/...0e417f242b.jpg

http://www.drivearabia.com/news/wp-c...-1-450x306.jpg

http://www.drivearabia.com/news/wp-c...-2-450x267.jpg





http://www.drivearabia.com/news/wp-c...-4-450x315.jpg






http://www.drivearabia.com/news/wp-c...-6-450x277.jpg



<style type="text/css"> .gallery { margin: auto; } .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 33%; } .gallery img { border: 2px solid #cfcfcf; } .gallery-caption { margin-left: 0; } </style> <!-- see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php --> <dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon"> http://www.drivearabia.com/news/wp-c...-1-150x150.jpg </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon"> http://www.drivearabia.com/news/wp-c...-2-150x150.jpg </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon"> http://www.drivearabia.com/news/wp-c...-3-150x150.jpg </dt></dl>
<dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon"> http://www.drivearabia.com/news/wp-c...-4-150x150.jpg </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon"> http://www.drivearabia.com/news/wp-c...-5-150x150.jpg </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon"> http://www.drivearabia.com/news/wp-c...-6-150x150.jpg </dt></dl>





تحدى الجيل الأول من مازدا 6 الأفكار الراسخة لسيارات الفئة CD وكان أول موديل يدلل على منهج مازدا زوم - زوم في صناعة السيارات . وقد أشار نجاحه إلى اتجاه مازدا الجديد وأتاح إمكانية إنتاج سلسلة من السيارات الناجحة التي عزّزت نمو الشركة بدرجة أكبر . الموديل مازدا 6 الجديد، الذي تصدّر الجيل الثاني من مجموعة منتجات زوم - زوم، يتميّز بخصائص رياضية مطوّرة ومستويات معزّزة من الرقي .

تركّزت جميع الجهود في الموديل ألترا مازدا 6 على تصميم جسم أحادي لسيارة صالون ذات أربعة أبواب . وعند المقارنة بسيارة مازدا 6 الجديدة فإن الموديل ألترا يرتكز على قاعدة عجلات أطول بمقدار 65 ملليمترا (2790 ملليمترا) بمداسات أمامية وخلفية أوسع . الطول الإجمالي أكبر بمقدار 185 ملليمترا (4920 ملليمترا) والعرض يزيد بمقدار 45 ملليمترا (1840 مم) وتمت زيادة حجم صندوق الأمتعة إلى 556 ليتراًVDA . هذا القالب الأكبر لا يقتصر تأثيره على تسهيل زيادة كل المقاييس الداخلية المهمة وحسب بل من شأنه أيضاً نقل ألترا مازدا 6 إلى قمة القطاع CD .

يتألف محرّك ألترا من طراز MZI 3 .7 من ست اسطوانات على شكل V ويولّد قدرة مثيرة تبلغ 200 كيلووط عند 6000 د . د . وعزم دوران يبلغ 365 نيوتن/متر عند 4250 د . د . في حين أن المحرّك من طراز MZR 2 .5 بأربع اسطوانات يولّد قدرة 125 كيلوواط عند 6000 د . د . وعزم دوران 226 نيوتن/متر عند 4000 د . د . EEC . ويأتي ناقل الحركة التلقائي اكتيفماتك ذو 6 سرعات بتحكم متكّيف نشط في تغيير التروس AAS ضمن التجهيزات القياسية للموديل المجهّز بمحرّك ذي 6 اسطوانات على شكل V .


كما تأتي ألترا بقائمة تجهيزات أوسع، وتشمل الخصائص تحكماً ديناميكياً في الاستقرار ونظام فتح متطوّر بلا مفتاح وكذلك منافذ تبريد خلفية مستقلة .

ويجسد تصميم ألترا بدقة الأفكار ذاتها التي استُخدمت في مازدا ،6 مع كون الفارق الأكبر في الحجم : الارتفاع هو نفسه تقريباً لكن ألترا أعرض وأطول . كما يتجسد شعار التصميم المتمثل في كونها “مميّزة ومتأنقة” في مظهر رياضي من المؤكد أن يدير الرؤوس . فالمقدمة - الصادم والمصدات الجانبية وغطاء المحرّك - تعطي ألترا وجها مميّزا يوحي بالقوة وهوية مازدا التي لا يمكن أن تخطئها العين، في حين يتأكّد انطباع القوة من خلال حواف غطاء المحرّك الشبيهة بالجزء البارز . وتتميز المناظر الجانبية بزاوية الأكتاف وأشكال حواف الأكتاف الناتجة . وتبرز زاوية الأكتاف بشدة المظاهر البصرية المميّزة - الانعكاسات والظلال في ضوء الشمس - التي تشكّلها الأكتاف، كما أن حواف الأكتاف أسفل خط الحزام محددة وظاهرة . إن أكثر ما يميّز شكل ألترا الانسيابي الشبيه بطراز كوبيه هو المنظر الخلفي : الأكتاف أعلى المصدات الخلفية لها شكل بارز يوحي بالقوة التي لا تحتاج لمجهود، وهي تلتقط ضوء الشمس بطريقة تخلق مظاهر وانعكاسات بارزة مثيرة .

بالإضافة لذلك الموديلات المخصصة لسوق دول مجلس التعاون الخليجي مجهزة استثنائيا بقضيب شبكة علوية مطلي بالكروم وحاضنات مرايا خارجية وشعار Ultra مضاف في الخلف .