شرت شركة هيونداى الكورية أولى الإسكتشات التوقعية لطرازها الجديد IX 20 والذى سينطلق من الأراضى الفرنسية فى معرض باريس المقبل والذى ستبدأ فاعلياته فى أخر هذا الشهر ، الطراز الجديد سينضم إلى فئة الـ MPV المدمجه ليكون البديل التالى للناجحه هيونداى ماتريكس ، وسيكون متخذ الشقيقة كيا فينجا كأساس له ليتشارك معها منصة البناء وبعض التفاصيل الميكانيكية أيضاً .

السيارة الجديدة تم تصميمها بالكامل فى مركز هيونداى الأوروبى للتصميم بألمانيا ، وهو نفس المركز الذى قام بتصميم هيونداى IX 35 الجديدة لذا سنلاحظ فوراً التشابه الواضح فى الخطوط الأساسية لهذا الطراز مع الكروس أوفر الأنيقة والتى تؤكد على لغة التصميم الجديدة لدى هيونداى والتى عرفت بـ « Fluid Sculpture » أو النحت المائع لما يتميز به من خطوط إنسيابيه جريئة .

وبرغم عدم الإفصاح عن أى معلومات رسمية حول هذا الطراز فإن إعتماد هيونداى IX 20 الجديدة على كيا فينجا قد يكون أيضاً على صف المحركات ، حيث تستعمل كيا فينجا صفاً من محركات البنزين والديزل تترواح سعتها بين 1.4 لتر و 1.6 لتر بقوة تبدأ من 75 حتى 115 حصان ، أو ربما تفاجاء هيونداى الجميع بإستعمالها أحد محركات عائلة جاما الجديدة والمستعمل فى هيونداى فيرنا 2011 الجديدة كلياً .

على جانب آخر أعلنت هيونداى رسمياً عن طرحها طراز I 10 المحسن الجديد « Facelifit » بعد أن كانت قد اعلنت عن تطورات ميكانيكية لهذا الطراز ، النسخة الجديدة ستحصل على مصد أمامى جديد محلى بمصباحى ضباب جديدين ، كما ستحصل على واجهة جديدة تماماً تتشابه بها مع هيونداى IX 35 كما أعلنت بعض التقارير .

وبالطبع فستحصل على مستوى أعلى من التجهيزات والخامات ، حيث تم إستخدام نظام توجية إليكترونى EPS بصفة أساسية فى كل طرازات هيونداى I10 الجديد ، كما ستحظى الفئة العليا من موديل 2010 بعدد وسادتين هوائيتين ونظام منع إغلاق المكابح ABS .