الحرارة عالية فيات 128
أنا عندى عربية فيات 128 كنت ماشى بيها زى الفل وفجأة حرارة العربية زادت ولقيت المياه بتنقص داخل الرادياتير ولازم كل يوم أزودها ميه .. المهم رحت للمكانيكى وقالى وشالسلندر عاوز يتغير جوانات فيه قلت ماشى وتم تركيب جوانات جديدة وفعلا اختفت مشكلة نقص المياه بالرادياتير والحرارة أصبحت معقولة .. ولكن بعد يومين لما أمشى بيها فى الحر تبدأ تسخن ولما أفتح غطاء العربية أجد غطاء قربة المياه بيطلع ميه وبخار ... أعمل إيه وأروح لمين ؟؟؟؟
|
رد: الحرارة عالية فيات 128
قمت بتغيير الردياتير إلى رادياتير 3 ماسورة والحمد لله الحرارة هدأت كثيرا ولكن سيتم لاحقا التجربة الكاملة من خلال مشوار ومسافة بعيدة وسأوافيكم بالنتيجة للإفادة
|
رد: الحرارة عالية فيات 128
ممكن تغير الثرموستات بمواحد يشتغل عند حرارة 68 درجة او انت تشغل المروحة من تشغيل العربية زيادة اطمئنان
بس خد بالك انا كان معايا ال128 لمدة 8 سنين دايما حرارتها عالية ومش بتقل عن 80 درجة فى العادى ودى فى رايي مش مشكلة |
رد: الحرارة عالية فيات 128
شكرا لك أخى ezzat2002mo
الحمد لله الحرارة رجعت لطبيعتها بعد تركيب الردياتير لى سؤال عندك إنت إزاى بتعرف إن درجة الحرارة 80 أو 70 أو أى حاجة تانية فمؤشر الحرارة ليس ديجتال اى ليس به ارقام |
الساعة الآن 01:15 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017