باسات 2008 و 2010
هل باسات 2008 و 2010 بها نفس مشكلة الفتيس ولا المشكلة في 2009
|
رد: باسات 2008 و 2010
2008 كانت مواتير FSI بسعة 1600 و ناقل حركة اوتوماتيكي عادي ولا يوجد بها مشاكل
في منتصف 2009 بدات الباسات تنزل السوق المصري بمحرك 1400 TSI و ناقل حركة جديد اسمه DSG بست سرعات و هذا هو سبب سؤ سمعة الفولكس في مصر لمشاكلة المتعدده تم تغيير هذا الناقل ابتداء من موديلات 2010 بنسخة اخري مزوده ب 7 سرعات انتهت معها المشاكل الكبيره و ظهرت مشكلة اخري صغيره تتعلق بتلف اسطوانة القابض (الدبرياج) الخاصة بالسرعة الثانية بعد عدد قليل من الكيلومتر بسبب طبيعة طرقنا و اسلوب قيادتنا لكن هذا المشكلة لا يلتفت لها عدد كبير من السائقين وقد لا يشعرون بوجودها اصلا |
رد: باسات 2008 و 2010
صاحبى لسه شارينله باسات 2007 لون موكا فابريكة بره وجوه بس بصراحة السيارة رائعة جدا وماشاالله ثابتة جدا على الارض ياريت شوية معلومات عن صيانتها وقطع غيارها
|
رد: باسات 2008 و 2010
السيد /mshamy: الف شكر للمعلومات القيمه :GROWIN~12:
|
الساعة الآن 03:57 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017