رد: هل ترغب في تغيير إطارات سيارتك..؟
 

thanks to u

رد: هل ترغب في تغيير إطارات سيارتك..؟
 

موضوع متميز جدا جدا تسلم يدك
بس كان لي استفسار
دلوقتي إحنا كان إعتمادنا كله إن إحنا منزودش بقدر الإمكان في قطر الإطار ككل لكي لا يؤثر
على عزم المحرك.........جميل جدا
طيب إحنا ثبتنا قطر الإطار لكن زودنا مساحة إحتكاك الكاوتش بالأرض لأننا باستخدام كاوتش أعرض بقت مساحة الإحتكاك بالطريق أكبر فلذلك سيقل العزم رغما عنا
يعني الفكرة في المساحة المحتكة بالطريق وليس قطر الإطار
إحنا ممكن نقول إن المحافظة على نفس القطر للإطار بعد التعديل هو فقط للمحافظة قدر الإمكان على نفس قراءة السرعة بين العداد والواقع وللمحافظة على العفشة قدر الإمكان وليس لعدم التأثير على العزم

أرجو الإيضاح إن كان كلامي خاطئا

وجزاكم الله كل الخير

رد: هل ترغب في تغيير إطارات سيارتك..؟
 

الاخ الصيداح كلام صحيح
لو قطر الاطار زاد وكبر اصبحت السرعة الفعليه اكثر مما يسجله عداد السرعه
لو ذاد عرض الكاوتش اصبح مقدار الاحتكاك اكبر واصبحت السيارة بطيئة
هنا توجد معادله لزيدة عرض الكاوتش يجب زيادة مساويه لمقدار القوي الضائعة من الاحتكاك في الارض وهذه الزيادة تكون من قطر الكاوتش حتي يتساوي العزم الفقود مع السرعة التي ذادة مع المحافظة علي حالة العفشه

رد: هل ترغب في تغيير إطارات سيارتك..؟
 

ما شاء الله تقرير مفصل و واضح جدااا و لازم اي حد يغير الجنط يمشي علي هذا المنوال
بس انا عندي استفسار ؟؟؟ هل الرقم الثابت دا رقم بينتج من حسام مقاس جنطي الاصلي ؟؟؟؟
شكراا جزيلااا

رد: هل ترغب في تغيير إطارات سيارتك..؟
 

http://www.tiresizecalculator.info/
الرابط ده هايسهلكوا الحسبة جامد