|
كل ما تريد معرفته عن (شداد حوض الموتور Strut bar)
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته أعضاء المنتدي الكرام موضوعنا في غاية الأهمية و ناس كتير للأسف تتجاهله م ش حاطاه في الاعتبار Ultra Racing Chassis Strengthening Bars-Front Strut Bars البار او الشدادات التي تربط الكارتيرتين ببعض و يجعلهم في ثبات و إحكام الفكرة من البار دة نحن نعاني في معظم سياراتنا من حدوث تصدعات أو شروخ في الشاسية و خصوصا الكارتيرات و نعاني ايضا من فتح الحوض و فتح الشاسيه و حدوث اصوات تزييق سواء من الكارتيرات بسبب الشروخ أو تزييقات بسبب حركة المساعدين الغير مستقرة مما يجعلنا نلجأ دائما للذهاب للسمكري لإعادة تقفيل مقاسات حوض الموتور و لحام الشروخات الموجودة و عمل الزراجين الازمة لذلك ليه معظم السيارات الحديثة مثل BMW نري فيها هذا الشداد نازل مع الفابريقة لأني بيعطي ثبات أعلي و تحكم مستقر للسيارات الرياضية و مع السرعات العالية و خصوصا في المنحنيات الصعبة لاحظوا الصورة هنا السيارة بدون شدادات سواء في الأسفل أو في الأعلي و ركزوا مع حركة الكارتيرات من مكانها أثناء السير عالطرق بدون منحنيات و ركز ايضا مع حركة العجل أو الكاوتش http://2.bp.blogspot.com/-oqvTvCw2nQ...bar-before.gif اما في الصورة هنا شوفوا الفرق بعد وضع شداد في الأعلي و شداد في الأسفل و لاحظ الفرق في ثبات الكارتيرات و ثبات حركة العجل و ثبات حركة المساعدين http://1.bp.blogspot.com/--bHtKheL-j...-bar-after.gif نأتي بعد ذلك لحركة السيارة في المنحنيات بدون شدادات لاحظ جيدا حركة القوايم و السقف كويس و لاحظ حركة الكارتيرات الغير منتظمة http://4.bp.blogspot.com/-4O1EpYz2Z8...ner-before.gif اما هنا لاحظ بعد تركيب البارات أو الشداتدات في الأسفل و الأعلي الثبات التام و الأستقرار في المنحنيات و ثبات القوايم و السقف http://3.bp.blogspot.com/-ub9aduzXXP...rner-after.gif يا تري بعد كل ما سبق لسة بتقول ان الشداد ملوش لازمة هناك أشكال مختلفة لهذه الشدادت الأمامية (front Strut bar) http://www.ultrex.com.au/images/wrx%20gdb%20struts.jpg http://ssuperstore.com/images/strut-...2af3ecbd367de1 http://image.turbomagazine.com/f/887...+Strut_Bar.jpg http://www.andysautosport.com/images...sb-tce00fl.jpg http://www.rx8club.com/attachments/m...efrontbar2-jpg http://www.rx8club.com/attachments/m...rstrutbars-jpg http://i71.photobucket.com/albums/i1...235_resize.jpg و ينطبق نفس الكلام أيضا علي الشدادات الخلفية للسيارة (Back Strut Bar) http://image.superstreetonline.com/f...-strut-bar.jpg http://gtspec.com/sites/default/file...race-brace.jpg http://roadracemotorsports.com/store.../rearstrut.JPG شدادات سفلية من أسفل السيارة (Lower ARM Bar) http://img.diytrade.com/cdimg/158073..._Strut_Bar.jpg كل هذه الشدادات تباع في الأسواق و لمن يريد أن يصنعها عمولة عند أي خراط أو حداد إليكم بعض الصور بالخطوات http://www.fiat127.net/building/body/extra/3.jpg http://www.fiat127.net/building/body/extra/4.jpg http://www.fiat127.net/building/body/extra/5.jpg http://www.fiat127.net/building/body/extra/6.jpg http://www.fiat127.net/building/body/extra/9.jpg http://www.fiat127.net/building/body/extra/10.jpg http://www.fiat127.net/building/body/extra/11.jpg أتمني أنا ينال الموضوع إعجابكم و في إنتظار ردودكم و مشاركاتكم الفعالة و أطلب من الأدارة تثبيت الموضوع |
رد: كل ما تريد معرفته عن (شداد حوض الموتور Strut bar)
موضوع جيد جدا و انا موافق عليه و شايف انه حاجة مهمة
|
رد: كل ما تريد معرفته عن (شداد حوض الموتور Strut bar)
بارك الله فيك
|
رد: كل ما تريد معرفته عن (شداد حوض الموتور Strut bar)
تسلم ايديك فعلا موضوع مهم المهم انته نفذته فى عربيتك ولا لسه |
معدل الالتواء لبدن السيارة !
اقتباس:
موضوع ممتاز ومتميز وتسلم ايدك لاحظ جيدا حركة القوايم و السقف كويس و لاحظ حركة الكارتيرات الغير منتظمة وبزلك يحدث فتح او قفل لعلب الشاسيه وتجد السيارة فى اى حالة من الحالتين السابقتين تستهلك اطارات مع كبالن بشكل متكرر وفى فترات زمنية قصيرة جدا بسب عدم ضبط الابعاد سواء بالفتح او القفل هزا ما لايزكره فى كتالوج السيارة سوى القليل فقط من الصانعين وهو معدل الالتواء لبدن السيارة ويعنى كم مرة سوف تتحمل اماكن الارتكاز للمساعدين فى جسم السيارة ردة فعل وصدمة المطبات ولكم عدد من المرات وبزلك يقاس عمر الجسم الاساسى للسيارة :fun_36_3_9[1]::018A1D~146: |
| الساعة الآن 06:08 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017