|
|
رد: تقرير حقيقي عن جراندتيريوس
سلام عليكم
أولاً كل سنة و انتم طيبين ... :) ثانياً : آخر الأخبار : - تم تركيب طقم أُكَر نيكل ( زي اللي ركبه الاستاذ ahmedebed ) و الحقيقة هى كسوة نيكل للأُكَر الأصلية ... طبعاً بعد السؤال في التوكيل عن الأُكر النيكل و امكانية تركيبها .... قال انه معندهوش الأُكر دي و انها بتتباع برا ككسوة .... طقم الكسوة عموماً 300 جنيه .... شامله أُكر الأبواب و الفوانيس الخلفية و المرايات ..... طبعاً في اختلاف في فتح الباب بعد تركيب الكسوة ... حسيت انه بيفتح بالعافية :) ربنا يستر ....... و دي آخر المستجدات و كل سنة و انتم طيبين :) |
رد: تقرير حقيقي عن جراندتيريوس
اقتباس:
مبرووووووووووووووك عموما فعلا الاكره بيبقي فيها عضه شويه انما ماتخوفش--وعلي فكره الاكر عندي نيكل فابريكه من المنبع ضهر الاكر النيكل بس هو اللي من اخترااااااااااااعي |
رد: تقرير حقيقي عن جراندتيريوس
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كل سنة وأنتم طيبين لكل القراء والأعضاء وخاصة الأخ أحمد والأخ علي وشكرا علي التقرير الهايل الحقيقه وتسمحولي أنضم لكم في هذا الصرح أنا من مستخدمي التريوس 2008 لكن الشركة مشتريها في يناير 2009 وأنا مقيم حاليا بالسعوديه ، وأعمل مهندس إنشائي السيارة معايا مطحونه بجد ، طبعا هي نظام شركات ، وشركة ديهاتسوا منزلة موديل نظام شركات بس ، جير أوتوماتيك ، وزجاج كهرباء ، دفع رباعي ، جنوط عريضة لكن كاسيت عادي مش سي دي ، وإريال خلفي فيبر صغير ، السيارة بصراحة عملت بيها 60 ألف كيلو بالتمام ، طلعت بيها الجبل أكثر من عشر مرات ، ودخلت بيها الصحراء والدفع الرباعي بتاعها عن طريق زرار في الطابلون علي يسار الدركسيون ، 4BY4 وبصراحة أول ما إستلمتها من التوكيل مكنتش مقتنع إنها هتطلع من الصحراء والرمال الغزيرة الناعمه ، والمفاجئة أن مرة عربية تويوتا هايلكس تبع للشركة غرزت ونامت خالص علي جنبها في الرمل ، والفني إتصل عليا ، بصراحة أول مارحت وشوفت المنظر قولت لو أنا ربطت عربيتي فيها هنزل جنبها هههههههه ، وسيبت العربية في الجبل وأخدت الفني ومشيت ، تاني يوم رحت تاني وقولت هجرب وهيا وحظها ، يا تنام جنبها يا نطلع ههههههههه والله دي حقيقه يا جماعه ، أنتم عارفين أن قوة الماطور 1500 سي سي ، وأن الهايلكس 2700 سي سي ، والهايلكس كابينتين ، يعني عربية كبيرة بالنسبة للتريوس ، وإستعنا بالله وربنطا العربيتين ببعض ، وبسم الله هوب هوب هوب ، وسحبت التيريوس التويوتا هايلكس وطلعتها من كثبان الرمال ، 4BY4 بجد أنا مكونتش مصدق اللي بيحصل ولا اللي كان معايا ، سبحان الله ، ومرة تانية كان طريق مزحلق جامد جدا وطين وكان فيه شتاء سيول ، وأيضا الهايلكس إتزحلقت من الفني ونزلت في قناة صرف يعني بعمق 70 سم عن الطريق ، وبحمد الله التيريوس طلعتها ، بجد يا جماعه العربية دي تحفة ، وماشاء الله عمليه جدا جدا ، لكن هو فيها عيب ظهر معايا للآن وبحكم عملي والطحن اللي هي شافته معايا والطرق الصخرية اللي ممكن توقع أي إكصدام ،:( الفحمات ، بتاعة الفرامل تقريبا غيرتها 3 مرات :cool:،الأمامي مرتين ، والخلفي مرة ،:cool: والباب الخلفي فيه صوت رجه بس:rolleyes: ، لكن العربيه ماشاء الله تحفهyesyes وطبعا بغير زيت كل 5000 كيلو ، وغيرت الكفرات الأمامي مرة واحدة ، والسبب كتر المسامير اللي بتدخل فيها ، وشكرا لكم ، وأي جديد هكون معاكم علي الخط وتقبلوا فائق تحياتي ROSE4U |
رد: تقرير حقيقي عن جراندتيريوس
لكن عندي سؤال بسيط جدا ،، أكيد بإذن الله بفكر أجيب واحده جراند لمصر ، لكن مش عارف أشتريها من هنا من السعوديه ، ولا لما أنزل مصر أحسن ، وخاصة أنها هنا سعـرها بالتوكيل بس بدون شاشات بـــ 69 ألف ريال كاش ، طبعا مع الجمارك 65 ألف جنية :rolleyes: يعني هتقف عليا بــ 165 ألف جنية تقريبا وفي مصــر بـــ155 ألف جنية تقريبا ، لكن أنتم عارفين المواصفات الخليجيه أحسن من المواصفات المصريه ، وشركة عبد اللطيف جميل ليها فرع في القاهرة ، وأنا سمعت أن الضمان والصيانة تكون هناك عادي ، لكن ممكن أحد يفيدني ، أشتري من مصــر ولا السعوديه ؟؟ وجزاكم الله خيـر |
رد: تقرير حقيقي عن جراندتيريوس
اقتباس:
اولا مشكور علي التقرير اللي فوووووق وثانيا انت طمنتنا كده علي اداء العربيه في الطرق الوعره واطمئنينا ان كده في الطرق بتاعتنا حايكون اداء العربيه احسن ومبروووووووك عليك ولكن النصيحه اشتري من مصر العربيه اساسا بتيجي متقفله يعني مابتتجمعش في مصر لالالا--- دي حاجه و الضمان هايكون ساري معاك لو انت شاري من مصر انما لو اشتريتها من خارج مصر لك حق الصيانه في التوكيل ولكنك بدون ضمان |
| الساعة الآن 05:36 PM. |
|
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017