عندي ضعف في سحب السيارة
 

معايا عربية دايو جوليت 2000 ... عاملة 115000 .... عملت من اقل من شهر عمرة للماتور " طقم شنبر + جلد صبابات + جوان وش سلندر " ده غير تغيير البوجيهات و الاسلاك بتاعتها ...

وبعد ما العربية لينت غيرت اويل سيل الموبينه وغسلت دورة الرداتير ... وهنا بدءت المشكلة ...

وانا على طرق سفر بعد اللي حصل فوق ده بيوم ... لما كنت ادي غيار مثلا من الاول للتاني او من التاني للثالث الاقي مؤشر عدد لفات الموتور بيزيد في البداية وبعد كده يبقى طبيعي فروحت لميكانيكي كان ع الطريق فقالي هات علبة اسبراي رشاشات عشان ننضف حساس الايديال .. وفعلا كان الحساس متنيل ع الاخر ... ونضفه وعمل رجلاش لسلك البنزين

وطلعت ع الطريق ونفس المشكلة كانت موجودة ... ومرة واحدة العربية سحبها بقى ضعيف بالاضافة للمشكلة السابقة ؟؟؟؟ و الكوميديا بقى اني اديت العربية الغيار الخامس على سرعة 40 وعدد لفات الموتور كان 2500 والسرعة بعد كده زادت ل 90 ولا كأني سايق عربية اوتوماتيك ... ولو وقفت العربية بتطلع عيني عقبال ما تشد ع الطريق بسبب سحبها الضعيف

فلو حد اتعرض لمشكلة زي دي ياريت يقولي عمل ايه ؟؟
قبل ما اتدبس ف مليون حاجة

رد: عندي ضعف في سحب السيارة
 

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
العربية بتترج او بتترعش وانت طالع بعد ما تديها الاول

رد: عندي ضعف في سحب السيارة
 

رد: عندي ضعف في سحب السيارة
 

لا ما كانتش بترعش

رد: عندي ضعف في سحب السيارة
 

المشكلة كانت ف طقم الدبرياج روحت عند الميكانيكي ... وطلعلي الدسك والاسطوانة ممسوحين .... وغيرتهم و الدنيا بقت تمام ... متشكرين على مساعدتكم :)