مصر موتورز مجتمع السيارات - غيرت طقم الدبرياج .....بس فى تقل فى عصاية الفتيس

معلش حكتبلك الاول طريقة ظبط عصا الفتيس
الفكرة كالاتى :
ان المفروض و العربية دايرة و واقفة ( على السلانسيه ) تقدر تغير جميع الغيارات بسهولة
لو فيه صعوبة يبقى اتاكد من الظبط :
1- بطل العربية
2- حاول يكون معاك عدد 2 حاجة اسطوانية قطرهم 5 مم ( نص سم ) ( ممكن بنط )
3- افتح الكابوت
4- حاول تتعرف على امتداد وصلات ازرع التحكم فى الفتيس عن طريق واحد يقعد فى العربية و هى مبطلة و يقعد ينقل و انت حاول تراقب الحركة و تشوف اى حاجة مش طبيعية ( زى حاجة مبوشة جامد حاجة معصلجة حاجة غريبة عامله اعاقة زى وساخة جامدة او جزىء صلب غريب محشور فى الوصلات )
5- اثناء الاختبار حاول تتعرف على الاتى ( امتداد الوصلة الى جاية من العربية من جوة - و الزراع اللامع الى داخل على الفتيس من خلال علبة راكبة على الجيربوكس و الذراع ده راكب عليه و صلة مفصلية ) ( يعنى سيبك من الكلكعة الى فى نص السكة المهم الذراع الى داخل فى الجيربوكس)
6- لو كل حاجة باينة طبيعى يبقى حنتاكد من الاطوال مظبوطة كالاتى :

1- فيه المفروض امتداد العصاية الى موازية للارض و واصلة ما بين عصا الفتيس الى جوة العربية و باقى الوصلات الى جوة الماتور امتداد العصاية دى و هى طالعة من جوة الصالون و داخلة الماتور عليها كلامب ( افيز ) بمسمار فكهم ( الكلام ده جوة حوض الماتور )
2- كده انت حررت العصاية من جوة عن بقيت الوصلات الى فى الماتور
3- باقى ان انت تحط البنوز الى معاك الى قطرها 5 مم
4- فيه طبة صغيرة على يمين الذراع اللامع الى داخل على الجير بوكس فكها
5- حاول تلف الذراع لغاية ما تقدر تدخل البنز الى معاك افقيا فى الفتحة الى مكان الطبة الى انت شلتها ( واحد من الاتنين الى قطرهم 5 مم )
6- جوة العربية
7- فك بوت عصاية الفتيس و ارفعه لفوق ( هو داخل كابس من قاعدته )
8- مور الفتيس
9- هات العصايا شمال شوية
10- حاول تدخل البنز التانى راسيا فى الاخرام
11- على الوضع ده ارجع ركب الافيز تانى
12- بكده انت ضامن الاطوال المثالية لعصا الفتيس بالوصلات لغاية الجيربوكس
13- طلع البنوز
14- ركب الطبه
15- ركب بوت الفتيس كبس

جرب

معلش انا مسافر و حاجى تانى يوم الجمعة ان شاء الله