|
ارجو الافاده افادكم الله
انا معايا نوبيرا 2006 عندى مشكله لما ادوس على البنزين العربيه بحس انها بتنط مرتين ثلاثه جامد و المتور بيسك و لما اشيل رجلى مره واحده من على البنزين برضوا بتنط كده او بتتخطف مش عارف اوصف الحاله اوى .
و لما بسافر بيها لمبه التشك بتنور كتير و تفصل و بصراحه علبه الشكمان عندى الخلفيه فيها برومه بسيطه و هل ده ليه علاقه . فى مكانيكى قالى ده حساس الشكمان و واحد تانى قالى حساس الايدل او حاجه زى كده ارجو الافاده عشان تعبت من العربيه و طلباتها الى مش بتخلص |
رد: ارجو الافاده افادكم الله
إبدأ أولا
بعمل إسكانر للتعرف على سبب إنارة لمبة الأعطال بصوره متقطعه ------------ ولو أنى شاكك أوى فى علبة الشكمان ممكن تكون مسدوده أو متهتكه من الداخل وعاملالك القلق دا كله اقتباس:
إيه الطلبات إللى عملتها للسياره أو بمعنى أدق ماهى الصيانه التى أجريتها على السياره ........؟ وهل أنت أول مالك .............؟ وماهو عدد الكيلومترات الحاليه للسياره ....؟ |
رد: ارجو الافاده افادكم الله
اتبع اخى الفاضل ارشادات المهندس /سمير
إن شاء الله تجد كل الخير AHLNWSHALNAHLNWSHALN |
رد: ارجو الافاده افادكم الله
انا ثانى مالك للسياره منذ عامين و هى عامله 106 الف كم دلوقت و انا حطيتها على الكمبيوتر و الراجل قالى كل الحساست تمام و مفيش حاجه ظاهره على الكمبيوتر وبقول احتمال حساس الشكمان او الرشاشات و الله اعلم
انما انا مشكلتى الفعليه اللى والله صرفت عليها اكثر من 1000 ج لحد دلوقت و هى اللى كرهتنى فى العربيه كانت الفرامل وحشه جدا رحت للزرانى فى الاسكندريه قالى مستر عمومى و غيرته و بعدين جابلى سيرفو و غيرت التيل الامامى مرتين و طنابير امامى استعمال و اديتهم مسحه هما و الطنابير الخلفيه و دلوقت الفرامل اصبحت بنسبه 70% بس لاحظت و انا رافع العربيه فى المحطه ان معظم العجل تقيل نصف قطر العجله و خفيف فى النصف الاخر و جالى احباط و سلمت امرى لله . |
رد: ارجو الافاده افادكم الله
اقتباس:
هفترض ....إن كله تمام حاليا بالنسبه لعملية التحكم وخللى حساس البوابه والأكسجين معانا برضه ....كمتهمين فى القضيه حتى لو الأسكانر مطلعهمش فى التشخيص ( يعنى سيبهم على جنب حاليا ) على مانعمل شوية حاجات تانيه اقتباس:
على ضرورة الإلتزام بكل أمور الصيانه التانيه فى الكيللوات دى زى تغيير البوجيهات وكابلات البوجيهات ومتابعة سير الكاتينه والشدادت وطلمبة الميه ونظافة بوابة المكنه لتحسين آداء حساس البوابه اقتباس:
وصاحبها بالأصول علشان تاخد منها ...ومتغدرش بيك اقتباس:
بتصمم حسب رؤية مصنع السياره والعربيه معايا والفرامل كويسه جدا وإلى الآن مغيرتش تيل أمامى وأنا عامل 36 ألف كم أعتقد .....سيتم التغيير معى للتيل ( وموجود فى الشنطه ) عند 40 ألف اقتباس:
فمن يسلم أمره لله لايترك نفسه فريسه للشيطان الذى يوسوس له ويحبطه ----------------- وبالنسبه لتواجد خلل فى دوران العجل بصفه منتظمه قد يكون سببه للأسف 1- عيب من الطنابير 2- عيب فى البلى وحاليا بأرجح تواجد خلل فى الطنابير (أى لم يتم خراطتها بالشكل الجيد ) وهو ده سبب عدم إحساسك بعدم جودة الفرامل ووصولها لحالة 70 % بعد أن صرفت عليها 1000 ج ------------------- طبعا نصيحتى لك الأولى تروح لميكانيكى ( إبن حلال ) يكشفلك على الفرامل والطنابير علشان نطمن أولا على إنتظام دوران العجل على دايرةالعجل --------------- ومتابع معاك خطوه بخطوه |
| الساعة الآن 09:20 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017