انا شاكك ان بلية الكاتينة بتاعة الاكسل اتغيرت ببلية فيرنا
 

هوه مجرد شك مش يقين ان بلية الكاتينة بتاعة الاكسل اتغيرت ببلية فيرنا
لانى كنت غيرتها بمركز صيانة معتمد لهيونداى ومكنش مسموح انى ايص على شغلهم
وكانت البلية من عندهم طبعا
فالشيطان لعب فى دماغى و قالى معقول هيلاقوا للاكسل بلية اكيد ركبوا بتاعة فيرنا او اى عربية تانية :cry2W9: شيطان بقى :00db9337ef155724e76
خاصة وان العربية بعدها حسيت انها مكتومة شوية
فهل ممكن فعلا يركبوا بلية غير بتاعتها ولا ده ما ينفعش من اصله ؟؟؟؟
وهل الكتمة دى ممكن تكون من بنزين مش كويس خاصة وانها اتكررت و لما اغير البنزينة العربية ترجع تانى لحالتها ....

رد: انا شاكك ان بلية الكاتينة بتاعة الاكسل اتغيرت ببلية فيرنا
 

ايه ياترىايه ياترىايه ياترى>>>>>>>>>>>>>>>:w6w2 00504112245306e

رد: انا شاكك ان بلية الكاتينة بتاعة الاكسل اتغيرت ببلية فيرنا
 

يبقى العيب فى البنزينة لان كان واحد صاحبى معاة لانوس وبيقولى باستمرار يفول من بنزينة معينة ولما ملقاش حاجة فى العربية بعد الكشف الطويل غير البنزينة العربية بقيت زى الفل

رد: انا شاكك ان بلية الكاتينة بتاعة الاكسل اتغيرت ببلية فيرنا
 

طيب و حكاية ان بلية تركب مكان بلية ينفع اصلا ؟؟؟؟

رد: انا شاكك ان بلية الكاتينة بتاعة الاكسل اتغيرت ببلية فيرنا
 

يا أخى البلية مش مهم نوعها. البلية عبارة عن ترس حديد المهم فيه المقاس بص على الصورة دى

http://im3.gulfup.com/2011-06-08/1307558666261.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/9469/sys.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/8276/gaer.jpg

فلو البلية ركبت تبقى تنفع لها وطالما نفعت لها يبقى مش فى مشاكل. بالمناسبة الماتور عندك كام سى سى 1600 ولا 1500. وكمان عملت الصيانة دى فى أى مركز خدمة وكلفتك كام...

أعتقد الحكاية دى لها علاقة بدورة البنزين يعنى تبدأ بتغير فلتر البنزين ولو مش أتحسن الامر يبقى تنظيف الطلمبة والتنك لان فى بعض الأحوال التنك بيكون مليان رواسب... واخير لو كل دة مش نفع يبقى تبص على الرشاشات تنضيفها بالألتراسونك بحوالى 100 جنية