مشكلة الفتيس الاتوماتيك
 

رد: مشكلة الفتيس الاتوماتيك
 

هو الاوتوماتيك فى النوببيرا أعطاله كتير و به خشونة و لو الفتيس فيه أى عطل...بيتغير عل طول........

رد: مشكلة الفتيس الاتوماتيك
 

رد: مشكلة الفتيس الاتوماتيك
 

اكونتر باشا كل الدايو فى مشاكل فى الفتيس الاوتو خالى بالك من الموضوع دة لان فعلا مشاكلة كتير

رد: مشكلة الفتيس الاتوماتيك
 

حبيبي محمود زيزو انا بصراحة كان معايا لانوس اتو والله والحمد لله الفتيس بتاعها كان زي الفل ومعملش معايا اي مشاكل
بس انا سمعت ان الفتيس الاتو بتاع النوبيرا هو ال فيه مشاكل وفي نا قالتلي ان عيبوبه في المياة والتبريد يعني لازم يكون الردياتير بتاع العربية سليمة 100% وتكون القربة سليمة 100% علشان جراب الكيك داووون تحت القربة علي طول وطبعا بالنسبة للردياتير علشان مكنة التبريد بتاع الفتيس بداخلة تقريبا وهو دة مشاكلة
طبعا الي جانب المشكلة الرئيسية وهي البطارية السائلة والتى يجب تغيرها ببطارية جافة لان البطارية السائلة تحتها الكنترول سويتش بتاع الفتيس وطبعا مياة النار بتقع علي الكنترول بيروح النار
لاكن سؤالي هل في مشاكل اخري غير دول في ميكانيكا الفتيس مثلا :fun_36_3_3[1]::fun_36_3_3[1]:

رد: مشكلة الفتيس الاتوماتيك
 

ايه يا اخوتي في الله
محدش عارف عيوب الفتيس الاتوماتيك بتاع النوبيرا ولا اية

رد: مشكلة الفتيس الاتوماتيك
 

مع احترامي لكل الآراء السابقة الفيس بتاع الدايو نوعين كهربا وواير
بمعني لو فتيس لانوس هو فتيس نوبيرا هو فتيس الليجانزا وده عن علم مش سماعي
اللي يفرق فيهم اختلاف بسط في منظم النقلات حيث ان وير فتيس اللي جانزا اقصر من التانيين
الفتيس الأوتو بتاع النوبيرا تكنولوجيا قديمة بمعني ان محتج عناية خاصة
تغيير زيت و فاتر في المعاد
عدم استخدام الكيك داون الا في حالة الحاجة الماسة لية
اعطالة بتكون بسبب المعاملة السيئة و عدم الصيانة و اغلباها كالتالي
1- عدم النقل من 3 الي 4 او من 2 الي 3 دي بتكون من tourq converter و بيتغير ب 300 جنية
2- ضياع كل النقلات و البقاء عل ي النقلة الآولي فقط و دي من علبة البلوف ب 150 جنية
3- زيادة الRPM و عدم زيادة السرعة بيكون سببها الكلتشات و دي بتتصلح برضة بس تكلفتها نفس تكلفة فتيس استيراد فالكل بيريح راسة ويجيب فتيس استيراد احسن

لو فتيس النوبيرا الوتو مش عاجبك ركب فتيس بيجو 405 مع تغيير قاعد الفتيس الشمال من العجل
او اقلبها مانيوال لو عاوز تاخد اقصي عزم
كل العربيا الأوتو و تحدي بتكون تقيلة في طلعتها و بتسحب بعد كدة مش النوبيرا فقط
العربيات الأوتو الوحيدة الأسرع من المانيوال هي اللي الفتيس بتاعها CVT زي الميني كوبر و دي عدد نقلاتها غير محدود لأنها مش مربوطة بتروس بتبقي مربوطة علي سيور وبكرات قمعية الشكل
اتمني اني اكون افدت الجميع