مصر موتورز مجتمع السيارات - رابطة مالكى الاكسل

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- Hyundai Excel - اكسيل (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=241)

- - رابطة مالكى الاكسل (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=22421)

رد: رابطة مالكى الاكسل

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miam0502788391 (المشاركة 188777)

الى مالكى اكسيل
انتوا بتنفخوا الكاوتش على كام؟؟ انا عادة بنفخه على 35 ومش مجنط ولا حاجة والأطارات 175/70/R13

لأ كده كتير اوى اوى
بص على الباب الشمال بتاع السائق هتلاقى مكتوب ان الضغط المطلوب للقياس R13/70/175 هو 28
و كذلك فى الكتالوج 28
و عن نفسى انا بزود لـــ 29 و بملاه نيتروجين من عند ياسر اللى فى مشعل
تحويل الاربع فرد من هواء عادى لنيتروجين بيتكلف 20 جنيه
و التزويد بعد كده ب 2 جنيه
و اللى خلانى اتاكد من الضغوط الميكانيكى لاحظ دبدبه عندى فى الطرق المكسرة و فعلا بعد ما قللت الضغط حسيت بفرق
و اخبار الدبدبه عندك ايه ب ضغط 35 ؟؟؟؟؟؟؟

رد: رابطة مالكى الاكسل

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Good09 (المشاركة 188909)

شكرا يا باشا انا كنت بنفخ الكاوتش فى الشتاء على 35 وفى الصيف على 30 بس المرة قبل الأخيرة كنت مظبط على 35 وبعدين بعد حوالى اسبوعين قلت اكشف على ضغط الهوا فرحت مظبط عند واحد تانى وقلتله ظبط على 35 الواد جاب العداد بتاعه قالى دى فيها 40 يا باشا مش 35 وراح مفيس 5 من كل فردة وقالى كده متظبطة على 35 , انا لما مشيت بعد كده حسيت ان المطبات والمدقات بقت انعم فعلا وانا مش عارف هو عداد الراجل الاولانى هو اللى بقرأ ناقص ولا التانى هو اللى بيقرأ بزيادة

رد: رابطة مالكى الاكسل

ولما تنزل الضغط ل 28 هتلاقى الدنيا احلى و ياريت تحط نيتروجين كمان

رد: رابطة مالكى الاكسل

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miam0502788391 (المشاركة 189309)

يا باشا متنساش ان الضغط بتاع العجلة بيزيد فى الصيف علشان كدة كان مظبط على 35 و بعد شوية بقى 40و دى ميزة النيتروجين ان ضغطة مبيزدش مع الحر او المشى و بعدين الانسب فى الصيف 28 لسلامتك

رد: رابطة مالكى الاكسل

يا جماعة انا معايا عربية هيونداي اكسيل موديل 97 ف الاصل كانت 1300 وراكب عليها ماكينة ماتسوبيشي 1500 وقمت بتعديل الفيتيس 5 غيار ياباني والكبالن ياباني
المشكلة دلوقتي ف العربية انها بتنتش علي اول الغيار و مش بحس بسحبها كويس ولحد سرعه 130 - 140 وبتجيب اخرها ما بتعديش السرعه 140 غير ف حالة الطريق المنحدر او الهواء ف ضهري مع العلم انها بتجيب 140 والتكييف شغال مافيش مشكلة والماكينة ما بتدخنش اشود مع الحرق ولا حاجة والكاوتش مظبوط والعفشة لسه متجدده بالكامل والكربراتير لسه مغير البك لان البيك الاولاني كان واسع وخانق العربية

وكذا ميكانيكي اروحلة يلعب ف الكهرباء ويقولي انها كان فيها كهرباء زياده وتمشي لمده يومين كويس وترجع تاني تنتش وما تسحبش كويس

اخر ما زهقت بقيت انا اللي بظبط الكهرباء لنفسي
اريد حلا