مصر موتورز مجتمع السيارات - موسوعة روميو المنصور التعليمية : ظهور الاكواد (P0170 & P2195) مع او بدون الكود (PO420) في السيارات الهيونداي النترا

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- منتدى الصيانة العام (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=4)

موسوعة روميو المنصور التعليمية : ظهور الاكواد (P0170 & P2195) مع او بدون الكود (PO420) في السيارات الهيونداي النترا

غالبا ما تظهر هذه الاكواد مجتمعة او منفردة عند فحص السيارات الهيونداي وفي البداية دعونا نتعرف علي معاني هذه الاكواد اولا ثم نحاولالتوصل للجزء المطلوب تغييرة – وخاصة بالنسبة للسيارة الالنترا.

<b><font size="4"><font face="Courier New"> <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comhttp://www.masrmotors.com/vb/ /><o:p...p><font color=

1- الكود رقم P0170 - Fuel Trim Malfunction Mixture Too LeanBank 1<o:p></o:p>

موضوع الفول تريم دا خطير جدا في فحص وتشخيصالاعطال ويعطي دلالات كثيرة جدا وسوف اقوم بشرحة في مشاركة منفصلة <o:p></o:p>

ومعني الكود - ان الكومبيوتر يقوم بضخ كميةاكبر من الوقود عن المعتاد وذلك لضبط نسبه الهواء الي الوقود<o:p></o:p>

وفي هذا الكود اول حاجة لازم نفكر فيها لحل هذا الكود هو (MAF) وهو حساس كمية الهواء او حساس الاكسجين الامامي او وجود تسريب في منظومة الهواء (فلتر – خرطوم مقطوع - ....الخ) او تسريب في مانيفولد العادم او ضغط الطلمبه اومنظم الوقود به مشكلة.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

2- الكود رقم P2195 - O2 Sensor Signal StuckLean Bank 1 Sensor 1<o:p></o:p>

الكود دا معناه ان حساس الاكسجين فيه مشكلة ودائما للأخوة اللي بيستخدموا اجهزة الفحص يتذكروا ويحفظوا الاتي عن ظهر قلب:<o:p></o:p>

HighO2S readings = rich exhaust = low O2 content in the exhaust

LowO2S readings = leanexhaust = high O2 content in the exhaust

<o:p> ملف مرفق 13954</o:p>

ودا معناه ان الكود دا لو ظهر بيخلي الكومبيوتر يحقن كمية وقود كبيرة عن المتعارف عليها عشان يوصل لنسبه الخلط المطلوبة<o:p></o:p>

3- الكود رقم PO420 - P0420Catalyst System Efficiency Below Threshold bank1

<o:p></o:p>

مع ظهور الكود دا يعني حاجة من الاتنين ملهمش تالت حساس الاكسجين الخلفي فيه مشكلة او الكونفرتر Catalyst System (علبة البيئة) فيها مشكلة ولا بد من الكشف جيدا علي الحساس والاشارة بتاعتة لان لو المشكلة فيه اسهل وارخص بكتير من تغيير علبة البيئة.<o:p></o:p>

وفي النهاية نضع الملخص <o:p></o:p>

في العربيات الالنترا <o:p></o:p>

1- عند ظهور الكود P0170 قم بفحص ونظافة حساس كمية الهواء او تغييرة<o:p></o:p>

2- عند ظهور الكود P2195 قم بفحص ونظافة او تغيير حساس الاكسجين الامامي اذا لزم الامر<o:p></o:p>

3- غالبا في هذه السيارة ما يظهر الكودين مع بعض (P0170 & P2195) وفي هذه الحالة يتم تغيير حساس الاكسجين دون تفكير ( ودي المشكلة اللي واجهتها واتحلت الحمد لله )<o:p></o:p>

4- عند ظهور الثلاث أكواد (P0170 & P2195 & P0420) غير علبة البيئة فورا.

<o:p>ملف مرفق 13955</o:p>

رد: موسوعة روميو المنصور التعليمية : ظهور الاكواد (P0170 & P2195) مع او بدون الكود (PO420) في السيارات الهيونداي النترا

استخدام الاسلوسكوب (oscilloscope) لفحص حساس الاكسجين

ملف مرفق 13956

يوم السبت اللى فات عديت على عم حمدى عشان كان عنده مشكلة ف الكهربا ف الورشة لقيت عنده جهاز كشف اعطال
وصلناه بالعربية طلع العيب ده PO420 - P0420Catalyst System Efficiency Below Threshold

مسحناه والحمدلله لمبة التشيك طفت ومانورتش تانى

منور يا استاذ هشام لو الكود دا ظهر لوحده وكان الكونفرتر حالته كويسة وفيه سدد جزئي ولا حاجة امسح العيب وبعد كده خد العربية مشوار نصف ساعة علي الطريق السريع ممكن ده يرجعة تاني لحالته الطبيعية

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeoalmansour (المشاركة 961343)

ربنا يستر
فيه واحد ف الجروب بيقول انه كل فترة لازم نفك علبة البيئة وننضفها اه رأيك ف الكلام ده ؟ROSE4U