المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_allam (المشاركة 948429)

ايه الحل مع السيارة 127 فيات
انا ضبط الكهرباء من الاسبراتير زى مقرأت على النت الطريقة
وكمان ضبط الهوا من المسمار اللى فى جنب الكربراتير
والعربية دارت من تكة والحمد لله
بس المشكلة انى لما بزود السرعة شويه على الثالث مثلا الاقى العربية بتنتش او تقطع... مش عارف ايه السبب .... وكمان الصوت بيكون زى الموتوسيكل ناشف كده...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيتر فريد (المشاركة 948355)

بالنسبه للموتور تعمل وش السلندر تعمله روديه وتغير ايل سيه وتطمن على القواعد والدلايل لازم تتطلع المكنه من العربيه تشوف الشنبر على الشمايز نازل كويس ومعدى ورقة فلر 5 من عشره ولا لا وتنزل مع البستم منغير الشنبر ورقة جرايد وتشوف البستم محمل ولا لا وهات طقم الشنبر البرازيلى وهات طقم لينات شنبر معاك احتياطى لازم تغير السبيكه وتحكم الكرنك علشان ولو سبته على كده بعد شهر هتسمع رزعه فى الكرنك من الحكم الى فوق وهات السبيكه المصانع بتاعت احمد حمدى شغلين بيها ممتازه اما بالنسبه للكرونه اليبانى بتاعت التوتيا ممتازه جدا بضاعف سرعة العربيه وناعمه جدا واحسن من الاصليه بس هى محتاجه صناعى كويس عشان التنظيم والمهم النظافه فى العمره لانى النظافه نص العمره بالتوفيق ولعلمك ارجل عربيه 131 حافظ عليها ولا تبخل عليها مرسيدس الفيات