أسئله فنية متنوعه
 

1- فى ناس كتيير وخصوصا من ( السعودية ) بتقول انه الافضل للعربيه اول لما تركبها انه تشغل التكيف بعد تسخين العربيه مباشرة والعربيه ثابتة قبل لما تتحرك مش وانت ماشى لانه ده بيبقى حمل على الموتور الافضل ياخده الاول وبعد كده تدى الغيار وتمشى ؟؟
<B><FONT face=Tahoma><?xml:namespa ce prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comhttp://www.masrmotors.com/vb/ /><o:p.../P><P><A href=http://www12.0zz0.com/2009/06/06/21/539848288.jpg
http://www12.0zz0.com/2009/06/06/21/814282271.jpg


<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
4- سؤال اخر معلش معارض السيارات بتبيع عربيات اللانسر السوبر اكشن وبتقول انها عفشه رياضية ده من المميزات الاساسية للعربيه مع ان التوكيل بيقول انه مافيش عفشه رياضية ولا حاجه كله واحد اللانسر الكلاسيك زى السبورت زى السوبر اكشن هل العربيه فعلا بيها عافشه رياضية ولا فى ناس بتخدع عشان تبيع .. ما مدى صحه المعلومه ؟؟<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>

رد: أسئله فنية متنوعه
 

اعتقد و الله اعلم من جهة التكييف الافضل طبعا السير بالعربية عادى

و بعدها شغل التكييف فمن غير المعقول اول ما تشغل العربية و هى مازالت لم تسخن جيدا

انك تشغل حمل كبير و هو التكييف

فالعقل و المنطق انك تمشى بالعربية طبعا هتسخن كويس و تصبح مؤهلة للشغل التكييف

و عن السحب لا يوجد اى مشكلة فى السحب فهى عربية بالفعل قوية

و خصوصا الخليجى ال 3 انجيكشن و قوتها 122 حصان

اما موضوع العفشة بالفعل كل الانسر الرياضى عفشة خدمة شاقة رياضية

و تلاحظها من قطر المساعد بتاع العجلتيين الامامييتين و انت تنظر من خلال الموتور و انت فاتح الكابوت

رد: أسئله فنية متنوعه
 

مشكور دكتور / أليشع
بس برده ماعرفتش هل الاضافات اللى بتتحط فى التانك ليها تأثير سلبي ولا لأ وهل الطريقه اللى انا كتبتها لتقفيل العداد دى طريقه علمية صحيحه ولا كانت معايا صدفة يا ريت حد من الاعضاء الجمال اللى فى المنتدى يشترك معانا وشكرا .

رد: أسئله فنية متنوعه
 

رد: أسئله فنية متنوعه