رد: عرض كامل للرينو 19 (عربيتى)
 

يا بوب ده انت فى اول مشاركه كنت بتشتكى من اسعار قطع غيارها و خصوصا المروحه بتاعه التبريد

رد: عرض كامل للرينو 19 (عربيتى)
 

يا باشا قطعه الغيار اللى اشتكيت منها دى (مروحه التبريد)تمنها ايام مكانت بتتباع فى المحلات العاديه (اوريجينال فرنساوى )مش صينى كان تمنها 650 جنيه
لكن لما التوكيل يحتكر حاجه انت عارف بقى هو بيزود فى تمنها ازاى وكمان لما تبقى حاجه زى مروحه التبريد دى (العربيه مش هتمشى من غيرها)
عشان كده ربنا يخليلنا الاستيراد
وفيه برضه حاجه
مروحه الكليو ال2004 الشكل الجديد تمنها 550 جنيه فرنساوى اوريجينال(عشان مفيش احتكار-والعربيه منتشره عن عربيتى طبعا)والاسعار دى شامله الضريبه
وهنرجع ونقول حتى لو قطع الغيار غاليه فهى معمره جدا عن قطع الغيار التانيه يعنى من الاخر بتحط الحاجه وتنساها سنه سنتين وممكن تلاته واربعه كمان (طبعا حسب استخدامك وبتبهدل العربيه ولا لا)
ومهما كان برضه اسأل على (تفويته الرينو ال19 اللى حفرت فى الارض مش دريفتات الفيرناptmnlo123per172)
فاهمنى طبعا
حبيبى ووالله يا احمد

رد: عرض كامل للرينو 19 (عربيتى)
 

تمام يعنى الاول كان فى احتكار صح و لما اتشال الاسعار نزلت

احب اقولم مروحه الفيرنا بالضفيره بتعتها جديده 220 جندى و عند و احد صديقى ماشيه معاه حتى 150 الف و الحمد لله ما اشتكيتش من حاجه


انا عارف انك عدو الكورى
هاشرحلك تجربه صديقى مع الكورى و انت تحكم بنفسك

- السيارة حتى الان تخطت ال 150000 كيلو متر فى حوالى 19 شهر هى مدة استخدامها .. و هى مسافة غير مبالغ فيها نظرا لانى اعمل فى محافظات القاهرة و الجيزة و كافة محافظات الصعيد و اسافر بالسيارة حتى قنا ( طبيعة عملى ) ... و متوسطى فى الشهر حوالى 7000 الى 8000 كيلومتر
2- حدثت لى مشكلتين كبيرتين لكن كلتيهما لم يكن للسيارة دخل فيهما و هى بسبب سوء حظ و سوء تقدير منى و لا تعود للسيارة فى شئ
3- منذ انتهاء الصيانة و حتى الان لا يخلو شهر من اصلاحات اخرى بجانب الصيانة العادية .. لكن نظرا للمسافات الكبيرة التى تقطعها السيارة و اغلبها فى طرق وعرة و ايضا قد تكون السيارة محملة باكيلوجرامات كثيرة فانا ارى انها صيانات لازمة و غير مبالغ فيها مثل ضعف التكييف الذى عاد جيدا بعد الشحن ... نتشة الفتيس .. تم اصلاحها فورا ... و الاهم كان موضوع بوابة الـ sensor ال TPS التى عانيت منها انا و زملائى كثيرا لكنها عندى تم اصلاحها من ثانى مرة .. لكن ذلك فى سيارتى انا فقط و لا تزال تشكل مشكلة لزملائى
4- تم تغيير بلية و اسظوانة دبرياج و ديسك عند الكيلو 120000 بعد تهالك الاصلين
5- المشكلة التى ظهرت فى سيارتين من الستة حتى الان هى توقف عداد السرعات عن العمل توقف عند زميل لى عند 125000 و عندى على 148000 و لم اصلحه بعد
6- السيارة فى التسارع ممتازة جدا و اعتقد انه لاتوجد سيارة تقارن بها عند سرعة الانطلاق من صفر ل 100 كيلومتر
7- مشكلة اهتزاز السيارة عند 120 كيلومتر سرعة و اختفاء الاهتزاز عند 140 كيلومتر لم اجد لها حلا ابدا
8- صوت زنة واضحة مع عمل التكيف بدأ يظهر عند 80000 كيلومتر
9 - شكل السيارة يعجبنى جدا عن الانوس لكن الشيفروليه بالطبع اجمل و افخم
10- رايى الشخصى ان السيارة جيدة جدا فهى تعرضت لاشياء صعب تعرضها لاى سيارة تستخدم بداخل المدينة و انا ارى انها اثبتت كفاءتها ..

و بخصوص التفويت تعالى ننزل لبعض تفويت و غرز لحد 160 اى خدمه

رد: عرض كامل للرينو 19 (عربيتى)
 

المشكله رقم 7 الحمد لله لقينا ليها حل خلاص

رد: عرض كامل للرينو 19 (عربيتى)
 

طيب تفويت وممكنالفيرنا تقول حاجه
انما غرز ل160 صعبه على الفيرنا بالجنوط الاستوك
دى ممكن ptmnlo123per1146