سياسة الشعب المصرى فى شراء السيارات
 

اقبل مابتدى الموضوع
اولا كل سنة و انتم طيبين
ثانيا انا مش عايز اى حد يزعل منى من الموضوع دة و انا عضو جديد و لسة محدش يعرفنى فامش هابتديها كدة !!! , انا مستنى ردكوا
انا بقالى كتير بخش على منتديات السيارات و صفحات على الفيسبوك و الحاجة الى لاقتها منتشرة ان اما واحد يسأل على عربية يقولك سيبك من اى حاجة و خاليك فى الكورى رخيص و يقولك ابعد عن رينو و بعض العربيات التانية الاوروبى
اولا : مفيش مقارنة مبين عربية اوروبى و كورى الاوروبى رقم واحد فى الامان و الثبات و الجودة و دايما بتبقى الافضل فى فئتها
ثانيا : دايما يقولك ابعد عن رينو عشان قطع الغيار و سعر اعادة البيع
شرح للنقطيتين :
مفيش مقرنة ما بين اى عربية اوروبى و كورى يعنى مثلاالالنترا الجديدية و الرينو فلوانس الباز لاين بتاعت افلوانس فيها ABS EBD BAS و 2 ايرباج لكن الالنترا 1 ايرباج باس !!!! و طبعا الاوروبى كلوا معروف بالثبات و طبعا لو سألت مابين الاتنين يقولك الرينو قطع غيارة ناررر و لكن الى الناس ماتعرفهوش ان 4\3 من العربيات الاوروبى اسعار قطع غيارها غالية و الرينو اغلى من الماركات ا الفرنساوى و ارخص من الالمانى و بعدين فيها اية يعنى لو دفعت فلوس شوية فى عربية بس تضمن سلامتك و سلامة عيلتك و دى اهم من اى فلوس و الكل عارف اهمية ال ABS و انة لازم يبقى حاجة اساسية فى اى عربية فى نفس الفئة السعرية و حتى الالنترا الهاى لاين فيها 2 ايرباج وABS قصدها الفلوانس هاى لاين تقريبا فى نفس السعر و فيها 6 ايرباج , ABS EBD BAS يعنى تدفع فى عربية و تضمن سلامتك و سلامة اهلك الى ماتتقدرش بتمن للاسف حتى بعد الثورةالناس بتمشى ورا اى حاجة مع ان الى بيشترى عربية لازم يقرا عنها كويس مع ان الناس متعرفش ان مفيش عربيات كورى فى اوروبا خالص و ان رينو رقم 1 فى فرنسا و الناس بتموت فيها هناك و رينو كان ممكن ينزل منها عربيات جامدة جدا فى مصر بس للاسف بسبب الجمارك العربيات دى تمنها بيعدى لاتها بتبقة 2000cc و طالع و بالنسبة لسعر اعادة البيع فدة محصلش غير فى الميجان و دة برضوا كان بسبب سياسة الشعب المصرى ان العربية عقبال ماكنت المشكلة دى اتحلت كانت الناس اخدت سمعة سيئة عن عربية قمة فى التكنولوجيا و الامان و الثبات و الدليل ان الفلوانس لسة محافظة على سعرها مع ان بقالها سنة و 5 شهور مستنى ردكم و شكرا و كل سنة و انتم طيبين

رد: سياسة الشعب المصرى فى شراء السيارات
 

و انشاء اللة فى جزء تانى من الموضوع

رد: سياسة الشعب المصرى فى شراء السيارات
 

كلامك معقول من ناحية الثبات واحتياطات الامان ...وأضيف اليه غش الكوريين فى جزئية قدرات محركات سياراتهم ، ودى قضيه معروفه ، على الجانب الاخر ارتفاع اسعار قطع غيار السيارات الاوروبى واليابانى مش طبيعى بالاضافه الى احتكار الوكلاء ليها ، كيف يكون سعر مراية الجنب للفلونس يتعدى 2000جنيه وطبعأ انت عارف ان فى مصر ممكن تغير اتنين كل شهر، لكن قطع غيارالكورى استيراده مفتوح ومن مصادر عديده كورى وصينى وماليزى وتحت السلم فتلاقى قطعة الغيار موجوده فى أى محل وده اللى ممشى سوق الكورى فى مصر....واهلاً بيك عضو جديد فى المنتدى..........

رد: سياسة الشعب المصرى فى شراء السيارات
 

اولا اهلا بيك فى المنتدى صديق جديد وتانى حاجة ان الرينو مستعمل ببلاش وخصوصا الميجان بايعين واحدة من شهر ب 60 الف تقربيا زيرو يعتبر وتانى حاجة قطع غيار الاوروبى نار فى اى سيارة يعنى البونتير فانوسه ب 400 والاكصدام ب الف جنيه حاجة غربية فعلا مع العلم السيارة برازيلى واحد بيستغرب انى الفاتنزيا بتمشى فى السوق والجيتا لا مش عارف ليه والسوق المصرى ليس له اى قواعد فى الاخيتار فسبحان الله بس عموما الالمان حيفضلوه احسن مواتير ثم الفرنسين والايطالين وبرده عندنا لا يقفه شى فى شى برده هذه احدى اسباب تخلف السوق المصرى والسياسة التسويقة بتحكم بص على ابو الفتوح والبافرية عاملين احسن شغل مع سيارتهم وبص مثلا على وليد توفيق (توكيل فاو)فيه ناس كتيرة لا تعرفه

رد: سياسة الشعب المصرى فى شراء السيارات
 

الاول شكرا على الرد ثانيا فى اول نقطة فعلا كلامك صح 100% يعنى مكتوب الموتور قوتة 130 حصان عند ال 6400 طبعا 6400 دة رقم كبير و كمان الفرامل بتبقى ضعيفة قصاد الموتور الموتور دة و و فى النقطة الثانية لا اعترض معاك فعلا قطع الغيار الاوروبى غالية (لكن انا مكنتش متابع اليبانى بصراحة ) و الى بيفرق فعلا انتشار قطع الغيار خارج التوكيل لكن مع الوقت اكيد هتنتشر و للاسف احنا بقينا بيضحك علينا فى الصينى دة