مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=158)
-   -   عمليات ضبط المغذى (الكربوراتير ) (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=38260)

samirayad 27-11-2010 12:32 PM

رد: عمليات ضبط المغذى (الكربوراتير )
 
الحقيقه الصور صغيره جدا

ومحتاجه أعادة رفع وتكبير للمنظر

hema_hn 27-11-2010 01:16 PM

رد: عمليات ضبط المغذى (الكربوراتير )
 
باشا لو ضغط عليها حتكبر بكبر الصفحة جرب وقلى

hema_hn 27-11-2010 01:38 PM

رد: عمليات ضبط المغذى (الكربوراتير )
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NicEgypt (المشاركة 296102)
دة حضرتك صورة الكربراتير الحالى اللى راكب ف السيارة
مشكلتة انة مش بيدور الصبح الا بالتحضير وبيتأخر شوية عبال ميدور .. وباب الاكسلتير بيعلق احيانا
على فترات متباعدة جداَ . واتظبط شوية بعد WD40 . هما المشكلتين الصغيرين دول .

لاحظت ان الباب مفتوح فى الحالاتين بنفس النسبة سخنة وباردة
شاكر وجودك يا بشمهندس وردك المتميز .

ممكن تقلى انت رافع الصور الى بتكبر دى ازاى
شكرا لتعاونك

EgyZizo 27-11-2010 01:46 PM

رد: عمليات ضبط المغذى (الكربوراتير )
 
يمكن تكبير الصور عدة مرات بالضغط عليها يا باشمهندس ..
معلش تاعبينك معانا

NicEgypt 27-11-2010 02:52 PM

رد: عمليات ضبط المغذى (الكربوراتير )
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 296211)
فيه سؤال تانى ليك لأعادة تأكيد الكلام

هل مع وجود الكربوراتير القديم

كان بيقابلك مشكلة دواره

زى الجديد الحالى

أعتقد أجابتك حتكون بلا

والعيب بس كان موضوع تهبيب البوجيهات الفظيع كما بينت فى شرحك

_______________________

وبرضه ممكن تكون لاحظت

أن أستهلاك البنزين فى القديم كان كتير جدا

مقارنة بالجديد الحالى

بس عيب الجديد

هو موضوع

تعب الدواره

بشمهندس سمير .. اشكرك كل الشكر للمتابعة الهندسية ..
بالنسبة لنظام الشفاط .. هى عن طريق مكنة فكيوم ميكانكية فى الكربراتير ودى الوحيدة
اللى نقلتها من القديم للجديد .. ولا جديد حدث
بالنسبة للقديم كان بيتأخر ف الدوارة باردو ... بس مش للدرجة دى .. يعنى ادور بالمفتاح تدور وتقف
ادور المفتاح تانى تدور بدون مضغط بنزين .. بالمفتاح فقط مرة او اتنين وتدور دة القديم اللى اخدت منة الشفاط
الجديد لازم احضر وادوس كتير وانا بدور .. وبعد متدور لو ضغط بنزين ع الاخر بحس انها شرقت
بتقوم مبطلة ولازم اثبت رجلي ع البنزين بعد مدور علشان متبطلشى

سؤال اخير يا بشمهندس .. ما هى الصيانة اللى من الواجب عملها للكربراتير عموما
وهل لو اتفك الكربراتير مينفعش تانى ولا يصلح للعمل والافضل انة مش يتفك ابدا ؟
وما هى الاجزاء اللى من الواجب تغييرها فى الاعطال .. زى مثلا التأخير ف الدوارة


الساعة الآن 05:40 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017