مصر موتورز مجتمع السيارات - سكودا اوكتافيا جاهزه لمنافسة الكبار

بسم الله الرحمن الرحيم

لا احد ينكر التقدم الملحوظ الذى حققته سيارات سكودا فى السوق المصرى او العربى
فإن تلك الشركه المملوكه لشركة فولكس واجن الالمانيه تحرز نجاح تلو الاخر ويذداد الاقبال عليها بشده لترسل انذاراً شديد اللهجه الى المصنعين الالمان الكبار مثل مرسيدس والبى ام دبليو
لدرجة انه قد سؤل احد المسؤلين من شركة مرسيدس فى معرض برلين الدولى
" لماذا فئة سيارةالمرسيدس التى تناسب اسكودا اوكتافيا ايه 5 اغلى بكثير منها بحوالى اكثر من الضعف على الرغم من ان الفرق فى الامكانيات ليس كبيراً الى هذه الدرجه "
فأجاب مسؤل شركة مرسيدس
" ان من يشترى سياراتنا لا يشترى سياره فحسب بل يشترى مكانه حققتها الشركه طوال سنين طوال
انه يشترى الاسم بجانب السياره "وبالمثل رد مسؤل شركة اودى الالمانيه
وحديثنا الان على السياره التى حققت كل هذه التساؤلات انها

سكودا اوكتافيا ايه 5

http://elhddad.jeeran.com/photos/1101147_l.jpg

http://elhddad.jeeran.com/photos/1101201_l.jpg

فى البدايه نبدأ
بالتصميم
Design

http://elhddad.jeeran.com/photos/1101148_l.jpg

وسوف نقسمه الى قسمين
التصميم الخارجى
Exterior
التصميم الداخلى
Interior

1 – التصميم الخارجى
تتميز اوكتافيا الجديده بتصميم ديناميكى جميل، وومريح فى الوقت ذاته وسيبقى جذّاب لوقت طويل.
هذا واضح فى كلا النسختين السيدان والاستيشن اوالكومبى كما تطلق عليها سكودا. يتميز ايضا البدن بالمقاومة الهوائيه المنخفضة، التي لها تأثير مناسب على تكاليف التشغيل متمثله فى الاقتصاد فى الوقود والضوضاء داخل السيارة. وهذا مع ضمان قوه سفليه جيده جدا
DOWN FORCE
تجعل السياره ثابته فى المنحنيات والسرعات العاليه
كما جاءت الشبكة الأمامية بخطوط رأسية ومصنوعة من الكروم لإضفاء المزيد من روح الرونق والجاذبية على واجهة السيارة توسطه شعار سكودا العريق ، وجاءت الرفارف الجانبية عريضة ولعل أهم ما يميز أوكتافيا الجديدة هو أن عرضها يزيد كلما اتجهنا إلى الخلف أي أنها على شكل حرف
V
وتمتد الخطوط الجانبية لأوكتافيا مع مرايا خارجية متميزة جاءت مدمجة مع مصابيح الانعطاف وصولا إلى الخلفية التي لا تقل في تصميمها جمالا عن المقدمة مع ارتفاع واضح للمؤخرة عن المقدمة.
فلقد صمم مهندسو الشركه هذا التصميم
ليجعل من أوكتافيا ليست سياره تدور فقط حول القرارات العقلانية، لكنها تمتلئ أيضا بالعواطف والديناميكية الإيجابية.

http://elhddad.jeeran.com/photos/1101158_l.jpg

– التصميم الداخلى
التصميم الداخلى لأوكتافيا رائع ومصمّم من قبل الشركه بشكل جيد مما يخلق بيئة مريحة لكلّ ركاب السياره سواء.
إنّ لوحة العدادات شفّافة ولها سطح لطيف جدا حتى فى ملمسها، أنتجت هذه اللوحه بإستعمال التقنية بي يود
PU
. لتعطيك كلّ السيطرة وتبرز امام عينك جميع البيانات اللازمه لقياده سلسله بأقصى درجات الراحة. وايضا العمليه مضمونه بالعدد الكبير لمقصورات الخزن المبدعة.
وجاء المقود رباعي الأضلاع مكسو بالجلد مع إمكانية التحكم بالنظام الصوتي من كما راعت الشركة استخدام أفضل الخامات في تصميم سيارتها من الداخل لتستحق بجدارة أن تكون الأفضل في فئتها ، ولعل أفضل ما يميز أوكتافيا عن مثيلاتها هو وجود فتحتا تكييف منفصلتين تقع بين مقعدي السائق والراكب الأمامي وهي مخصصة لركاب المقاعد الخلفية مما يتيح توزيع جيد للهواء في كافة أنحاء المقصورة ، مقعد السائق تم تزويد بذاكرة لوضعية واحدة.
أوكتافيا تعرض كمية كبيرة من الأنواع وعينات الفرش ( سواء الجلدى او القطيفه المتميزه ) في عدّة ألوان.

http://elhddad.jeeran.com/photos/1101159_l.jpg

http://elhddad.jeeran.com/photos/1101201_l.jpg

ثانيا : البيانات التقنيه
TECHNICAL DATA

لكى تحقق اوكتافيا المعادله الصعبه كان لابد من ان توفر محركات قويه وتضمن فى نفس الوقت الاقتصاد فى الوقود لذلك وفرت سكودا اربع محركات من فئة البنزين ومحركين من فئة الديزل ومحركات البنزين هى
1
1400سى سى مكون من 4 اسطوانات على خط واحد بتكنولوجيا
*MPI
يولد قوه خروج تقدر بـ 80 حصان

2
1400 سى سى مكون من اربع اسطوانات على خط واحد بتكنولوجيا
MPI*
يولد قوة خروج 100 حصان

3
1600 سى سى مكون من اربع اسطوانات على خط واحد ومذود بتكنولوجيا
FS*I
ويولد قوة خروج 114 حصان

4
2000 سى سى مكون من اربع اسطوانات على خط واحد بتكنولوجيا
FSI*
يولد قوة خروج 147 حصان

5
2000 سى سى وهو المحرك الاقوى( وهو ما سنتحدث عته تفصيليا ) مكون من اربع اسطوانات وبتكنولوجيا
TFSI*
يولد قوة خروج 200 حصان تقريبا
وجميع محركات فئة البنزين من طراز
DOHC
ملحوظه : ( * ) هى نظام حقن الوقود فى المحرك
اما محركات الديزل فهما

1
1900 CC
بقوة 103 حصان وهو من طراز
TD1

2
2000CC
بقوة 140 حصان تقريبا وهو ايضا من طراز
TDI

http://new.skoda-auto.com/Publishing..._3_200x100.jpg

وسنتكلم عن المحرك الاقوى فى فئة البنزين وهو 2.0 لتر ويولد قوه حصانيه تصل الى 200 حصان تقريبا
( 198.8) وذلك عند 4000 د / د وهو معدل منخفض لخروج الطاقه الكامله والسبب ان هذا المحرك مذود بضاغط هواء جبرى تيربو تشارجر
Turbocharger
ويخرج عزم دوران 320 ن / م عند 3500 د / د ويصل الى سرعه قصوى هى 222 كلم / س ويستطيع الانطلاق من الثبات الى سرعة 100 كلم / س فى زمن قدره 9.7 ثانيه فقط وهو تسارع ممتاز
اما عن نسبة خروج العادم ( مهمه جدا فى اوربا ) فهى بحسب مقياس الاتحاد الاوربى
EU4
ويستخدم وقود 95 و91

ويتم الدفع عن طريق العجلات الاماميه وهو ايضا يحتوى على نظام نقل الحركه
Clutch Hydraulic single
وهو نظام متطور جديد

http://new.skoda-auto.com/Publishing...acts_2_100.jpg

http://elhddad.jeeran.com/photos/1101201_l.jpg

وتتصل محركات اوكتافيا بناقلى حركه
ناقل يدوى من 6 سرعات

http://new.skoda-auto.com/Publishing..._5_200x100.jpg

ناقل اوتوماتيكى من 6 سرعات ايضا وهو من طراز
DSG Tiptronic
وبصراحه ان قدت هذا النظام وهو رائع جدا خصوصا عند الاستعمال الرياضى اليدوى وهو يعطيك ميزة الغيار اليدوى من حيث التسارع الجيد والاوتوماتيكى من حيث الراحه فى الاداء
وهذا الناقل مؤهل تماماً لعدم فقد اى جزء من طاقة الخروج للمحرك وذلك مع المحافظه على اسلوب قياده ممتع

http://new.skoda-auto.com/Publishing..._4_200x100.jpg

http://elhddad.jeeran.com/photos/1101201_l.jpg

اما عن نظام التعليق فالسياره مذوده بنظام تعليق بالكامل من صنع الشركه العالميه ماكفرسون
McPherson
وهو مكون
لمحور الأمامي تعليق بالوصلات المثلثية المنخفضه ومثبّت الإلتواء ( المساعدين )
المحور الخلفي تعليق محورى متعدّد الوصلات بوحده طولية وثلاث وصلات مستعرضة ومثبّت إلتواء

http://elhddad.jeeran.com/photos/1101201_l.jpg

وسائل الامان
SAFETY

إحدى المتطلبات الأساسية لاى سيارة هى " وسائل الأمان". فالشعور بالأمان ليس فقط أن تكون محاطاً فقط بالناس، لكن أيضا بالأشياء التي تمكنك أن تثق فيها والذي يمكنك أن تعتمد عليها.
وهذا يتضمّن السيارات ايضا لذا فإن أوكتافيا مجهّزة بالعديد من عناصر الأمان النشيطة والحديثة. لترفع شعار
أمانك دائما أولويتنا.

من هذه الوسائل
عدد 10اير باج فى الامام والخلف والاجناب

http://new.skoda-auto.com/Publishing...ty_300x200.jpg

http://elhddad.jeeran.com/photos/1101249_l.jpg

وتاتى اوكتافيا بنظام منع انغلاق المكابح
ABS
كتجهيز اساسى

وجهاز التحكم فى الاستقرار
ESP
ايضا كتجهيز اساسى

ونظام
Isofix
الذى يسمح بالتثبيت الكامل لمقعد الاطفال

http://elhddad.jeeran.com/photos/1101204_l.jpg

وجهاز
TPM
Tyre Pressure Monitoring
مراقب ضغط الاطار
يراقب ( تي بي إم ) ضغط الإطار. هو يمكن أن يقيّم نسبة فقد الهواء من قبل تتحرّك فيما يتعلق بالإطارات واذا حدث فقد في ضغط الإطار؟ يلتزم الهدوء , فقط ضوء سيضيئ على لوحة العدادات ويحذّرك بمرور الوقت.

http://new.skoda-auto.com/Publishing..._1_200x100.jpg

ولاضاءه اوضح تم اضافة الاضاءه الزينون

http://new.skoda-auto.com/Publishing..._2_200x100.jpg

وهناك ايضا النظام الجديد
Light Assistant
المساعد الضوئى
الذى يؤمن لك التغطيه الضوئيه اذا دخلت فى منطقه مظلمه ويعطيك هذا النظام اضواء فى اماكن لا تسطيع استخدامها فى الظلام وذلك ليعطى القدره على استخدام كافة الاجهزه المساعده للرؤيه

http://new.skoda-auto.com/Publishing..._3_200x100.jpg

وهناك نظام
Aero-windscreen wipers
المساحات الهوائيه للزجاج الامامى
والتى تؤمن رؤيه كامله ممتازه حتى فى حالات المطر الكثيفه وذلك عبر حساسات للماء لتقوم بعملها اوتوماتيكيا وذيادة نسبه السرعه او التغطيه للزجاج بمعنى ان المساحات نفسها قادره على تعديل طولها

http://new.skoda-auto.com/Publishing..._4_200x100.jpg