مصر موتورز مجتمع السيارات
صفحة 1 من 3 1 23
عرض 7 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   إطارات السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=151)
-   -   اكبر مقاس جنط وكوتش للفيرنا بدون مشاكل ؟؟ (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=88754)

lord_diago 05-06-2012 02:35 PM
اكبر مقاس جنط وكوتش للفيرنا بدون مشاكل ؟؟
 
ايه اكبر مقاس جنط وكوتش للفيرنا بدون مشاكل ؟؟

h_haitham 05-06-2012 10:06 PM
رد: اكبر مقاس جنط وكوتش للفيرنا بدون مشاكل ؟؟
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lord_diago (المشاركة 687504)
ايه اكبر مقاس جنط وكوتش للفيرنا بدون مشاكل ؟؟
اكبر مقاس جنط 15 بوصه 4*100 والكاوتش 195/50/15
او 14 بوصه 4*100 والكاوتش 185/60/14

waelsalah 06-06-2012 12:03 AM
رد: اكبر مقاس جنط وكوتش للفيرنا بدون مشاكل ؟؟
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة h_haitham (المشاركة 687878)
اكبر مقاس جنط 15 بوصه 4*100 والكاوتش 195/50/15
او 14 بوصه 4*100 والكاوتش 185/60/14
هل 15 هيحك او هيكون تقيل على العفشه ام لا ؟
ولا يكفي 14 ؟

وشكرا جزيلا :fun_36_3_16[1]:

borio1704 06-06-2012 02:08 AM
رد: اكبر مقاس جنط وكوتش للفيرنا بدون مشاكل ؟؟
 

الموضوع يعتمد على المقاس الأصلي للكاوتش

المقاس الأصلي
جنط 13" = 175/70R13

المقاسات اللي ممكن تركب بدون مشاكل:
جنط 14" = 185/60R14 - عرض الجنط 5 - 6.5"
جنط 15" = 195/50R15 - عرض الجنط 5.5 - 7"
جنط 16" = 215/40R16 - عرض الجنط 7 - 8.5"


طبعا مع الجنط الـ15 والـ16 حتلاقي العفشة نشفت قوي


...

waelsalah 01-07-2012 09:36 PM
رد: اكبر مقاس جنط وكوتش للفيرنا بدون مشاكل ؟؟
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 (المشاركة 688056)

الموضوع يعتمد على المقاس الأصلي للكاوتش

المقاس الأصلي
جنط 13" = 175/70R13

المقاسات اللي ممكن تركب بدون مشاكل:
جنط 14" = 185/60R14 - عرض الجنط 5 - 6.5"
جنط 15" = 195/50R15 - عرض الجنط 5.5 - 7"
جنط 16" = 215/40R16 - عرض الجنط 7 - 8.5"


طبعا مع الجنط الـ15 والـ16 حتلاقي العفشة نشفت قوي


...
السلام عليكم
بالنسبة للفيرنا
اعتقد 14 افضل من 15 بالنسبه للراحه
انا عارف ان المقاس المعادل للفبريكا 14*60*185

1-هل لو ركبت مقاس 14*65*185 اعتقد هيعلي العربيه شوية عن الارض وتكون ميزه كويسه للحكه فى المطبات مع الحموله فى الخلف ؟
بس هل هيحك فى الرفارف ويؤثر على العفشه عند الحمولة فى الخلف
ولا عادى مش هيأثر؟

2- الفيرنا بقت بتنزل بكاوتش لاسا تركي مش نسر
هل امشي عليه فتره وبعدين اغير
ولا الافضل ان ابيعهم بالجنوط 13 وادفع فرق على جنوط 14 بكاتوش جديد ؟
وياترى قيمتهم كام من فضلكم

3- بالنسبة للاستبن اجيبه 14 جديد برده ولا اسيبه زى ماهو 13 ؟

**وايه افضل نوع للجنوط من فضلكم وسعره ان امكن ؟
وما الافضل جنوط سبور ولا جنوط حديد مقاس 14 ؟ :THE_PR~18:
وهل فيه جنوط حديد جديده ولا بتكون استعمال ؟
ولازم تكون بتاعة فيرنا ولا ممكن تيجي لانسر او خلافه ؟

 وشكرا جزيلا

borio1704 02-07-2012 02:38 AM
رد: اكبر مقاس جنط وكوتش للفيرنا بدون مشاكل ؟؟
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelsalah (المشاركة 707459)
السلام عليكم
بالنسبة للفيرنا
اعتقد 14 افضل من 15 بالنسبه للراحه
انا عارف ان المقاس المعادل للفبريكا 14*60*185

1-هل لو ركبت مقاس 14*65*185 اعتقد هيعلي العربيه شوية عن الارض وتكون ميزه كويسه للحكه فى المطبات مع الحموله فى الخلف ؟
بس هل هيحك فى الرفارف ويؤثر على العفشه عند الحمولة فى الخلف
ولا عادى مش هيأثر؟

2- الفيرنا بقت بتنزل بكاوتش لاسا تركي مش نسر
هل امشي عليه فتره وبعدين اغير
ولا الافضل ان ابيعهم بالجنوط 13 وادفع فرق على جنوط 14 بكاتوش جديد ؟
وياترى قيمتهم كام من فضلكم

3- بالنسبة للاستبن اجيبه 14 جديد برده ولا اسيبه زى ماهو 13 ؟

**وايه افضل نوع للجنوط من فضلكم وسعره ان امكن ؟
وما الافضل جنوط سبور ولا جنوط حديد مقاس 14 ؟ :THE_PR~18:
وهل فيه جنوط حديد جديده ولا بتكون استعمال ؟
ولازم تكون بتاعة فيرنا ولا ممكن تيجي لانسر او خلافه ؟

 وشكرا جزيلا

أكيد طبعا إن الجنط الـ14 أريح من الـ15، والـ13 أريح من الـ14
بس الحكاية هي: إيه هي أولوياتك؟؟؟
عايز راحة ومش مشكلة الثبات... خليك في الـ13
عايز راحة معقولة وثبات أحسن... ادخل على الـ14
عايز ثبات أكتر من الراحة... اختيارك هو الـ15
عايز ثبات وبس... أقل حاجة هي الـ16


بالنسبة للنقطة (1) .. نصيحة مني متركبش مقاس قطره أكبر من المفروض لكذا سبب:

مقاس الـ185/65R14 هيبقى أعلى... بس مش هي دي المشكلة... المشكلة إن عداد السرعة مش هيبقى مظبوط، وهيديك قراية أقل من الحقيقي بحوالي 3.2%.... يعني لما العداد بيقرا 100 كم/س انت في الحقيقة ماشي على 103.2... يعني فرصة إنك تتلقط رادار بقت أعلى.

القطر الأعلى ممكن يكون موفر في البنزين في المسافات الطوالي لإنها بتمشي نفس المسافة بعدد لفات أقل من العجلة الأصلية... بس العجلة الأكبر بتبقى محتاجة عزم أكتر من الموتور عشان تمشي... يعني استهلاك أعلى للبنزين.. بالذات لما تبقى محمل أو طالع كوبري أو منطقة مرتفعة

العجلة الأكبر هتعلي العربية زي ما حضرتك قلت... بس الارتفاع الزائد معناه ثبات أقل، ده غير إنها ممكن تحك في الرفرف مع الحمولة العالية

بالنسبة للنقطة (2)
رأيي إنك تبيع الكاوتش والجنوط جداد .. ده ممكن يعلي سعرهم وانت بتبيعهم،
بالنسبة لسعرهم... بصراحة معنديش فكرة

بالنسبة للنقطة (3)
خلي الاستبن زي ماهو ... الأصلي اللي جاي مع العربية، لإنك المفروض ما تستعملهوش إلا ساعة اللزوم بس، وده حيخليك تحافظ عليه في حالة كويسة وتلاقيه لما تعوزه

لو عايز الجنوط اللي حتشتريها تعيش معاك خدمة شاقة وتكلفكش كتير... أكيد الجنوط الحديد هي المناسبة... وأعتقد تمنهم في حدود الـ500 - 600 جنيه للطقم الجديد زي اللي ممكن تبيعه أول ما تستلم العربية.

الجنوط الاسبور شكلهم أحلى طبعا... ومش حتشيل هم الصدا، ده غير إنهم أخف... بس ممكن يتكسروا لو أخدت مطب قوي بسرعة عالية... الطقم سعره مش أقل من 1000 جنيه حسب نوعه

الأسعار دي من غير الكاوتش طبعا

الجنوط الحديد بتاعة العربيات التانية ممكن تركب... بس ده يعتمد على كذا حاجة... من ضمنهم مثلا :
الجنط كام مسمار، أبعاد المسامير زي بتاعة الفيرنا ولا لأ... وحاجات تانية يطول شرحها

بس بشكل عام... متهيألي جنوط اللانسر تركب لإن الهيونداي كانت واخده أغلب التكنولوجيا بتاعتها من ميتسوبيشي


ويا ريت لو حد عنده معلومات أكتر يفيدنا



...

waelsalah 02-07-2012 11:21 PM
رد: اكبر مقاس جنط وكوتش للفيرنا بدون مشاكل ؟؟
 
Ahmed Al-Bora'ieGIFT4U


الساعة الآن 09:13 PM.
صفحة 1 من 3 1 23
عرض 7 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017