|
سؤال يا اهل الخبره ؟
عندى ريجاتا مو86 1500 سى سى :
عندى الريداتير بدون اربه هل بيركب له اربه او لأ . السياره فى الجرى تمام اخرها تنقص ربع كبايه مياه .لكن لما بتقف لقيت العربيه نقصت فى حدود لتر ونصف على العلم انه لا يوجد تسريب وهل لازم اركب اربه ريجاتا او اى اربه اذا لزم . عندى مشكله فى تابلوه الكمبيوتر عند التشغيل كل اللمبات تنور الا لمبه الزيت وهل تابلوه الكمبيوتر يبقى مضاء وايه العلاج ؟ |
رد: سؤال يا اهل الخبره ؟
اقتباس:
فالقربه ماهى إلا تنك تعويضى لدورة التبريد وفى ذات الوقت للحفاظ على ضغط مية التبريد من خلال التصميم الهندسى الدقيق لغطاء القربه لكن لايوجد مايدعو لإضافة قربه عندك بدورة التبريد طالما الردياتير مزود بغطاء للتزويد ويقوم بدور غطاء القربه ( فى ذات الوقت ) اقتباس:
عموما لازم تطمن أوى على كفاءة غطاء الردياتير أو تغيره لأنه ممكن يكون السبب فى نقص الماء وفى ذات الوقت لو كانت السياره مكيفه ( وأعتقد هذا من خلال قيمة السى سى عندك ) يجب أن تستكشف عن وجود ماء أم لا تحت دواسة أو موكيت الراكب بجوار السائق فقد يكون هناك تسريب تحت الموكيت بسبب تلف دفاية التكييف اقتباس:
المتواجده على المحرك |
رد: سؤال يا اهل الخبره ؟
نصيحة حاول تركب قربة مياة قبل دخول الصيف
وحاول تراعى عند تثبتها ان علامة الماكس لازم تكون فى نفس مستوى خرطوم الردياتير الواصل بين الردياتير والقربة والموضوع دة بيتظبط بميزان خرطوم لو تعرفة ........لان انا مش خايف من نقصان المياة على اد منا خايف من لا قدر الله العربية سخنت لازم يكون فى مكان او خزان يساع بخار المياة والضغط المتولد من الحرارة ......وطبعا القربة بتعوض اى كمية مياة بتفقد نتيخة التبخر يعنى هى حاجة مصلحة مش مضرة |
رد: سؤال يا اهل الخبره ؟
اخى فى الريداتير بزبوز بس شبه مكسور معنى ذلك ان البزبوز يجب وجود خرطوم موصل بالقربه
|
رد: سؤال يا اهل الخبره ؟
بالنسبه للمبات التابلوه عند تشغيل السياره كل المبات مضاءه وعند تحريك السياره لمبه الزيت فقط تنطفئ والباقى مضئ لا عند استخدان الفرامل الكل ينطفئ ويضاء ثانيا
|
رد: سؤال يا اهل الخبره ؟
اقتباس:
لان زميلى معاة ريجاتا وفيها قربة مياة ومفهاش غطاء للردياتير واعتقد ان دة التصميم الاصلى لدورة التبريد لان لما جينا نشترى ردياتير جديد ليها جبناة من غير غطاء ودة الاصلى فيمكن يكون عند حضرتك راكب النحاس الـ 3 ماسورة وطبعا بيجى بغطاء انما ما يمنعش ان يكون فى قربة للمياة تعمل عمل مزودج تعوض النقص الناتج عن اى سبب وتمتص بخار المياء عند الوصول لدجة التبخر او الغليان لان لو اعتمدنا على غطاء الردياتير هايفتح ويقفل مرتين تلاتة وهايبوظ والضغط المصمم علية عند الفتح معروف اوى انة كلام ومعظم الانواع الموجودة مضروب ثم ان حضرتك بتقول ان فى مكان او ماسورة خارجة المفروض للقربة يبقى كدة اما العربية تسخن الطبيعى بتعها هايخرج المياة من تلك الفتحة ..........دة كمان ممكن نتيجة تقليب الطلمبة المية تخرج من الماسورة |
رد: سؤال يا اهل الخبره ؟
اقتباس:
|
| الساعة الآن 08:03 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017