![]() |
مشكلة فى دوارة 132 ارجوا المساعده
ياجماعة العربية عندي الصبح بتأرفني في الدواره يعني كل ماادور تروح قاطعة بعد اربع مرات بتدور بعد عذاب وبعد شويه تقطع تاني انا غلبت مع العربيه مع اني مغير بوجيهات مرتين وظبط الكهربا والكرابراتير كذا مره ولاحياه لمن تنادي ياريت تدلوني اعمل ايه؟؟
شكر |
رد: الى خبراء 132
طيب اخبار الرداخ و فلتر البنزين
و هل تكون سخنة بتدور بسهولة ؟ |
رد: الى خبراء 132
اولا اشكرك على اهتمامك بالرد على سؤالي
انا مغير فلتر البنزين والعربيه بعد ماتسخت بدور من تكه مفتاح شكرا |
رد: الى خبراء 132
العفو يا باشا
طيب هي فيها شفاط و لا اتوماتيك شوك ؟ و هل جربت تحضرلها كويس قبل ما تدور ؟ و كأجراء وقائي سلك خطوط البنزين سواء ضغط أو راجع و بعدها اكشف علي قوة ضغط الرداخ |
رد: الى خبراء 132
اقتباس:
فعلا بكارك مرتين فين مكان الرداخ ؟ وازاي اكشف عليه شكرا |
رد: الى خبراء 132
الرداخ فى ال 132 معرفش
بس بيبقى راكب على الماتور و لو مشيت مع خرطوم البنزين بالعكس حتوصله و اختباره معرفش بس اكيد الخرطوم حيتفك و حتدور و ميكانيكى يحكم بخبرته على قوة الضغط |
رد: الى خبراء 132
بص ياباشا انت فك العمه (اللى فيها فلتر الهوا ) تمام؟
-الكالبراتير تحتها هتلاقى ماسوره نحاس صفرا صغنططه كدا خلى حد يركب العربيه وهى مبطله طبعا وبارده (يعنى بالحاله اللى مبترضاش تدور فيها ) خليه يدوس بنزين هتلاقى الماسوره دى بتنقط بنزين مش بينزل طبيعى هتشدها عادى خالص (ببنسه) ومسحها كويس من البنزين وتنفخ فيه هتلاقيها مكتومه سلكها بشعرة سلك دبرياج قديم :Wkiss5: وركب تانى وكارك مرتين كدا هتلاقيها ظبطط ركب العمه ونص تكة مارش هتسمع المكنه بتغنى |
الساعة الآن 05:47 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017