تغيير السحب بعد بوجيهات الإيريديوم
 

تغيير السحب بعد بوجيهات الإيريديوم

البوجيهات من فترة كان وصلها زيت لان الراجل اللى غير زيت زود نصف كيلو وطبعا دة كتير

المهم روحت شفط الزيت الزبادة ونضفت البوجيهات لحد ماجيب طقم جديد

لما لقيت ان البوجيهات الإيريديوم حسب الأراء افضل من العادية وبتوفر فى البنزين اشتريت طقم ايريديوم NGK

بس لاحظت حاجة ان السحب قل او بمعنى أصح التسارع بقى ضعيف جداا جداا

وبمون بنزين 92 على طول والموتور حالتة حلوة جدا

وشوفت الفلتر لقيتة نظيف

فمش عارف اية السبب <!-- google_ad_section_end -->

رد: تغيير السحب بعد بوجيهات الإيريديوم
 

اكيد البوجيهات ملهاش علاقة بالسحب
حتلاقى سحبها طبيعى ان شاء الله
يا الا لقدر الله موضوع الزيت الزيادة كان عمل مشكلة جوه الماتور بس حضرتك بتقول ان حالة الماتور كويسة

رد: تغيير السحب بعد بوجيهات الإيريديوم
 

هو موضوع الزيت الزيادة دة قديم

بس كانت حلوة برضة

رد: تغيير السحب بعد بوجيهات الإيريديوم
 

بس غريب برده هي البوجيهات مقاسها مظبوط زي القديمة

رد: تغيير السحب بعد بوجيهات الإيريديوم
 

ممكن تكون البوجيهات بها رطوبه الرجاء النظر على شكمان السياره ان كان مسود وعند الدوس على البنزين انظر الى دفعه الهواء الخارجه (العادم ) ان وجدت لونه اسود فهنا يجد تلف بالبوجيهات اوالرشاشات ومن هنا مشكله السحب والله الموفق:14369D~149::14369D ~149::fun_36_3_16[1]:

رد: تغيير السحب بعد بوجيهات الإيريديوم
 

هى الرشاشات من ساعة العربية ماجت ماتلعبش فيها
ويصراحة كنت ناوى اشترى منظف الرشاشات علشان اشوف تأثيرة على السحب بس مش عارف النوع اللى هاشترية إية (( ياريت تنصحونى بالنوع الكويس وسعرة ..... ))

العربية عاملة 93 الف كيلو

فهل نظافة الرشاشات ممكن تكون السبب ؟؟؟؟؟؟

رد: تغيير السحب بعد بوجيهات الإيريديوم
 

هو العادم مافيهوش مشكله ولونه مش إسود ولا باين اصلا