اية هيا الكامة
 

اية هيا الكامة و ما الفرق بين الماتور ال 1 كامة وال 2 كامة . وشكرا"

رد: اية هيا الكامة
 

الماتور علشان يشتغل محتاج يدخل هواء و بنزين من خلال صمامات اعلى السيلندرات بتفتح فى اوقات محددة و بتقفل و بعد الحرق العادم بيطلع من صمامات تانية برضه اعلى السيلندر
و لظبط عملية فتح و قفل الصمامات و تبقى متوافقة زمنيا مع حركة المكبس بتاع السيلندر بيبقى عامود الكامة فوق الصمامات و متخلق عليه الكامات الى شكلها عامل زى الاقراص بس كومثرية الشكل مش دائرية و العامود بياخد حركته من خلال سير الكاتينة الى متركب على ترس الكرنك فبكده نضمن سلامة التوافق الزمنى لفتح و قفل الصمامات من خلال ضغط الكامات على رأس الصمامات ( لان الصمامات دايما مقفولة بحمل سوست راكبة عليها )

الكامتين حيزودو عدد الصمامات لاعطاء قدرة اكبر

رد: اية هيا الكامة
 

مفيش بعد الكلام دا كلام

رد: اية هيا الكامة
 

رد: اية هيا الكامة
 

لا خالص
عامود الكرنك بالعربى اسمه العامود المرفقى
http://image.shutterstock.com/displa...t-46853410.jpg
و ده الى بيبقى راكب عليه البساتم زى الى فى الصورة
و بيبقى فى جسم الماتور من جوه تحت يعنى فى بلوك الماتور
اما الدينمو فده الى بيحول الحركة الدورانية لكهرباء

رد: اية هيا الكامة
 

رد: اية هيا الكامة
 

شكرا لحضرتك يا استاذ kastan لهذا التقدير الغالى