هواء ساخن بيطلع من فتحات التكييف
 

رد: هواء ساخن بيطلع من فتحات التكييف
 

عادى عشان حضرتك سايب تقليب الهوا فى العربية مقفول فعشان كده بيدخلك هوا سخن من بره و ياريت اصلا تشغل تقليب الهوا عشان ميدخلش عفار من برة

رد: هواء ساخن بيطلع من فتحات التكييف
 

فية اسفل بكر التكييف 3 مفاتيح تاتش و تعمل عند الضغط عليها وتنور نور مصفر
1 - من اليمين علية علامة سيارة بها سهم بطولها ( اضغط علية ليكون منور ) ووظيفتة اما ان يسحب الهواء من خارج او داخل السيارة اثناء تشغيل التكييف ويفضل ان يعمل اثناء تشغيل التكييف ( منور يعنى ) او بدون تشغيل التكيف يدخل الهواء اثناء اندفاع السيارة ( لو مطفى )
2 - مفتاح تشغيل الفريون معه التكييف
3 - اقصى اليسار مفتاح مانع الشبورة على الزجاج الخلفى
ملحوظة :- بما ان الجو اصبح حار فيفضل ان تجعل بكرة الهواء ( الساخن - البارد ) وهى البكرة اليسرى على البارد بلفها عكس عقارب الساعة الى اقصاها لسببين
- الاول انة وارد تشغيل التكييف الايام القادمة وهذا وضعها الطبيعى
- الثانى حتى لا تعانى من مشكلة الهواء الساخن اثناء اندفاع السيارة لو نسيت تشغل مفتاح تقليب الهواء سابق الذكر

رد: هواء ساخن بيطلع من فتحات التكييف
 

طبيعى

وللتخلص من هذا

حط مفتاح تشغيل التكييف

على وضع أعادة التدوير للهواء

RE - CERCULATION

بحيث تقفل السكه عن ورود هواء ساخن إليك من غرفة المكنه عبر فتحات التكييف

رد: هواء ساخن بيطلع من فتحات التكييف
 

سؤال لو سمحتم بكرة الساخن والبارد بتتحكم فى درجات البروده ازاى( مش السخن درجات البارد فقط).

رد: هواء ساخن بيطلع من فتحات التكييف
 

بكرة الساخن والبارد

وظيفتها فقط

التحكم فى مسار الهواء خلال خطوط توزيع الهواء الموجوده تحت التابلوه

مع الوضع البارد

بيتم حجب مرور الهواء البارد والمسحوب بالمروحه على دفاية التكييف

وتوجيه الهواء البارد إليك دون أن يمر على دفاية التكييف

وعملية درجات البروده بتتوقف على مقدار زاوية باب التحويل هذا

مع الوضع الساخن

بيتم مرور الهواء المسحوب بالمروحه على دفاية التكييف لرفع حرارته

ودرجة السخونه برضه من خلال التحكم فى زاوية باب توزيع داخل دهاليز ممرات الهواء

______________

يعنى فايدة البكره دى

هى عملية التحكم فى خلط الهواء وبنسب برضه

رد: هواء ساخن بيطلع من فتحات التكييف