![]() |
غيار زيت
السلام عليكم
لو سمحتم عندى استشاره انا معايا جيب 2008 و حغير زيت 10.000 و فلتر برا التوكيل. انا جبت نوع زيت المانى بس فاضل 10 لتر ينفع اكمل بموبيل 1 و لا لازم يكون نفس نوع الزيت؟؟؟ ارجو الإفاده سريعا و شكرا |
رد: غيار زيت
لازم يكون نفس المواصفة طبعاً ويفضل نفس النوع كمان لان كل نوع ليه اضافات ومنظفات غير التانى
|
رد: غيار زيت
لازم نفس النوع
|
رد: غيار زيت
حضرتك اكيد تقصد 1 لتر ... مش 10 لتر ؟؟
فى الغالب .. المحرك بيحتاج من 4 الى 5 لتر زيت ... و فيه عربيات اقل يفضل عدم خلط انواع الزيوت مع بعضها زى ما وضح ابو نورا ... بس لو اتزنقت اوى ... و مقاس الزيت ناقص اوى .. و مفيش حل او مفيش فلوس ... زود لتر زيت يكون مقارب فى المواصفات من الى حطيته .... و ربنا يسهل |
رد: غيار زيت
متشكره على رد حضرتك هو كان قصدى فعلا ا لتر المشكله انى اشتريت زيت المانى اسمه Bizol مكتوب عليه 4W و اضطريت اشترى لتر موبيل 1 مكتوب عليه 3W و ده كان اقرب حاجه. و مكنش فيه وقت ادور على نفس نوع الزيت لأن كان لازم اغير. هل فيه خطر على الموتور؟ انا بعد كده حلتزم بموبيل 1. انا لقيت زيت موبار و ده كان اول مره اشوفه بس لقيته غالى الحقيقه.
|
رد: غيار زيت
هو انا مش متأكده من ال specifications بتاعة الزيت متهيألى كان Bizol 4W-40 و اللتر اللى زودته 4W-30 , و بعدين هو لتر حيأثر على بقيه الزيت للدرجه دى؟؟؟؟
|
رد: غيار زيت
انا لقيت المعلومات دى فى موقع و قلت احطها هنا للإفاده:
الزيوت نوعين مايسمى بال MINERAL OIL وهو الزيت الذى ياتى من تكرير البترول وهم هنا يحولون صنع مايسمى بال VERY LOW CHAIN HYDROCARBON هذا الزيت له عيوبه وهو انه يترك ترسيبات كبريت وزيت برافين على الموتور نوع الزيت الاخر SYNTHETIC OIL وهو زيت معدنى مخلق ويوضع عليه مايسمى ADDITIVES اى الاضافات وهذه الاضافات تختلف من شركة لاخرى لتميز الزيت الخاص بها ولا داعى للخوض فى تفاصيل هذه الاضافات لان انواعها كثيرة والزيت المعدنى ميزته طول مدة استخدامه وعدم ترك ترسيبات على الموتور بل نوع من الاضافات تسمى DETERGENTS وهى اضافات لازالة اى ترسيبات نتجت عن زيت سابق اما الارقام التى تكتب على الزيت مثل 5W-40 حرف W هنا يعنى WINTER START اى فى اى درجة حرارة تحت الصفر تستطيع ان تبدا ادارة المحرك حرف 5W معناه ان تبدا ادارة المحرك ابتداء من 25 درجة تحت الصفر الى 46 درجة تحت الصفر وعلى سبيل المثال زيت LIQUI MOLI TOP TECH 4200 5W-30 تستطيع ادارة سيارتك فى درجة حرارة 46 درجة تحت الصفر وهذا مايسمى بال POUR POINT اى قدرة الزيت على عدم التجمد وبداية تسلله وسط اجزاء المحرك فى بداية تشغيل الموتور اما الرقم الاعلى 30 او 40 او 60 فهى قدرة الزيت على الاحتفاظ بدرجة مرضية من اللزوجة فى اقصى ظروف التشغيل والحرارة العالية وهذا مايسمى بال VISCOSITY INDEX الزيت الكويس هوا اللي اول ما تحطه يلم الشوائب جواه ويغير لونه ده لو الموتور قديم مثلا انما الكلام اللي بنسمعه ان الواحد يقولك انا منزل زيت المكنه اخضر زي ماهوا بعد 3000 كم ده زيت تعبان لانه ما بينضفش المكنه من جوا فاضل معلومه الارقام بتاعت 50w20 معناها خواص اللزوجه للزيت يعني اقل درجه 20 واعلى درجه 50 على مقياس اللزوجه ودي درجات مصنفاها الجمعيه الامريكيه المختصه بالزيوت الزيوت نوعين مايسمى بال MINERAL OIL وهو الزيت الذى ياتى من تكرير البترول وهم هنا يحولون صنع مايسمى بال VERY LOW CHAIN HYDROCARBON هذا الزيت له عيوبه وهو انه يترك ترسيبات كبريت وزيت برافين على الموتور نوع الزيت الاخر SYNTHETIC OIL وهو زيت معدنى مخلق ويوضع عليه مايسمى ADDITIVES اى الاضافات وهذه الاضافات تختلف من شركة لاخرى لتميز الزيت الخاص بها ولا داعى للخوض فى تفاصيل هذه الاضافات لان انواعها كثيرة والزيت المعدنى ميزته طول مدة استخدامه وعدم ترك ترسيبات على الموتور بل نوع من الاضافات تسمى DETERGENTS وهى اضافات لازالة اى ترسيبات نتجت عن زيت سابق |
الساعة الآن 08:54 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017