تردد في عداد RPM في النقلة الثالثة
 

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أولا جزاكم الله خيرا على المعلومات الجميلة اللي قولتوها ومازلتو بتقولوها حقيقي مفيدة ودوما عطاء لا ينقطع مشكلتي ياساده اني الفتيس عندي أوتوماتيك وعداد الـ RPM بيتردد أثناء النقلة التالتة بس يعني بيرفع شوية وبعدين ينزل شوية لتحت وبعدين يرجع يرفع تاني ويكمل عادي يترى ليه أفيدونا أفادكم الله أنا عربيتي A5 2008 والعربية حسب كلام التوكيل مغيرتش زيت فتيس خالص وأنا غيرته علي الـ 68000 كيلو مش عارف ده له أثر ولا ايه علما بأنهم بيقولو أنه المفروض يتغير على 60000 كيلو حد أقصى

رد: تردد في عداد RPM في النقلة الثالثة
 

حضرتك تقصد ان المؤشر بيرتفع ووقت النقله بينزل لتحت وبعدين يطلع تانى ؟

لو كده يبقى طبيعى جدا

رد: تردد في عداد RPM في النقلة الثالثة
 

لأ أنا قصدت لما بياخد النقلة فعلا وبيبدأ يرفع وفي وسط النقلة بينزل شوية ويرجع يكمل تاني

رد: تردد في عداد RPM في النقلة الثالثة
 

رد: تردد في عداد RPM في النقلة الثالثة
 

بس هل فعلا انت بتحس ان الماتور بيعلى و يوطى و لا العداد بس بيعمل كدا ؟

رد: تردد في عداد RPM في النقلة الثالثة
 

بص يا باشا انا عاوزك تجرب انك تمشى على الاستبترونيك وتحولها لمانيوال وتغير انت النقلات بنفسك وتلاحظ عداد rpm لو اتحرك معاك طبيعى يبقى الفتيس تمام "ان شاء الله "
ويكون العيب فى الكنترول الى بيغير السرعات

رد: تردد في عداد RPM في النقلة الثالثة
 

والله يجماعة أنا حسيت اننا عائلة حقيقي جزاكم الله خير أنا غيرت فلتر زيت الفتيس فعلا مانتو عارفين التوكيل مش بيسيبك لكن برضه انا مغيرتش فلتر البنزين مع انهم نصحوني بس بمون بنزين 95 وبالنسبة للموتور بتحس كأنه بيكسل حاجة بسيطة وبيرجع يرفع تاني وبالنسبة لنظام الاستيبترونك هاجربه ان شاء الله بس سؤالي الكنترول ده غالي وهل ممكن أظبطه برة التوكيل