|
هوه يعنى ايه كبس الماتور ؟؟؟؟
بسمع فى مواضيع كتير كبس الماتور وعلى حسب ما فهمت حاجه ليها علاقه بكفاءة الماتور طب لو كده ايه الحاجات اللى بتزوده والحاجات اللى بتقله؟؟؟
واد ايه العمر الافتراضي لاى ماتور عربيه ؟؟؟؟ هل ممكن نقيس كبس الماتور ده ؟؟؟ |
رد: هوه يعنى ايه كبس الماتور ؟؟؟؟
:shyy::shyy::shyy::shyy:
|
رد: هوه يعنى ايه كبس الماتور ؟؟؟؟
كبس المحرك هو القدرة على الاحتفاظ بضغط خليط الهواء والبنزين فوق سطح البستم وعدم انخفاض هذا الضغط نتيجة لعيب بالشنبر او عيب بوش السلندر
وبالنسبة للعمر الافتراضى لمحرك السيارة يعتمد على طريقة القيادة واجراءات الصيانة ومواعيد تغيير الفلاتر وخصوصا فلتر الزيت لان انسداد فلتر الزيت يؤدى الى انخفاض ضغط الزيت داخل المحرك مما يؤدى الى حدوث تلفيات كبيرة باجزاء المحرك ويمكن قياس كبس المحرك فى اى مركز خدمة متخصص |
رد: هوه يعنى ايه كبس الماتور ؟؟؟؟
السلام عليكم يتكون المحرك من اجزاء من بينهم المكبس والشنابر و رأس السلندر يتحرك المكبس من اعلى الي اسفل ويتم دخول الشحنه ويسمي شوط السحب ثم يتحرك المكبس من اسفل الي اعلي في شوط الضغط ويتم ضغط او كبس الشحنه فيه بين رأس المكبس ورأس السلندر وجدار الأسطوانه فيكون التهريب اما من وش السلندر (رأس السلندر) الذي يحكم الضغط من اعلى عن طريق جوان وش السلندر او عن طريق الصبابات (الصمامات) او يكون عن طريق الشنابر التي تحكم الضغط من الأسفل او كسر في الأسطوانه (الشميزه) يارب يكون الشرح بسيط ومفيد والله المستعان |
رد: هوه يعنى ايه كبس الماتور ؟؟؟؟
اقتباس:
اقتباس:
|
رد: هوه يعنى ايه كبس الماتور ؟؟؟؟
معظم مواتير العربيات اللي بنركبها حاليا (بنسبة 99.9%) بتشتغل بطريقة إسمها "دورة أوتّو" (عشان مخترع الطريقة دي كان واحد ألماني إسمه Nicolaus Otto).. الطريقة دي مشهورة بإسم تاني اللي هو: "الدورة رباعية الأشواط"... باختصار الدورة دي معناها إن من ساعة ما خليط الوقود والهواء ما يدخل لحد ما يخرج في صورة عادم لازم تعدي 4 أشواط عشان الاحتراق يتم.
أشواط الدورة دي كل واحد فيها بيعمل حاجة http://image.shutterstock.com/displa...e-27953246.jpg http://1.1.1.1/bmi/4.bp.blogspot.com.../s400/ICE1.jpg والأشواط دي هي: 1- السحب (Intake) وفيه المكبس (البستم) بيتحرك لتحت في أثناء فتح صمام السحب... فيسحب خليط الهواء والوقود جوه السلندرhttp://1.1.1.5/bmi/www.petervaldivia...cle_intake.png 2- الضغط (Compression) وفيه صمام السحب بيقفل... والمكبس بيتحرك لفوق ... فيضغط خليط الهواء والوقود لحوالي 1/10 من الحجم الأصلي (ودي اللي بيتقال عليها نسبة الصغط 1:10)http://1.1.1.1/bmi/www.petervaldivia...ompression.png 3- الإشتعال أو انطلاق الطاقة (Power) وهنا بيحصل اشتعال الوقود المضغوط عن طريق شعلة البوجيه ويحصل انفجار يخلي المكبس يبعد بسرعة عالية (بنفس فكرة الرصاصة في البندقية)http://1.1.1.4/bmi/www.petervaldivia...ycle_spark.png http://1.1.1.2/bmi/www.petervaldivia...ycle_power.png 4- العادم (Exhaust) هما صمام العادم بيفتح... والمكبس يطلع لفوق ويطرد العادم بره السلندر عشان نبدأ دورة جديدةhttp://1.1.1.5/bmi/www.petervaldivia...le_exhaust.png بص على الصورة دي كده http://ffden-2.phys.uaf.edu/212_fall...rt/4stroke.gif http://1.1.1.3/bmi/upload.wikimedia....oke-Engine.gif طبعا... في الشوطين بتوع الضغط وانطلاق الطاقة... أهم حاجة إن ما يحصلش تسريب للهواء المضوط جوه علشان ناخد أكبر استفادة من الاحتراق اللي حصل وزي ما قالك الزملا... فيه كذا مصدر لتهريب الضغط 1- الصمامات (Valves) ودي ممكن ما تبقاش قافلة كويس مع وجود رواسب ما بين الصمام ووش السلندر (في المكان اللي بيبات فيه) أو ممكن يكون فيه تآكل بشكل أو بآخر ما بينهم.http://image.modified.com/f/28243757...ng+cutaway.jpg 2- الشنابر أو حلقات المكبس (Piston Rings) ودي بتتآكل مع الوقت ، أو ممكن تتكسر مع كتر عمل الموتور على دورات منخفضةhttp://www.rlengines.com/tech/rings.jpg 3-الشميز أو جدران السلندر (Cylinder) وده بيحصلو تآكل مع الوقت برضوhttp://www.wpclipart.com/transportat...n_cylinder.jpg 4- وش السلندر ممكن وش السلندر ما يبقاش قافل بإحكام نتيجة رباط ضعيف أو تقفيعة قديمة أو جوان غير سليمhttp://image.moparmusclemagazine.com...nder_heads.jpg 5- وجود شرخ في أي أجزاء داخل السلندر زي الشميز أو البستم أو وش السلندرhttp://www.sarodvalves.com/engine%20drawing.gif آخر حاجة... مواتير الديزل بتشتغل بنفس الطريقة... بس الفرق إنها مافيهاش بوجيهات والاشتعال بيتم تلقائي عشان نسب الضغط ما بتقلش عن 20 ... |
رد: هوه يعنى ايه كبس الماتور ؟؟؟؟
اقتباس:
:fun_36_3_16[1]::fun_36_3_16[1]::fun_36_3_16[1]::fun_36_3_16[1]: :fun_36_3_16[1]::fun_36_3_16[1]::fun_36_3_16[1]: :fun_36_3_16[1]::fun_36_3_16[1]: :fun_36_3_16[1]: |
| الساعة الآن 10:54 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017