المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayif (المشاركة 814786)

السلام عليكم

اتمنى اتباع الخطوات الاتية للمحافظة على محرك الاسبرانزا (الشيري) واطالة عمر الافتراضي

1-الزيت هو روح المحرك لذا يجب تغييرة كل فترة حتى يتم المحافظة على المحرك دن مشاكل واختيار اللزوجة التي

توصي بها الشركة المصنعة للسيارة والزيت المناسب هو 10w-40 تصنيف ال

API SJ
API SL
API SM

الزيت هو ليكوي مولي –شيل- موبيل ويغيير ماسافة 3000كم بحد اقصى

http://www.youtube.com/watch?v=M5JCz...ature=g-crec-u

2- فلتر الزيت يغيير كل مرتين ويجب ان يكون اصلي من التوكيل حتى نحافظ على نظافة المحرك عند 6000 كم

3-فلتر الهواء يغيير عند مسافة 10000 كم الى 15000 كم مع التنظيف لة كل 1000 كم حتى نحافظ على تدفق

للهواء للمحرك يفضل شراءة من التوكيل

4-فلتر البنزين يغيير عند مسافة 5000 كم حتى نحافظ على منظومة حقن الوقود في السيارة (الرشاشات-البخاخات)

من التلف يفضل شراءة من التوكيل

5-البوجيهات(البلاكات) تغيير من 10000 كم الى 15000 كم حتى نحافظ على احتراق طبيعي للبنزين في السيارة

وتقليل الفاقد منة يفضل شراءة من التوكيل

6-ماء الراديتر (مية الراديتر) تكون ات لون ازرق دون استخدام ماء الحنفية لانة يتلف منظومة تبريد المحرك

http://www.youtube.com/watch?v=ah5vX...ature=g-crec-u

وايضا تلف المحرك يفضل استخدام احد الانواع الاتية

ليكوي مولي –شيل – موبيل – توتال (اذا كان ماء الرديتر مركز يجب تخيفة بالماء المقطر فقط )


7-سير الدينمو يفحص عند مسافة 2000 كم واذا وجد بة اي بدية تلف يغيير من الشدادات من التوكيل

8-سير التقسيمة (تايمنج بلت) يغيير عند مسافة 40000كم مع الشدادات من التوكيل حتى لايعمل لنا كوارث بالسيارة

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=dVVRsckzw-4

السيور كلها من شركة GATES

9-البنزين يفضل التعبة من محطة بنزين نظيفة وبنزين عالي الاوكتين حتى يحمي المحرك ويعطي طاقة الحصانية المطلوبة

10-تنظيف المحرك بالهواء فقط مع راديتر المحرك والمكيف كل 1000 كم

11-التسخين في الجو البارد حوالي 10 دقائق

اتمنى الاستفادة للجميع

تحياتي

سيف

العراق