سائل الفرامل وحقائق هامة جدا
جميعنا يهتم بزيت السيارة وسائل الراديادتير ولكن سائل الفرامل هو هذا السائل المنسى فى معرفة تركيبة وميعاد تغييره ولان سيارات ال byd f3 فراملها abs اصبح الموضوع غاية فى الاهمية والحقيقة الهامة جدا والتى يجب ان تلتفت اليها مراكز الصيانة هى
ان سائل الفرامل يجب ان يتم تغييره بالكامل كل عام وهنا تاتى الصدمة ويثار التساؤال لماذا هل تعلم اخى العزيز ان سائل الفرامل الذى نستعمله فى سياراتنا هو glychol-based وهذا يعنى اننا نستعمل سائل يسمى hygroscopic اى شره لامتصاص الماء الذى ياتى من رطوبة الجو واذا امتص هذا السائل رطوبة الجو ماذا يحدث اولا يصبح سائل ياكل ويذيب اجزاء الفرامل وهناك عبارة مهمة على المواقع الخبيرة بالفرامل تقول اخسر بضعة دولارات لاغير سائل الفرامل ولا اخسر 1400 دولار لاغير اجزاء فرامل abs ثانيا لسائل الفرامل مايسمى بال dry boiling point وما يسمى بال wet boiling poin الاولى تعنى درجة غليان السائل عند خروجه من العلبة والثانية درجة غليان السائل عند تعرضه لرطوبة مسموح بها ودرجة غليان السائل الغير مسموح بها هى 165 ويحدث هذا عندما يتعرض سائل الفرامل الى رطوبة تجعل محتوى الماء به يصل الى 3 او 4 فى المائة وماذا يعنى هذا يعنى تكوين فقاقيع فى سائل الفرامل تكون قابلة للانضغاط وهذا يعنى انك عندما تدوس بدال الفرامل للنهاية لايعطيك التاثير المطلوب لايقاف السيارة ثم تذهب الى الميكانيكى ويقول لك نسحب هواء من الفرامل ويزيد لك من علبة سائل فرامل مانقص من خزان السائل اسفل الكبوت هذا الامر معناه ان سيادتك والميكانيكى لم تفهموا ما حدث وان المشكلة فقط تم تاجيلها فما هو الحل اذا الحل استبدال سائل الفرامل بالكامل لان سائل الفرامل عند سيادتك اصبح به نسبة ماء وانخفضت نسبة ال wet boiling point من 260 الى اقل من 165 فاصبح السائل قابل لتكوين فقاقيع مرة اخرى لاقترابه من درجة غليان الماء التى هى 100 درجة مئوية وللموضوع بقية |
رد: سائل الفرامل وحقائق هامة جدا
مامعنى مسميات سائل الفرامل وهى
dot 3 dot 4 dot 5.1 وماذا عن dot 5 اقول لسيادتك انساه لانه مصنوع من السيليكون وغير مناسب لكل الفرامل التى فى السيارات الموجودة فى مصر ولا لفرامل abs ولا لجو مصر لانه يستعمل فى الاجواء قاسية البرودة ومعمم فى روسيا وفنلندة وتم تعميمه فى فرامل مركبات الجيش الامريكى ابتداء من عام 1999 اما سائل الفرامل dot 3 dot 4 dot 5.1 هذه الاصناف كما ذكرت فيما سبق glycgol-based اما السائل 5.1 فهو ايضا glychol based ولكن مضافا اليه borat esters مامعنى كلمة dot هى اختصار لكلمة departement of transportation وهى نوع من معايير السلامة التى وضعتها هيئة النقل الامريكية وتختلف هذه السوائل من ناحية ال wet boiling point ودرجة ال dry boiling point وهذه الدرجات ترتفع مع ارتفاع الرقم الذى اما ال dot وليس ذلك معناه ان الجميع يضع السائل dot 5.1 بل السائل dot 3 و dot 4 سوف يعملوا ايضا بكفائة ماداموا يغيرون كل عام او عامين على الاكثر وليس بهم رطوبة وشكرا جزيلا |
رد: سائل الفرامل وحقائق هامة جدا
كلام منطقي وجميل جداً تسلم ايدك ؟:funny25:
|
رد: سائل الفرامل وحقائق هامة جدا
و الدبرياج برضه نفس الحكاية اعتقد
|
رد: سائل الفرامل وحقائق هامة جدا
معلومات هايله أشكرك عليها تعرف حضرتك انى لما كان عندى 128 لم أغير زيت الفرامل الا مرتين خلال عشر سنين!!! |
رد: سائل الفرامل وحقائق هامة جدا
اقتباس:
|
سائل الفرامل وحقائق هامة جدا!!!!!!!!!!!!
اقتباس:
http://www.youtube.com/watch?v=eZpe5TBMjCQ http://www.youtube.com/watch?v=piHWkU5ckAk Get 100% stopping power in minutes with Phoenix Systems Brake Tools! Record braking performance is minutes away with Phoenix Systems revolutionary brake tools that deliver performance you can feel. This Stacey Davids' Gearz segment shown on SPEED Channel demonstrates Phoenix Systems' revolutionary brake tools. See the Phoenix reverse brake bleeder in action and learn how to get a rock hard brake or clutch pedal in minutes. Also see a demonstration of the new #1 brake fluid test in the world, called BrakeStrip. Learn in minutes how ONLY Phoenix Brake Tools and patented reverse bleeding solve many brake bleeding problems. The difference in pedal response and firmness is something you can feel. One customers says, "I had to learn all over again how to drive my Chevelle because of the difference in brake response". :THE_PR~18::THE_PR~18::TH E_PR~18::THE_PR~18::THE_P R~18::THE_PR~18: |
الساعة الآن 09:29 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017