مصر موتورز مجتمع السيارات
صفحة 1 من 2 1 2
عرض 7 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   صنى SUNNY (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=205)
-   -   الزرار الخاص ب odo بالفتيس الاوتوماتيك للصني (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=42781)

bassamcoltd 13-12-2010 05:29 PM
الزرار الخاص ب odo بالفتيس الاوتوماتيك للصني
 
الساده الكرام اعضاء المنتدي انا ربنا رزقني بنيسان صني اوتوماتيك عندي زرار في الفتيس اسمه الـ odo عايز اعرف اولا لما بيبقي شغال اللمبه بتبقي منوره و لا طافيه و ايه وظيفته

dr_ahmedrady 13-12-2010 06:35 PM
رد: الزرار الخاص ب odo بالفتيس الاوتوماتيك للصني
 
اهلا بيك
انا هبتدى معاك من الاول
هو اسمه اوفر درايف و معنى الكلمة دى الغيار الاخير اللى هو الرابع

بما ان الطبيعى ان الغيار الاخير يشتغل وانا سايق , اذن هنضغط ع الزرار ده لجوة و هتلاقى اللمبة مطفية و ده معناه انه شغال.

فى حالات بقى هنحتاج نلغى الغيار الاخير فساعتها نلغى الاوفر درايف فندوس علية تانى عشان يتلغى و ساعتها اللمبة هتنور هتكتب اوفر درايق اوف OD off يعنى ملغى ، و ده معناه ان العربية هتزود غيارات اول و تانى وتالت و بس ,مش هتنقل ع الرابع ابدا.



ايه فايدته ؟ نستخدمه امتى؟
لما تكون محتاج عزم جامد يعنى محمل العربية كتير شنط و افراد و كمان طالع مطلع او هتشد عربية او هتسابق حد هتاخد غرزة يعنى


اذن الطبيعى ان الاوفر درايف شغال و لمبته مطفية و لما نحتاج عزم هنلغى الاوفر درايف فاللمبة تنور

ان الاوفر درايف يتلغى عمال ع بطال و تفضل اللمبةمنورة عمال ع بطال ده خطر ع الموتور



دى المعلومات اللى عندى
لو حد شايف اى خطا عندى يصلحلى

hazem_khidr 13-12-2010 06:46 PM
رد: الزرار الخاص ب odo بالفتيس الاوتوماتيك للصني
 
اوجزت فانجزت يا دكتور احمد
لان فعلا موضوع الاوفر درايف دا بيلخبط ناس كتير اوي

dr_ahmedrady 15-12-2010 05:31 PM
رد: الزرار الخاص ب odo بالفتيس الاوتوماتيك للصني
 
العفو
ده اقل واجب

Dr.Khaled Youssef 15-12-2010 06:37 PM
رد: الزرار الخاص ب odo بالفتيس الاوتوماتيك للصني
 
يا باشا الموضوع سهل جدا
الوضع الطبيعى ان الزرار مضغوط و اللمبة مطفية
لما تحب تلغى الترس الرابع ( مثلا عاوز عزم علشان تشد مع حد على سرعة فوق ال 90 ) حرر الزرار فاللمبة هتنور و اخر سرعة ليك هتبقى الترس التالت تقعد بقى تحرق عليه
الترس (السرعة) الاول و التانى خارج الموضوع تماما سواء اللمبة منورة او مطفية

s0144862631 15-12-2010 07:51 PM
رد: الزرار الخاص ب odo بالفتيس الاوتوماتيك للصني
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_ahmedrady (المشاركة 312506)
اهلا بيك
انا هبتدى معاك من الاول
هو اسمه اوفر درايف و معنى الكلمة دى الغيار الاخير اللى هو الرابع

بما ان الطبيعى ان الغيار الاخير يشتغل وانا سايق , اذن هنضغط ع الزرار ده لجوة و هتلاقى اللمبة مطفية و ده معناه انه شغال.

فى حالات بقى هنحتاج نلغى الغيار الاخير فساعتها نلغى الاوفر درايف فندوس علية تانى عشان يتلغى و ساعتها اللمبة هتنور هتكتب اوفر درايق اوف OD off يعنى ملغى ، و ده معناه ان العربية هتزود غيارات اول و تانى وتالت و بس ,مش هتنقل ع الرابع ابدا.



ايه فايدته ؟ نستخدمه امتى؟
لما تكون محتاج عزم جامد يعنى محمل العربية كتير شنط و افراد و كمان طالع مطلع او هتشد عربية او هتسابق حد هتاخد غرزة يعنى


اذن الطبيعى ان الاوفر درايف شغال و لمبته مطفية و لما نحتاج عزم هنلغى الاوفر درايف فاللمبة تنور

ان الاوفر درايف يتلغى عمال ع بطال و تفضل اللمبةمنورة عمال ع بطال ده خطر ع الموتور



دى المعلومات اللى عندى
لو حد شايف اى خطا عندى يصلحلى
الله ينور عليك يا دكتور بس في اضافة صغيرة لو تسمحلي
فوق سرعة 120 الاوفر درايف مابيبقاش ليه اي لزمة
تحت سرعة 80 الوفر درايف برده مالوش اي لزمة
يعني السرعة المناسبة لاستخدام اوفر درايف من 80 - 120
و شكرا

dr_ahmedrady 16-12-2010 02:16 AM
رد: الزرار الخاص ب odo بالفتيس الاوتوماتيك للصني
 
شكرا للإضافة يا( إس رقم موبايل)

بالمناسبه 80ل 120 ده ضغط الانسان الطبيعي , فلو الضغط علي عن كده او وطي عن كده اوعي تستخدم الاوفر درايف


الساعة الآن 02:43 PM.
صفحة 1 من 2 1 2
عرض 7 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017