|
رد: للرد على استفسارات الاعضاء والدعم الفنى لمالكى الفيرنا
الطلمبة شغاله عندى علطول وصوته عامل زى الطنين
والميكانيكي قالى لازم تفصل عند تشغيل الغاز سالت بتاع صيانة الغاز قالى عادى الطلمبة بتفضل شغاله مع الغاز بس مش بتضخ بنزين ؟ ايه الصح من فضلكم ؟ وشكرا جزيلا |
رد: للرد على استفسارات الاعضاء والدعم الفنى لمالكى الفيرنا
اقتباس:
بالنسبه لسير الكاتينه لازم تغيره لان ده روح السياره (بقالو حوالي 5.5 سنيين) بالنسبه لموضوع ال4 سنوات او 84 الف ايهما اقرب ده تمام لاول سير اللي هوا الفبريكه لكن بعد كده منصحكش تعدي ال 40 ألف بيه اولا كل قطع غيار الهيونداي اقل بمراحل من الفبريكه (علشان كده العربيه وقطع الغيار مش غليين) نحسبها مع بعض السير بتاعك تقريبا 110 عقله الأصلي ب 120 الي 175 جنيه وتركيبه 20 الي 40 جنيه بس فى المقابل انت بتشتري عربيتك كل 40 ألف كيلو انا عن نفسي مبجبش الأصلي وبجيب (بوش ألماني) بيعمل 220 جنيه بس الحمد لله مقصرش معايا ومره غيرته علي 52 الف |
رد: للرد على استفسارات الاعضاء والدعم الفنى لمالكى الفيرنا
اقتباس:
1 - الباب مريح من مطب او حد سند عليه وهو مفتوح , واحد بتاع ببان هيعدله بأيده فى دقيقه واحده ب 5 جنيه 2- شيك علي قواعد الزجاج (اللي بترفع الزجاج) ممكن تكون مرحله حاجه بسيطه فالزجاج يحك في الكاوتش او ممكن يكون سير ماكينه الزجاج مريح وعايز يتشد 3- الجديد كله لون واحد (اسود) بس مش عارف بتتباع حتت ولا طقم كامل , ممكن لو عايز تشتري يكون ن أي حد بتاع مستعمل وهنا كما صعب تلاقى اللون بتاعك , انا شايف انك تروح لواحد بتاع فبر (مش سمكري) هو شغلته الكلام ده (لو اكصدام مدغدغ بيلحمه ويظبطه) هيلحملك كلبسات في الجريده من تحت ويركبها وولا تشتري ولا ترش (ومش هياخد 20 جنيه) |
رد: للرد على استفسارات الاعضاء والدعم الفنى لمالكى الفيرنا
اقتباس:
شيك علي الرشاشات (والأغلب كلبس الرشاش بيلمس ) كان معايا نفس المشكله |
رد: للرد على استفسارات الاعضاء والدعم الفنى لمالكى الفيرنا
ياريت تفيدني بالتفصيل فى الاتى:-
أولا:- فيه بخرة بيضة خفيفة جدا بتطلع من خرطوم الفايض وفية ترشيح على المدى الطويل بيكون من الوش - فهل المكنة كدة خفيفة؟ واية اللى تصحنى اعملة ؟ ثانيا:- لما بشغل الكاسيت لمدة دقيقة (مش مبالغة تقريبا دقيقة) والعربية مطفية واجى اشغل العربية الاقي تاخير فى الدوار - ونفس الحكاية بتحصل لو شغلت وبطلت اكثر من مرة فى فترات متقاربة بيحصل تاخير فى الدوار - فاية السبب؟ غير كدة الساعه عندي ساعات الاقيها بتشتغل وساعات الاقيها مطفية وساعات الاقيها مضبوطة وساعات لا - فهل ده مرتبط بالتاخير فى الدوار ولا فيه حاجة تانية؟ يايرت اللى يعرف يقول اية السبب؟ - مع العلم ان البطارية مديية شارة خضراء (يعني شحنها كويس) فلو مش من البطارية يبقي اية يكون السبب غير البطارية على فرض انها مشحونه؟ وياريت حد يقلى مكان الارضي بيبقي فين؟ ومتوصل فين وازاى؟ العربية فيرنا 2005 كاملة منويال |
رد: للرد على استفسارات الاعضاء والدعم الفنى لمالكى الفيرنا
انا اشتريت فيرنا GLC موديل 2011 مستعملة وعاوز اغيرلها زيت المحرك سمعت انه فيه حاجة اسمها زيت تخليقى وزيت معدنى ايه الاحسن وايه الفرق بينهم
|
رد: للرد على استفسارات الاعضاء والدعم الفنى لمالكى الفيرنا
السلام عليكم ورحمة الله
العربيه غاز وبنزين وماشيه الى الان بفضل الله حوالى 35 الف كم لكن المشاكل بحصل ع البنزين وبدور وبقفل ع البنزين علما بانى مغير بوجيهات وزيوت وفلاتر ومنضف حساسات قريب 1 - فى ساعات عند التدوير رجه جامده والعربيه مش بتبطل لكن الرجه بتسمر شوية ثوانى وبعدين ترجع العربيه لطبيعتها 2- وفى ساعات اخرى عند التدوير ال rpm بيعلى لوحده عن 1 وبنزل بعد فترة من التسخين او قلبها لغاز ؟ 3- ساعات اخرى العربيه مش بتدور من اول مره وده اختفي او قل تماما عندما عليت الدبرياج سنه صغيره لوجود عضه خفيفه فى الفتيس نتيجه ان لازم اكبس رجلى للاخر فى الارض فى الدبرياج وساعات بكسل او بنسي ؟ 4- تكملة لنقطة السابقة // المارشدير معاكم ناعم ولا فى عضه وشخلله ساعات ولازم ترجع تبيته تانى فى مكانه ؟ ........ انا عشان اضمن تبيته النقله بتاعة المارشدير برزع الفتيس وبسمع صوت حركة الوايرات ؟ هل ده فيه مشكله ولا ايه ؟ اسف للاطاله وشكرا جزيلا |
| الساعة الآن 04:12 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017