المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MANO_War (المشاركة 130793)

يمكن دى أول مشاركة لية هنا معاكم فى المنتدى و التوبيك جميل و كانت لى بعض الملاحظات

1. هناك سيارات صينى سيئة السمعة و ذلك على سبيل التجربة و يكفيكم ان هناك bydو هى سيارة سيئة للغاية و يكفى ان فوانيس السيارة -بتشبر- بعد 5 شهور فقط من الاستخدام حتى لو استخدام طبيب
2. و هناك سيارات صينى اجدها جيدة جدا عن نفسى انا اعشق بعض موديلات الجيلى و ان كان يعيبها انها بالفعل رقيقة جدا و هشة و دة عن استخدامى فالفرق شاسع بين تحمل الصينى و تحمل اليابانى
3. عند شراء سيارة التوكيل هو بيت الامان و الضمان و مش ممكن اجيب عربية علشان هى محترمة فقط فالسيارات لا تسير باحترامها لاسمها بل لان هناك وكيل قوى واقف وراء السيارة و يلبى احتياجات المستخدمين
4. ارجو الرجوع الى اليوتيوب و قم بالبحث عن اختبارات الآمان المصورة فى الاتحاد الاوربى و اتفرج على السيارات الصينى كيف هى ادائها بمقابل بعض السيارات الاخرى الموجودة فى مصر و مش صينى

النتيجة ان عندنا سيارات صينى و لكن الماركة تفرقة يعنى عربية زى ايديتا- بحوالى 42.500 هى مش اكتر من كنبة على اربع عجلات و معهم الجريت وال احيانا
و عندك عربية محترمة جدا مثل البريليانس و الاسبيرانزا و التى افضلها على اللانوس و الاكسنت

اة نسيت احكيلك موقف بسيط فى عربية جريت وال هى 1300 سى سى العربية حصل فيها توقف لكل الكهرباء فيها بمجرد ان خرجت من توكيلها فى الحى السابع-مدينة نصر و جابولها كهربائى ديلفرى
العموم صعب انك تعملة على كل الصينى
و العكس صحيح مع اليابانى لان معظم اليابانى جيد جدا