مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   BYD (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=129)
-   -   صوت المحرك عالي (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=44568)

ziabassem 29-12-2010 06:42 PM

رد: صوت المحرك عالي
 
ماشي يا دكتور .. حضرتك كدة شرحت بشكل مفصل وأحسن .

يبقى كدة ممكن نحصر المشكلة في نوعية البنزين المعبأ بالسيارة .. علشان كدة يجب التموين من محطة موثوق منها زي أمارات مصر أو وطنية .

وزي ما وضح قبل كدة الأستاذ/ أحمد أن طالما كانت نوعية الزيت واحدة (معدني أو تخليقي) ودرجة واحدة .. فالعبرة هنا بتكون في أن الزيت مضروب أو مش مضروب .. وأنا عن تجربة واثق من زيت شل بالتجربة .. بس يجب مراجعة التوكيل قبل استخدامه حتى لا تحدث مشاكل بعد كدة في الضمان (ولو أني مستبعد النقطة دي .. بس زيادة في الاحتياط) .

يعني نخلص في النهاية إلى التموين من محطات موثوق فيها .. وكذلك زيت موتور موثوق في أنه مش مضروب .

وتحياتي للجميع .. وفي أنتظار التعقيب .

elmanahry 29-12-2010 08:17 PM

رد: صوت المحرك عالي
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 327490)
لو فعلا عملية التحكم فى البى واى دى

مقنن ليها بنزين 90 وليس 92

فطبيعى صوت المكنه حيزيد فى ال92 عن ال 90

بسبب حدوث خلل فى ألتقاء التوقيت الأمثل للشراره

مع أوكتان البنزين العالى زى ال 92

( على أفتراض أن مفيش مشاكل فنيه بالمكنه أو العربيه بوجه عام )

يعنى الموضوع حيكون مجرد دق عالى للشراره الغير متوائمه مع أوكتان 92

على أساس أن لحظة العشق بين أطلاق الشراره للغرفه المعينه وحرق مخلوط البنزين والهواء

ليست بلحظه سانحه للقاء الصح بين الشراره وعملية الحرق للمخلوط

_________________________ _______

أذا

لو فرضنا أن البى واى دى مصممه على بنزين 90

المفروض لو حتستخدم 92

وحدة التحكم تخللى الشراره تتقدم بما يتناسب مع لقاء الشراره مع مخلوط بنزين 92

والهواء

وبالفعل هذه الميزه الكبرى

موجوده فى عمليات التحكم الخاصه بالسيارات الدايو

نظرا لوجود octan switch

يمكن من خلاله تحديد نوع البنزين الذى يعمل عليه محرك السياره

بدون مشاكل ( دق الشراره )

وبالفعل فأنا مظبط عملية التحكم عندى بالنوبيرا

للعمل على بنزين 80 كمان

ولا يوجد دق شراره نهائيا

حتى لو وصلت بالسرعه لأى وضع أنا عاوزه

المهندس سمير السيارة مكتوب على غطاء التانك بنزين 93

ولاطرح على سيادتك السؤال بصيغة اخرى ماهى الاجراءات التى تتبع عامة لخفض ارتفاع صوت الموتور من ان يشعر به السائق وشكرا جزيلا

samirayad 29-12-2010 08:26 PM

رد: صوت المحرك عالي
 
اقتباس:

المهندس سمير السيارة مكتوب على غطاء التانك بنزين 93
يبقى كده البنزين 92 برىء من قصة الصوت دى

وموضوع ال 90 عادى برضه

بل المفروض يجيب نتيجه أسوأ عند نغييره بدلا من ال 92

اقتباس:

ماهى الاجراءات التى تتبع عامة لخفض ارتفاع صوت الموتور من ان يشعر به السائق وشكرا جزيلا
كما قال أخونا المهندس : احمد

قد يكون هذا طبيعة تصميم المحرك

ولكن يجب أن لا نيأس من البحث عن علاج

ولكى نصل أو نحاول من الوصول للعلاج ( والتوفيق من عند الله )

لابد من معرفة ودراسة الحاله فنيا

وعلى الأقل

دراسة الداتا الهندسيه من خلال كتالوج السياره الفنى وليس كتالوج المالك

لمعرفة نوع البوجيهات وخلوص ثغرة البوجيهات

ونوع تاكيهات المكنه وخلوصها الصحيح

وغالبا حتكون ميكانيكيه وليست هيدروليك

والتاكيهات الميكانيكيه بتحتاج لأعادة الضبط بعد فترة تشغيل معينه

طبعا ولا ننسى دور زيت التزييت فى خفض صوت المحرك

من خلال معرفة الزيت الموصى به للمحرك

_________________________

يعنى لازم بيانات يادكتور عن الحاله

للبحث عن وجود أمل فى علاج لها أم لا

كما يتم فى الطب تماما

فالتكنيك واحد فى التنفيذ بين الهندسه والطب ( مع الفارق فى المنظومه التى يدرس

لها علاجا )

فلكى يتم وضع علاج صح طبيا

لازم تدرس الحاله صح وتشخص صح

Abojessy 29-12-2010 09:26 PM

رد: صوت المحرك عالي
 
تحياتى لكل من شارك فى هذا الموضوع الهام
وقد تمتعنا جميعا بالحوارالذى كان لة كل الفائدة
وبارك الله فيكم بما أستفدنا من خبراتكم وعلمكم

وأحب ان اضيف بعض الملاحظات الشخصية بعد أستعمال السيارةأكثر من 10000 كم .
1- كما قال الزميل الفاضل .. فأنة مكتوب على غطاء تانك البنزين توصية من المصنع بأستعمال بنزين 93 أوكتين
2- هناك ملصق على الزجاج الخلفى بتوصية أخرى من المصنع بأستعمال زيت موبيل وان 10000 كم
3- فى ال 1000 كم الأولى للسيارة لم يكن هناك صوت عالى أو أستهلاك زائد للبنزين على أى سرعة
4- علما بأنى كنت أستخدم ومازلت 92 أوكتين وموبيل وان
5- فور عمل صيانة ال1000 فى مركز العباسية السابق ظهر الصوت وزيادة الأستهلاك
6- هذا يجعلنى أسأل أن كان هذا مؤشر على عدم دقة أجهزة القياس فى التوكيل ؟؟؟
7- فى مرة واحدة كنت مضطر لوضع بنزين 90 لأن التانك كان فارغ بعد أن نسيت تموين السيارة ولم يكن بالمحطة القريبة 92 ومع هذا لم يتأثر سحب السيارة أبدا وكان ممتاز
8- ولكن أليست توصية المصنع ببنزين أعلى درجة معناة أنة أقل ضررا لأجزاء المحرك على المدى البعيد من الأستعمال
9- وصلت لنتيجة أنا متأكد منها أن لا البنزين ولا الزيت لهم دخل فى حالة هذة السيارة بالذات .. لأنى حققت أفضل أستهلاك وأقل صوت قبل تدخل الصيانة وبالبنزين والزيت الموصى بة من المصنع .
أذا فأرجح أن المشكلة ناتجة عن خطأ عام فى ضبط المحركات فى مراكز الصيانة .. لعدم دقة أجهزة القياس
10- هذا يعيدنا إلى تجربة الزميل الفاضل مع بنزين 90 والتى وفرت لة الأستهلاك بالفعل ..
وأعتقد أن التفسير كما قال أن أجهزة مراكز الصيانة تضبط السيارة على 90 بينما يضبطها المصنع على 92 بدليل أن المشكلة بدأت عندى بعد أول صيانة للسيارة ومستمرة حتى الأن ..
11- فى سيارتى بالذات ولا أقول أن هذة حالة عامة .. هناك صوت فى سيارتى يعلو بأستمرار مع زيادة السرعة .. وأنا واثق أن مصدرة الشكمان .. رغم أن التوكيل يؤكد أنة سليم !!!
ولكنى متأكد من ملاحظتى تماما .. هناك جزء كبير من الصوت مصدرة الشكمان ومتداخل مع صوت المحرك
ولكن من لة خبرة طويلة مع السيارات يستطيع تمييز مصادر الصوت بسهولة مهما نفى التوكيل ذلك .

هذة ملاحظاتى من واقع أستخدام السيارة كما قلت أكثر من
10000 كم

وأرجو من زملائى المحترمين مناقشتها لنصل معا لحقيقة المشكلة

ومتابع لكم بأهتمام
ولكم جزيل الشكر

samirayad 29-12-2010 09:36 PM

رد: صوت المحرك عالي
 
اقتباس:

3- فى ال 1000 كم الأولى للسيارة لم يكن هناك صوت عالى أو أستهلاك زائد للبنزين على أى سرعة
حلو

اقتباس:

5- فور عمل صيانة ال1000 فى مركز العباسية السابق ظهر الصوت وزيادة الأستهلاك
مش حلو

وكده دخلنا فى تاكيهات عاوزه تتراجع


الساعة الآن 06:48 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017