مصر موتورز مجتمع السيارات - رابطة مالكى الاكسل

علشان الموتور يبقى هادي وصوته ناعم لازم الهوا اللي داخل للكربراتير يبقى سخن وفي حالة تشغيله وهو بارد مفيش حاجه تدفي الهوا غير الخرطوم اللي جاي من غطاء التاكيهات الى العمه ومنه للكربراتير ودا بيساعد على نعومة الموتور ولازم حضرتك تتأكد انه متوصل .

engonear

09-05-2011 09:01 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelsalah (المشاركة 420484)

ربنا يدلك
وتبشرني بالخير
شكرا جزيلا لاهتمامك

الحمد لله المشكله اتحلت وعملت المسمار اللي ورا العمه وطلع هوا اللي بيتحكم في دخول البنزين للكربراتير وهو اللي بيظبط رجة الموتور .

فيديو لشرح طريقة عمل الكربراتير :

http://www.youtube.com/watch?v=p95ZN...embedded#at=16

waelsalah

09-05-2011 10:22 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engonear (المشاركة 422563)

الحمد لله المشكله اتحلت وعملت المسمار اللي ورا العمه
كان مشكلته ايه وكلفك كام ؟
وطلع هوا اللي بيتحكم في دخول البنزين للكربراتير وهو اللي بيظبط رجة الموتور .

فيديو لشرح طريقة عمل الكربراتير :

http://www.youtube.com/watch?v=p95ZN...embedded#at=16

انت تقصد مشكله السلانسيه
ولا مشكلة انها لما بتفصل وهى سخنه بتغيب فى الدوارة

waelsalah

09-05-2011 10:28 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل

الميكانيكي قالى عندك بوش فى الكربراتير
ومسمار الهوا مش مظبوط
وكان عاوز يغيرلى نص الكربراتير من كربراتير تانى اللى فيه اكس و باب وكان عاوز 200 ج
قولتله لا اتقل عليا
المهم غيرت الزيت جبت زيت شل الاحمر 20-50 بيتغير كل 1500 كم ب 70 ج من بنزينة شل (( خوفت من 3000 او 5000 ))؟
وظبط التاكيهات وقالى هتوفر معاك فى البنزين ؟ لما نشوف
انا لسه ممون النهارده ووجدت ان اللتر بيعمل من 6-7 كم فى الزحمه ؟
سالته على ان العربيه وهى بارده بترتعش جامد وبتتظبط لوحدها لما تسخن ؟ قالى طبيعي ؟ هل كده عندكم
اسف للاطاله ومتابع ردودكم القيمه

الساعة الآن 04:52 AM.

صفحة 87 من 223

عرض 7 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة