رد: اللانسر و حقيقتها
الف شكر يا اخى الحبيب وبارك الله فيك
انا معى لانسر فى الخليج فى السعوديه ذات الطرق المميزه دوليا واراها سياره جيده جدا جدا بالنسبه لسعرها الرخيص نسبيا فى السابق كنت املك شفروليه لومينا ltz ذالت الرفاهية العاليه طبعا فهى امريكيه بعدها غيرت الى GMC جيمى سياره قىيه جيده رفاهيه ولاكن بعد ان استقر عملى داخل مدينة الرياض واصبح عملى لا يحتاج اى سفر بعيد استعمالى اليومى لا يزيد عن 200 كم وجت انى لا احتاج الى سياره كبيره بإمكانيات عاليه وتكلفه عاليه حتى فى البنزين الرخيص ووجت الانسر بارك الله لى فيها مغطيه كل احتياجاتى الشاهد هو ما المطلوب من السياره لديك بالتالى تتحدد المواصفات والسعر المناسب بلا حاجه للئسراف فاخوكم قد عانى كثيرا من الاسراف بدون داعى |
رد: اللانسر و حقيقتها
السلام عليكم
موضوع جميل رغم النقاشات والاختلافات وصاحب الموضوع فعلا بيشير لنقطه مهمه وهى اسباب انتشارها فى مصر زياده جدا عن الطبيعى ورايى انا الشخصى ان الى يشترى عربيه لازم يحسب كل حاجه قبل ميشتريها احتياجاته طبعا الى تتوافق مع امكانياته ودى اهم حاجه مع العلم انا بحب شكل اللانسر لكن مجربتهاش بس بحبها من كلام الناس عليها مش اكتر لكن متمناش انى اركبها دا رأيى |
رد: اللانسر و حقيقتها
بصراحة انا شايف ان الموضوع ده مبالغ فيه بشكل غير عادي. احنا جبنا اللانسر البومة اول ما نزلت سنة 2004 لاختي و لسه بيعينها من كام شهر و العربية زي الفل. و مين قال اللانسر مش موجودة في الخليج دي مرطرطة هنا في الكويت(و السعودية و دبي علي حد علمي) و تعتبر سيارة الهنود الاولي بلا منازع لان معظمهم بيدوروا علي عربية تكون اقتصادية الي ابعد الحدود سواء في سعرها او قطع الغيار او استهلاك البنزين و ده من اهم مميزات اللانسر. وفي الخمس سنين الي كانت معانا مقبلتناش ولا مشكلة و الحمد لله. اما عن مقارنتها بالعربيات التانية فرايي هتلاقوة هنا
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=5233 |
رد: اللانسر و حقيقتها
وديه مقارنة بين موديلات المتسوبيشى لانسر والهيونداى النترا
http://www.masrmotors.com/vb/showpos...6&postcount=21 |
رد: اللانسر و حقيقتها
السلام عليكم كل سنه وانتو طيبين انا هكتب تقيمى للانسر انا اشتريت لانسر بومه موديل 2007 فى شهر 11 2006
العربيه 1600 اتوماتيك عن تجربه العربيه لم تحتاج لتغير اى قطعه او بمعنى اصح داخله على 3 سنين من غير ما اتكلف اى قطع غيار السحب انا راضى عنه وفى حاجه احنا نسينها ان العربيه موديل 2007 مزوده بكمبيوتر السواقه وده بيتعرف على طبيعة السائق بمعنى انك لو انتى سواقتك هادئه العربيه هتاخد على ده ولو انتا بتحب التسارع العربيه هتاخد على كده فممكن الناس اللى بتيجى تجرب بتكون العربيه واخده على السواقه الهادئه فبيحس ان العربيه مش بتسحب وفى سبب تانى انا المتور مصمم بتقنية cvt وديه تقنيه مش بتحس بلغيارات وديه بتسبب مشكله للبعض منا انه عايز العربيه تلقط غيارات اعلى فى وقت اسرع وده مش هيتحقق مع هذا النظام وانا شيفها ميزه لكن اللى عايز سحب الحل موجود انك تجيب ال Ds هنا بقا انتا هتحرق اكتر على الغيار وهتحس بسحب رهيب ممكن يخليك تخاف انك توزد اصلا يعنى عن تجربه انا بحس انى انا بتسحب مع العربيه فى مره كنت ماشى فيها بسرعه كبيره واخت مطب فى الضلمه المهم العربيه طارت من فوق المطب ومسكت فرامل العربيه فرملت فى خط مستقيم وكنت متوقع منها انها تلف او تنحرف لكن الثبات كان كويس جدا و اعتقد ده رد على ان العفشه اى كلام العفشه رياضيه ومستخدم فيها اقوى نوع مساعدين يابانى وديه معلومه كنت سمعتها من احدى مهندسين الصيانه بلتوكيل ده اللى بيدى احساس ان العفشه ناشفه على حد تعبير بعض الناس ونهاية الكلام ارى ان اللانسر بومه تحقق مبدء افضل قيمه مقابل السعر وديه تجربتى الشخصيه حبيت انقلهالكم ورمضان كريم |
الساعة الآن 01:22 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017