مصر موتورز مجتمع السيارات - رابطة مالكى الاكسل

تظابيط الاكسيل
اولاالمساعدين الامامى المونرو يعمل 490 جنيه تقريبا والخلفى 250 جنيه ثانيا انت هتروح تخلى العفشجى يفتح لك المقصات ويغير لها جلب لو بتسمع صوت للمطبات وقله يفتح هالك لبره سنه لو عاوزه تتفتح وبعد كده روح ظبط زوايا وترصيص

<B><FONT color=black>كمبيوتر بجد بجد هتحس بطعم تانى للعربيه من الاخر هتحست بنعومه الاكسيل ومتانه وقوه اداء العفشه اليابانى او الايطالى وشكرا<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comhttp://www.masrmotors.com/vb/ /><o:p...><TABLE style=<TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm">

استفسار يوجد نقط زيت بلقيها تحت العربيه من جهة الماتور / انا مش عارف النقط دى بتيجى من فين مع انى براجع مقياس الزيت بلقيه مضبوط وكمان رجعت زيت الباور النتيجه انه مضبوط

المهم الن لما لقيت النفقط بتزيد فروحت للمكانيكى وقرط على المسامير وعلى الطبه

فبعد كدا لقيت معدل النقط قل لاكن لا تزال يوجد نقد هو صحيح قلت بعد زيارة الميكانيكى

الا انها لا تزال موجوده وانا يوميا براجع مقاس الزيت بلقيه مضبوط

انا لسه شارى العربيه من شهر ونصف تقريبا

وهى اكسل 95 1500 سىسى كورى

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><?xml:namespace prefix = v ns = "urn:schemas-microsoft-com:vml" /><v:shapetype id=_x0000_t75 coordsize="21600,21600" o:spt="75" o:preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@ 5xe" filled="f" stroked="f"><v:stroke joinstyle="miter"></v:stroke><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"></v:f><v:f eqn="sum @0 1 0"></v:f><v:f eqn="sum 0 0 @1"></v:f><v:f eqn="prod @2 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @0 0 1"></v:f><v:f eqn="prod @6 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="sum @8 21600 0"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:formulas><v:path o:extrusionok="f" gradientshapeok="t" o:connecttype="rect"></v:path><o:lock v:ext="edit" aspectratio="t"></o:lock></v:shapetype><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1025 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1026 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة

يوجد عدة اسباب قد يكون سبب منها هو المشكلة عندك او قد يكون

اكثر من سبب.

اهم اسباب وجود بقع زيتية اسفل حوض السيارة:

1- وجود شرخ أو كسر بالكرتيرة.

2- وجود تسريب بالكرتيرة "نشع".

3- تسرب الزيت من فلتر الزيت.

هذا بخلاف احتمال وجود ترب من الاويلسيل.

الحالة الاولى:

الحل اما ان تقوم بلحام الكرتيرة او تقوم بتغييرها بالكامل طبقاً لمدى الضرر الواقع بالكارتيرة.

الحالة الثانية:

الحل ينقسم إلى مرحلتين:

المرحلة الاولى هي ربط المسامير جيداً لإيقاف التسريب.

إذا لم تكن المرحلة الاولى فعالة فانتقل للمرحلى الثانية:

المرحلة الثانية:

في الرحلة الثانية تقوم بتغير الجوانات* وتركيب جوانات اخرى جديدة من نفس النوع الاصلي، وإذا لم تجد نفس النوع الاصلي فمن الممكن ان تقوم بخرط جوانات مماثلة للاصلي.

* الجوانات جزء مصنوع من مادة تشبة الكارتون تحكم تسرب الزيت من الموتور.

الحالة الثالثة:

الحالة الثالثة تنقسم لاحتمالين:

الاحتمال الاول هو عدم احكام ربط فلتر الزيت بواسطة العامل الذي قام بتغيير الزيت.

الحل هو ربط فلتر الزيت باحكام.

الاحتمال الثاني هو انك قد تكون قمت بشراء فلتر زيت من نوع غير مطابق للفلتر الاصلي ولذلك فالفلتر غير محكوم.

الحل تغيير الفلتر.

المهم حتى تتمكن من تشخيص سبب التسريب بشكل جيد يجب عليك أن تغسل المحرك

جيداً وبعد ذلك بعدة ساعات تقوم بالكشف على مصدر التسريب.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

كل سنه وأنتم طيبين جميعااااا

اولا احب اشكرك شكر خاص على الاجابه الوافيه على الاسئله الى بتوصلك

وربنا يجعله فى ميزان حسناتك بإذن الله

انا بمجرد لما ما امشى شويه يجى خمس دقائق مثلا لما بفتح الكابوت بشم ريحة بنزيم جامده شويه بتظهر وانا فاتح الكابوت الموضوع ده مش بيحصل على طول ببص حوالين الكربراتير مش بلاقى اى آثار او عرق للنزين

دا بخلاف انى بلاقى العربيه بتسخن بسرعه

العربيه اكسل 95 1500 سى سى شريها من السوق من شهرين تقريبا

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة

الاستفسار منقسم لشقين:

1- رائحة البنزين.

2- سخونة الموتور.

بالنسبة لرائحة البنزين فهناك اسباب عدة قد

تكون المشكلة عندك واحد من تلك الاسباب أو

أكثرمن سبب.

-رائحة البنزين قد تكون نتيجة لوجود خلل في في

الحريق ففي هذه الحالة ستشم رائحة بنزين نيئ.

- قد يكون سبب تلك الرائحة وجود تسريب بالبنزين

من احد الخراطيم من اسفل السيارة أو من الخرطوم

المغذي للكربيراتير نتيجة لوجود شرخ أو قطع أو

احتياج احد الكوليهات للربط بأحكام.

غالباً السبب الثاني سيكون هو سبب المشكلة لديك!

اما بالنسة للتبريد ومشكلة السخونة، فقد

يكون أحد الأسباب التالية هو المتسبب

بالمشكلة لديك.

-قد تكون مشكلة بالكهرباء وفي تلك الحالة

ستحتاج لتخفيض مستوى الكهرباء عن طريق

ضبط اسبيراتير السيارة.

- قد يكون هناك تسريب بالردياتير أو بالقربة

يتسبب في تسريب المياة فينتج عنة ارتفاع في

درجة حرارة الموتور ... تابع مستوى مياة التبريد.

- قد يكون هناك عطل بمروحة التبريد الرئيسية

"المروحة المتعددة السرعات" ناتج بسبب تلف

موتور المروحة أو بسبب تلف فيوز المروحة.

- قد يكون هناك تلف بالثرموستات أو قد تكون

مفصولة تماماً ولذلك فمروحة التبريد لن تعمل

الا إذا شغلت التكيف فقط.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

حالة ان فيه بوجيه معرق زيت ؟ هل دى تعد مشكله كبيره وهل يا ترى دى علامه
ممكن من خللها نحكم على صحة الماتور ؟
نوع العربيه اكسيل 95 1500 سى سى كورى<o:p></o:p>

لو زيت يبقى ممكن يكون عندك مشكلة في الحريق

لكن لو مياة يبقى ممكن يكون في شرخ في وش

السلندر ودي مشكلة هتسبب سخونة للموتور

ولازم الخراط يلحمة.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

بالنسبه لموضوع البطارية انا مركب جافة 70 Adelco من سنة وشغالة زى الفل الحمد لله
وعربيتى 1300 خليجى
ِ<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

اول ما بتفتح الكزنتاكت بتنور 4 لمبات

1- لمبة الزيت

2- لمبة البطارية

3- لمبة الفرامل "في بعض الاوضاع فقط"

4- لمبة الحزام

لمبة الزيت بتقفل بعد تشغيل الموتور بلحظات، لو لم تقفل فهناك مشكلة

قد يكون السبب احد العوامل الاتية:

1- وجدود نقص بمستوى الزيت بالموتور

2- وجود خلل بساعة الزيت

3- السلك الواصل بساعة الزيت اتفصل أو ملمس.

اما بالنسبة للمبة الفرامل فهي بتعمل عند شد فرامل اليد

أو عند نقص مستوى زيت الباكم.<o:p></o:p>

أنا عندي إكسيل 98 1500 Cc

والعربية بتاكل بنزين كتير

يعني جوة البلد حوالي 120-130 كلم في الصفيحة

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

غير البوجيهات وظبط الكربيراتير، المعدل دة عالي جداً جداً<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

انا عربيتى اكسل 95 ا1500 سىسى

اناعندى مشكله ان العربيه منخفضع للرض وكثرا ما بتحك فى المطباط وخلافه

كونت سمعت ان ممكن اعلى العربيه بس فى طريقه صحيحه وفى طريقه مش صحيحه

طبعا انا معرفش مين فيهم ولا هما ايه اصلا

فيا ريت لو حت عمل الموضع ده وجربه يفدنى ازاى او حتى يدلنى على الراجل الى عمله الشغلانه دى وكمان كونت عاوز اعرف حتتكلف اد ايه

وهل يا ترى ليها تأثير سلبى على ثبات العربيه فى سرعات معينه مثلا ؟

يا ريت الرد باقصى سرعه

اه صحيح كونت عاوز اعرف مكان اشترى منه اكره الباب منيفين وبكام ؟

وجزاكم الله خيراااااااااااا كثيرااااااااااااا

وكل سنه وانتوا طيبين جميعا

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

روح لعفشجي يكشف لك على سوست المساعدين

غالباً هتحتاج تغيرهم وبلاش تركب علايات علشان

ثبات العربية هيضيع خالص.

اهم حاجة في اي عربية هو ان الشاسية يكون سليم.

بالنسبة للاكسيل تأكد من ان العفشة بحالة جيدة ياما هتقرف من العربية

وهتغلبك.

غير كدة تتأكد من حالة الموتور.

<o:p></o:p>

كالتكس هافولين فورميولا بـ 90 جنية بيتغير كل 4000 كم

دة الزيت اللي انا بستخدمة مع الاكسيل منذ فترة.

<o:p></o:p>

انا معايا اكسيل 1500 موديل 1998 والثبات بتاعها زي الزفت , في ناس قالولي اركب مساعدين غاز وناس قالولي اركب الياباني وانا محتار ومش عارفف الفرق المهم عندي الثبات علي الطريق علشان انا بسافر كتير , وكمان ايه اعرض جنوط ممكن اركبها ومقاس الكاوتش كام علشان اوصل لافضل ثبان من غير تاثير علي العربية

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

عاوز ثبات ركب مساعدين غاز وحاول لما تغير الكاوتش انك

تجيب كاوتش 14 وتشتري معاة طقم جنوط "حديد مش اسبور"

استيراد 14 بوصة، او اسبور لو عاوز. الكاوتش هيكون 14 185 من الارتفاع 65

<o:p></o:p>

<TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-row-margin-right: 7.5pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">صباح الخير في معظم الاوقات الكونتكت بيشتغل ولكن اوقات قليلة عند الادارة اسمع تكة ومتدورش استني شوية وادور تدور وتمشى كويس هل المشكلة فى الكوناكت ؟ ودلوني على مركز كويس اعمل فية الصيانة والاصلاح انا ساكن فى القاهرة الجديدة (حد قريب ومتخصص اكسل )

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1035 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1036 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

لو البطارية سليمة والقواطش مش مملحة والكبلات مربوطة كويس

يبقى تكشف على كتاوت اوتوماتك المارش،، اقرب مركز خدمة

منك هو مركز الشرطة في الحي السابع بمدينة نصر.

<o:p></o:p>

بالنسبة للهزة فى الدكسيون الى عند حضرتك دة ترصيص عجل تروح حضرتك لفنى زوايا وترصيص عجل وتخلية يبصلك على العجل لوعايز يترصص ويبصلك على زوايا بتعتها برضو وان شاء الله هاتكون حاجة بسيطة<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

سؤال صغنن العربيه لحد سرعة ال90 كيلوا بتكون زى الفل

ولما بزود السرعه عن 95 واقل من 100 بلاقى هزه غريبه فى الدركسيون

العربيه اكسل 95 1500 سىسى كامله منول

يا ريت يا باش مهندس الله يكرمك ترد عليا من خبرتك الكبيره ربنا يزيدك ويجعله فى ميزان حسناتك

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة

غالباً هتكون محتاج ترصيص أو هيكون الكاوتش بتاعك فية عالي وواطي

أو فية حيل! ومحتاج يتغير

<o:p></o:p>

التعديلات في الشكل:

-ركب جنوط اسبور مقاس 14 وللحصول على ثبات اكثر ركب كاوتش

مقاس 14" 65 185.

- ركب اسبويلر خلفي متوسط الحجم.

-ركب رموش للفوانيس الامامية

- ممكن تركب كساحات امامي وخافي من الحرفيين.

-ركب ليدات بدل من لمبة الصالون.

التعديلات في الاداء:

-ركب فلتر هواء رياضي "في250 جنية ".

- ركب طقم اسلاك بوجيها رياضي.

-ركب علبة شكمان رياضية.

- ركب مساعدين خلفي غاز وامامي غاز على زيت لتحسين الثبات.

طبعاً دي كلا مقترحات وانت اختار اللي يناسبك منهم.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

افتح كونتاكت العربية من غير ما تدورها ولف طارة الدركسيون.

بعدين دور العرية ولف طارة الدركسيون اني والعربية واقفة لو لقيتة

خفيف يبى في باور لو زي ما هو يبقى مفيش<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

الكالتكس هافولين فورميولا بالغطاء الاحمر بيتغير كل 4000 كم<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

ممكن أغير المساعدين اللى ورا بس غاز و الأمامى زيت ؟؟؟ فعلا ده ممكن ولا هيأثر على اتزان العربية مش عارف ؟؟!!

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

الافضل خلي الامامي غاز على زيت والخلفي غاز فقط للحصول على مزيج من الثبات "لمعالجة مراجيح المولد الخلفيه!" والحصول على اداء يمزج بين الراحة والثبات بالامام.

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

انا بستخدم Wd40 لتلميع القطع الفايبر والاكصدام ونتائجة سحرية بمعنى الكلمة.

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

و انا عند الميكانيكى قالى ان العربية من تحت الموتور (مش اللى فوق العجل ) بيكون فى عدد 2 كارتيرة فبر للحماية و قالى دول أكيد كانوا عندك , فنصحنى انى أجيب 2 كارتيرة للموتور من تحت ,

فهل فعلا موجود كده فى عربياتكم .

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

--------------------------------------
طبعاً موجودة (بلاستيك)
وثمنهما حوالى50جنيه بالكتير
مهمين علشان المية والتراب
بالإضافة للأهمية للإيروديناميك ع السرعة

<o:p></o:p>

الاكسيل كبالن وليست كرونة، الزيوت التي يتم تغيرها بالاكسيل هي:

1- زيت الموتور
2- زيت الفرامل
3- زيت الفتيس"مانيوال واتوماتيك"
4- زيت الباور"إن وجد"

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

مؤشر عداد الحرارة بيكون في العادة عند الربع في الشوارع الزحمو والوقوف الكتير بيطلع بعد الربع بشوية، ممكن تركب ثرموستات واطية، العادي بتشتغل عند درجة حرارة 90 ركب انت واطي 80.

<o:p></o:p>

ممكن المساعدة

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

كدة الكبالن بتودع خلاص، ابعد عن الصيني والتايواني، راجع الاسعار

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

تم حل مشكلة ارتفاع درجة حرارة الموتور بعد ما غيرت ثيرموستات الردياتير بواحد 80-85
بس للاسف ملقتش غير الصينى ابو 30 جنية<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

عرفت يجب الاهتمام بحاله المساعدين الاماميين لان عدم تغيرهم بأنتظام بيتسبب فى شرخ مشهور فى الركبه اليمين ويعتقد ان ده عيب فى تصميمها والشرخ ده بيكبر مع المطبات وبيعيب العربيه عند البيع<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

لمشكلة في انك تكارك بنزين اول العربية تدور انك بترفع الـrpm او عدد لفات المحرك بشكل كبير والموتور بيكون غير مستعد لذلك لان الزيت بيكون منتشرش بالشكل المطلوب ولذلك بينتج عن زيادة عدد لفات الموتور احتكاك اكبر وفي النهاية هيقلل من العمر الافتراضي للموتور.

خلي ميكانيكي يكشف لك على شداد الشفاط والسلك بتاعة، وعلى فكرة ممكن تكون انت مش بتشدة بشكل صحيح، حاول تشد 3/4 على الاقل ومش هتحتاج تدوس بنزين خالص لا وانت بتدور ولا بعد لتدوير<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

الصورة دى كنت حضرتك بتحطها من فترة و بعد كده شلتها ..

اوعى كمان تقولى ان العربية الصفراء دى كمان مش بتاعتك <v:shape style="WIDTH: 55.5pt; HEIGHT: 44.25pt" id=_x0000_i1045 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image003.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/images/smilies/shyy.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

اة كدة الوضع مختلف الترشيح شحم مش زيت تفرق:)، انت الكبالن باظت عندك لان كاوتشة الكوبلن اتقطعت أو اتشققت، هي بتحمي الشحم الداخلي من الخروج وزي ما أنت عارف أن الكوبلن بيبوظ من الاحتكاك "لان الشحم قل أو خلص نتيجة للتسريب".

اسهل اختبار تكشف تعرف منة إذا كانت الكبالن سليمة أو لا انك تكسر العجل يمين للاخر وتتحرك والعكس صحيح، لو سمعت صوت طقطقة تاني يبقى كدة الكبالن بتحذرك انها قربت تفرط.

بعد كدة كل فترة اكشف على كوتشات الكبالن وانت بتغسل العربية من تحت، لو لقيتهم مشققين أو مقطوعين غيرهم على طول علشان متغرمش تمن كبالن جديدة.

اما بالنسبة للعربية الصفراء فدي اقل حاجة عندي!

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

انا بستخدم زيت فتيس شيل، ممكن يكون في زيوت احسن منة بس انا مجربتهاش

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">السيارة مش ثابته في الارض بتنط في السرعات العالية

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1048 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1049 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

و بتنط يبقى المساعدين خفاف...

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-row-margin-right: 7.5pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">ازاي اعرف ان العربيه بتسقف

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1050 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1051 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

من صوت الموتور، هتلاقية بيكركر!!

<o:p></o:p><o:p></o:p>

<o:p></o:p>

حصلتلي مشكلة مش ظريفة الرداتير سرب مية من تحت ولما رحت لبتاع الرداتيرات قالي انة مش بيتلحم وعايز يتغير ممكن نجيب واحد استيراد وده في حدود 350 :400 جنية ولو نحاس بيعمل حوالي 600 جنية وحطلي دواء ابيض قالي انة ممكن يلحمة بس لو محصلش يبقي لازم يتغير سؤالي هل ممكن يتلحم والحمة وفيناو عند مين ولو فعلا كلامة مظبوط احيب الاصلي الالومنيوم استيراد ولا اجيب النحاس وشكرا

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

الردياتير بيتلحم عادي بس ممكن يكون عندك شرخ في العلبة السفلية الفيبر اعتقد ممكن تشتريها وتغيرها اني غيرت قبل كدة لعلبة العلوية لانها اتشرخت "العلبة اللي فيها غطاء الردياتير".

وعلى فكرة الرديتير الاستيراد ميزيدش سعرة عن 250 300 بالكتير اوي وتركب علية المراوح القديمة بتاعتك.

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">عندى الينامو عطل وعاوز اعرف اجيب دينامو استيراد ولا جديد ولو جبت استيراد هيكون كويس ولا لاء ويكون فى حدود كام ومنين وهل الجديد اللى فى المحلات كويس ولا لاء ارجو الافادة من الجميع ومن الاخ العزيز نادر وشكرا خالد صادق

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1054 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1055 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

اشترية استيراد على التجربة،، الجديد سعرة نار ومش زي الأصلي.

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">انا عندى اكسيل 1300 - 97 - 112000 كم - لو قلت ممتازة يبقى قليل عليها - من شهر لاحظت انى لازم اتحرك بالعربية الصبح وشفاط البنزين مشدود الى ان تسخن شوية وبعدين الغى الشفاط لانى لو عملت غير كدة تقطع - وبعد كام يوم لقيت استهلاك البنزين زاد بشكل ملحوظ - اعمل ايه ؟

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1056 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1057 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

جزاك الله خيراً

بالنسبة للتقطيع فهناك عدة اسباب محتملة،، اكثرها شيوعاً:

1- تلف البوجيهات واحتياجها للتغيير مع كشف على المشط الالكتروني.

2- وجود انسداد بدورة البنزين من اول الفلتر وحتى الكربيراتير.

انا برجح ان البوجيهات هي السبب خصوصاً لو بقالها فترة دون تغيير.

اما بالنسبة لشد الشفاط في اول 5 دقائق اثناء بدء السير فلا توجد مشكلة.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-row-margin-right: 7.5pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">نا عندي العربية بسمع صوت شخلله في العجله اللي في الخلف يا ترى صوت اي ده ممكن يكون كوبلن ولا بلي عجل

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1058 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1059 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

ليست الكبالن بالطبع لان الكبالن في الجهة الامامية

وبالنسة للبلي فيصدر عنة صوت ونة مميزة، قد تكون العفشة محتاجة لتربيط فقط،، راجع عفشجي قبل تغيير أي شئ.

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

راجع على البوجيهات والفلاتر

ضبط تاكيهات

واخيرا صلح الكربراتير

متوسط الاستهلاك 200-250 كم فى الصفيحة

واستنى راى بقى الاعضاء ممكن يفيدوك اكتر

وشكرا

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

اضبف كمان لو كهربة العربية عالية تزود استهلاك البنزين

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

اسعار تجديد رخصة السيارة 200 ضريبة+ 120 نمر جديدة + التامين الاجبارى تقريبا 68 لو مكنش زاد هو كمان + المخالفات+ الملف<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-row-margin-right: 7.5pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">كنت بأسأل عن افضل تيل فرامل فقالوا جولد فعلا كده و لا فى افضل ؟؟

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1062 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1063 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

الجولد أفضل حاجة جربتها حتى الان

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">يا جماعة ياريت لو حد عندو فكرة عن سعر مجموعة الدبرياج (بلية و ديسك و اسطوانة ) و جداد ولا استيراد احسن

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1064 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1065 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

لسه عامل الشغلانه ديه من يومين كلفتني 260 جنيه غير المصنعيه جداد

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

انا معايا هيوانداى اكسل وهغير الكبالن النهاردة و الميكانيكى قلى هنجيب كبالن يابانى اسمها urw الكبلن بـ 200 جينية

فائية رائيكم فى الكالبن دى ورجاء بسرعة لانى هجيبة النهاردة

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

انا معرفش عنها حاجة انا جبت للعربية كبالن صيني الاثنين ب100 جنية من 6 اشهر و شغالين زي الفل من عند الزقازيقي في التوفيقية و هتلاقيهم برة ب 140 جنية

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

موقف جدير بالذكر حصل معاي عشان لو حصل مع حد من الاعضاء
عربيتي اتوماتيك جيت في مرة من يومين دورتها دارت معاي وجيت اطلع بيها بطلت اجي ادورها تاني مش راضيه تدور يعني بدور بس مش بتلقط
المهم قولت اكيد الكهرباء بتاعت العربية فاصلة خليت حد يدور وقبل لما يدور فصلت السلك اللي طالع من الموبينه الي الاسبراتير وقربته من جسم العربية عشان اتأكد انها بتطلع كهرباء لان المفروض مع دوران السيارة بتطلع زي الشرارة كده
المهم مكنتش بتطلع الكهرباء دي اتأكدت ساعتها انها الموبية وبعد جه واحد معرفة كتر الف خيره علمني حاجة جديدة وهي كالاتي
سلك عريان من الطرفان طرف عند البطارية علي الموجب وطرف علي الموجب بتاع الموبيه وبعدين ادور العربية هتدور و أفصله بعد كده بس لو بطلت لازم تدور بالطريقة دي تاني
وسبب المشكلة كالاتي:
العربية فيها جهاز انذار من ضمن وظائفه لما بيبقي شغال يفصل الكهرباء عن الموبية علي افتراض حرامي بيسرق وقدر يفصل السرينه
بيقوم بالدور ده كتاوت تقويه واصله علي الموبية
كانت معلقه وهيا اللي فصلت الكهرباء عن العربية
ودي كانت حكايتي مع الكتاوت يسعد ياكرام
وعجبي ،،،،،،،،،،، <v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1068 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>

<o:p></o:p><o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">الردياتير الاستيراد افضل من الاستثماري مئة مرة

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1069 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1070 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

معلومة 100 100 ,
هوه الريدياتير عندك مخروم و لا ايه ظروفه و لا جاب اخره ؟

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">دلوقتي انا غيرت الرادياتير بتاع العربيه اكسيل 1300 98 وبرضه الحراره لسه مش مضبوطه يعني برضه بتيجي عند النص في السلانسيه بس اه صحيح موش بتعديه لاكن الجو موش حر عشان تكون كده ايه تاني ممكن يساعد في تضبيط موضوع الحراره ده

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1071 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1072 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

ركب ثرموستات واطي، اللي عندك بيشتغل 90، ركب بدالة 80، او ممكن تشيل ثرموستات الكوعة خالص انا شايلها ومريح دماغي (دة غير الثرموستات اللي راكب على الريدياتير، اوعى تشيله!).

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

هو اكيد دة عيب كربرتير فلو كلامى دة صح حد يعرف حد محترم بيفهم فى الكربرتير

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

البوجيهات عايزة تتغير

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

بالنسبة الرجة ممكن تكون بسبب تلف قواعد الفتيس أو كهربة الموتور المنخفضة.

الاكسيل الكربيراتير مفيهاش حساس ايديل وكهربة الموتور بتتظبط يدوي عن طريق تحريك الاسبيراتر بخلاف أكثر السيارات الانجكشن الحديثة يوجد بها حساس ايديل وتقوم وحدة التحكة الإلكترونية الخاصة بالسيارة بضبط سرعة الايديل طبقاً لظروف التشغيل (ترفع الـ rpm عندما يكون المحرك بارداً وتخفضة مرة اخرى عند الوصول لدرجة حرارة التشغيل).

والتاكيهات بتتظبط على الساخن

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

اولاً قاعدة عامة لو انت ماشي بسرعة ولقيت مطب قدامك فرمل قبلة لكن لما تقرب منة اوي بمسافة متر ارفع رجلك من على الفامل خالص لان اثناء الفرملة العربية بتبقى مضغوطة لأسفل والاضرر اللي ممكن تحصل فيها اضعاف الاضرار اللي ممكن تحصل وانت داخل بدون فرامل (لو من غير فرامل العربية هتترفع لفوق، لو بفرامل هتتهبد في المطب) فالفكرة انك تهدي بقدر الامكان قبل المطب لكن لما توصل له سيب الفرامل وانت ونصيبك، وربنا يسلم طريقنا.

بالنسبة لصوت الخشونة هل هو جاي من الموتور (راجع السيور ولزوجة الزيت) ولا جاي من العفشة (ركبت بلي صيني؟ وكان المفروض تغير البلي الامامي يمين وشمال مع بعض).

بالنسبة للشرخ فانا مش عارف مكانة ولا حجمة علشان اعرف تاثيرة، بس لازم تروح لسمكري يبص لك عليها.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">بالنسبة للمشكلة الثانية والثالثة دي مشكلة كربراتير . رايي انك تغيرة احسن وارخص

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1075 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1076 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

بالنسبة للتزييق ممكن أكثر من سبب، لأول ربط العفشة ولو استمر الصوت ممكن يكون من اليايات أو تكون كلبسات الكنبة مش متثبتة كويس

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

تيل الفرامل في نوع كوري اسمة جولد ادائة كويس

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

انا بستخدم Wd40 لتلميع القطع الفايبر والاكصدام ونتائجة سحرية بمعنى الكلمة.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

العربية هيونداى اكسيل 1300 مو 98 مصري

تكاليف عمل طقم شنبر:

1.طقم شنبر يابانى : 110 جنية مقاس standard ( لازم اخد معاية بستم بعد الفك عشان يقيس علية)

2.طقم جوانات كورى : 100 جنية و دى علبة كرتون مقفولة فيها كل حاجة : طقم اويل سيل صباب- جوان وش سلندر- أويل سيل كرنك أمامى - أويل سيل كامة - جوان وش تاكيهات و حاجات تانية كتير (يعنى كل الجوانات و الاويل سيلات) العلبة تجبها كلها أوفر من انك تجيب كل حاجة لوحدها.

3. خراطة: عمل رودية و قواعد نسيت اسمها فى وش السلندر عشان تحكيم الصبابات: 50 جنية
و لقى صباب معوج أخذت منه واحد استعمال :15 جنية

3. سير تقسيمة كورى:40 جنية
4. انبوبة سيليكون : 8 جنية
5. طقم لينات شنبر: 5 جنية
6. جركن زيت عادى: توتال : 37 جنية
7. فلتر زيت كوري : 15 جنية

الزيادات:
8. (خرطوم فايظ و وصلة مية) كوري أصلى و 2 افيز : 25 جنية
9. أويل سيل الكامة ضرب من الميكانيكى بعد التركيب جاب زيت فجبت واحد تانى: 15 جنية
10. قاعدة موتور أمامى: 30 جنية
11. تفويلة بنزين 80 عشان تلين بيها

12. مصنعية: 150 جنية و 10 من عندى: 160 جنية

الوقت : 3 أيام : يوم فتح الموتور و يوم الخراط و التركيب و اليوم التالت التشغيل و ملاحظة أى حاجة تسريب مية زيت و تليين على الواقف

انا شغال الان فى التليين على 60 كم و شوارع مفتوحة من غير وزن زائد و لا مطالع
المفروض اروح للميكانيكى بعد اسبوع عشان يضبط التاكيهات تانى عشان فى التليين هو سايبها مفتوحة ومعلى العربية .على 25 و حيخليها 20 او العكس حاجة زى كدة

المجموع: 610 جنية
الحاجات ممكن تلاقيها اغلى عند حد تانى عشان انا جبتها كلها مع بعض من عند واحد بس<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

طقم دبرياج ب 235 كوري
طقم جوان 80
سير كاتينه 40
سير دنمو 20 طقم بوجيهات ياباني 30
غطاء اسبراتير 25
ماكينة زيت (ساعة زيت) 12
طقم صباب ياباني 130
بعمل عمره في العربيه بس الميكانييكي قالي طالما فتحنا نعمل وش سيلندر لان الحريق كان غير مكتمل نعمل طقم شنبر بالمره يعني و غيرنا طقم الدبرياج علشان العربيه مش بتسحب خالص<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

الف مبروك ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها
قولنا جبتها بكام وحالتها ايه ؟؟
ماتنساش تغير الزيت و الافضل انك تجيب شل الاصفر
و فلتر زيت
فلتر هوا
بوجيهات
سير دينامو
سير كاتينة + بلية الكاتينة
ده اولا ثم بعد ذلك
تسلك الريداتير و تغير لميه خضراء iada
و كل حاجة ان شاء الله هتلاقيها بالرابطة <v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1077 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>

<o:p></o:p><o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

سعر الزجاج الامامي مصري طبقة واحده : 190 جنية
سعر الزجاج الامامي طبقتين : 280 جنية
سعر الزجاج الخلفي : مافيش غير طيقة واحده 200 جنية
طبعا السعر شامل التركيب وربنا يكفيكوا الشر<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

أنا كنت عايز ألمع طابلوة العربيه وواحد قاللى على الطريقة دى ولما جربتها لقيت النتيجة مية مية وبتلمع تمام وكمان بتخلى جلد التابلوة والجلد أللى على الأبواب يطرى
هنجيب زيت برافين ودة بيتباع فى أى أجزخانة بحواى 2.5 جنيه وكيس قطن طبى ب3 جنيه
الأول :هنلمع التابلوة والجلد اللى فى الصالون بقماشة ناشفة علشان نشيل التراب.
ثانياً: هناخد على حته قطن حبه زيت وعيش يا باشا ......وشوفوا النتيجة اخبارها أيه.
ملحوظة بعد ما تلمع التابلوة ما تحطش عليه حاجة لحد ما الجلد يشرب الزيت.
يا رب أكون قدرت أفيدكم بالحاجة البسيطة دى.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

كماليات خارجى

كبوت 350
رفرف 150
شنطة 275
شب بلاستيك 30
جريدة الباب 80
كشاف امامي ديبو 100
كشاف خلفي استيراد 100
اشارة 20
شبكة 40
كارتيرة 20
اكصدام خلفي استيراد 450
اكصدام امامي استيراد 350

الموتور

طقم بستم ياباني 200
طقم شمبر 90
طقم صباب فوجي ياباني 140
طقم سبيكة 100
موتور استيراد كامل بالفتيس 2400
موتور من غير فتيس 1700

باقي اجزاء السيارة

طقم دبرياج 225
سير كاتينة 40
بلية شداد 60
طقم جوانات كامل للعربية كلها 75
طرمبة زيت اصلي 300
ضفيرة كهرباء كاملة للعربية 400
تيل فرامل جولد 40
ريدياتير اصلي 350
بطاحة مساعد 50
بيض دريكسيون داخلي 80
بيض دريكسيون خارجي 50
بيض مقص 65
مسمار ميزان 15
كويتشة كوبلن خارجي 35
جلب مقصات 50
سلك دبرياج 20
سلك عداد سرعة 30
اكر الباب بلاستيك 20
موتور مساحات 20
فلتر زيت اصلي 20
ماسور مياة للموتور 45
سير دينامو 20
سير تكييف 20
سير باور 20
وش تقسيمة 70
ترس فلام 50
فلتر بنزين 15
جوانات مانافول 30
قاعدة موتور امامي 30
قاعدة موتور خلفي 40
قاعدة موتور يمين 60
قاعدة موتور شمال 65
كوعة فايز 20
فبرة رداخ 5
افيز مقص اصلي 10
مقص كامل 140
مساعدين امامي اصلي ماندو الطقم 300
طقم مساعدين خلفي ماندو اصلي 200
دلايات 25
دينامو استيراد 150
مقاس زيت 15
فتيس استيراد زيت باكم وانت شيل الفرش بتاعة عشان يشتغل سلك 600
كوبلن استيراد 150
طرمبة بنزين 130
ترموستات اصلي 70
ترموستات مالهاش نوع 40

طرمبة مياة + الموتور 85
عوامة بنزين اصلي 60
سير كاتينة ايطالي 40
طقم بوجيهات بوش 25
كصدام خلفي كوري 450
اكصدام امامي كوري 190
اكصدامين استيراد من 750 الي 850
فلتر ينزين 20 او 25
رومان بلي عجل امامي كوري "طقم كامل " 130
تابلوه استيراد 350
تابلوه استيراد كامل 500
فرش الباب الداخلي استيراد "4 ابواب " كهرباء 350
كابوت مصرى استثمارى 300
الشنب المصري 35
الشنب الكوري 50
علبة دركسيون جديدة 800 او 900
علبة دركسيون استيراد 350
الشبكة الامامية مصري 25
الشبكة الامامية كوري 40
165 علبة شكمان خلفية استثماري
مراية جانبية 75

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

لسلام عليكم

عندما اسير بالسيارة فوق المطبات الصغيرة اسمع صوت طقطقة من ناحية اليمين

مع العلم اني غيرت المقصات والكوبلن الداخلي والخارجي وبرضه الصوت موجود

علي المطبات الصغيره فقط<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

كان عيب عندي والحمد لله بعد عناء ومشقه مع الصنايعيه طلع من طبق صغير من الجانب اليمين ومش عارف الطبق ده اسمه ايه لكن هو ده السبب وبيبقي العربيه خدت خبطه من تحت وهو ده اللي بيعمل فيها كده علي فكره حلها بسيط بس عايز صنايعي هايفك الطبق ويستعدله تاني واي خدمه<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

موضوع الطباق عيب شائع في معظم الاكسيل والسبب مش خبطه السبب بارومه بتمسك في الاطباق دي مع الوقت تتعوج او تتكسر

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

عندما اسير بالسيارة فوق المطبات الصغيرة اسمع صوت طقطقة من ناحية اليمين

مع العلم اني غيرت المقصات والكوبلن الداخلي والخارجي وبرضه الصوت موجود

علي المطبات الصغيره فقط

العربيه اكسيل 98

هل ممكن يكون المساعد؟؟؟

وشكرا

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

اخيرا يا شباب اتحلت مشكلت
وطلع العيب من علبة الدركسيون (الاسكاترا)

وشكرا لكل من افادني بكلمه<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

معلش يا هيما باشا يعنى اية عتب و الاقية فين فى العربية؟<v:shape style="WIDTH: 41.25pt; HEIGHT: 36.75pt" id=_x0000_i1080 type="#_x0000_t75" alt=""> <v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image004.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/images/smilies/3_3_102%5b1%5d.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

شوف يا مجود العتب ده ماسك من الرفرفين وتحت البابين لأسفل العربية ونزله على شفة طولها حوالى 2 سنتمتر لتحت
دى بقى بتلقيها معضعضه ومتخرمة من كتر الخبط فى الرصفان وهى الى بيبقى فيها البارومة على طول فى الاكسل وبالذات من نحية الرفرف عشان كدا انا بدلل على الكفرات
انا عملت ايه تم قطع العتبتين بطول العربية وربنا ميوريك على الى نزل منهم ولقيت السلاك الى نازل من جواد وكله بارومة تمت المعالجه وقطع المتاكل من البارومة وفصلت عتبتين جداد بصاج محمل وزنهم ضعف وزن الى نزلو من العربية
الراجل السنكرى بيعمل شبلونة وبالسوكة الاصلية الى كانت مش موجوده اصلا عندى والسوكة دى الى بيتلحم فيها السلام بعد التركيب
الموضوع كلف 300 جنيه للعتب بس بتركبهم
وجارى الان عمل الدوكو ودعواتكم

<v:shape style="WIDTH: 14.25pt; HEIGHT: 14.25pt" id=_x0000_i1083 type="#_x0000_t75" alt="تقرير بمشاركة سيئة" o:button="t"><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image005.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/buttons/report.gif"></v:imagedata></v:shape>

<v:shape style="WIDTH: 44.25pt; HEIGHT: 15.75pt" id=_x0000_i1084 type="#_x0000_t75" alt="رد مع اقتباس" o:button="t"><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image006.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/buttons/quote.gif"></v:imagedata></v:shape>

<o:p></o:p><o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

يا جماعه انا امبارح كنت قاعد مع نفسي كده بعد التراويح وجت فكره قويه جدا في دماغي
طبعا كلنا عرفين ان ماتور الاكسيل زي ماتور الانسر العيون صفيه وان الفتيس بيركب بدون اي تعديل نهائيا لانه نفس الماتور طيب ايه رايكم لو جربنا نركب الفتيس الاتوماتيك بتاع الانسر الصفيه علي الاكسيل هل ينفع مع العلم الفتيس دا قوي جدا وحمال اسيه يعني ما بتظهرش فيه مشاكل الاتوماتيك العاديه
مش عارف تفتكرو في حدا بيفهم ممكن يفيدنا في الموضوع ده

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

العربية بتعتى فبريكة جوا المهم الشنطة فيها صدأ الراجل البهيجى صنفر ونزل الصدا المشكلة ان انا مش عارف اعمل ايه لو رشيت الشنطة حيتقال ان العربية رشه شنطة وينزل من سعرها
فيه واحد قلى على الشمع وفعلا رشتها وبعد يومين بحط ايدى عليه لقيته لسه زى ما هو منشفش وطبقا الحل ده مش نهائى عشان اكيد حيتشال من وجود استبن وفرش العربية الخلفى
فهل فيه حل جزرى للمشكلة دى
البهيجى مصمم ان يرشها بوية مط وبيقلى لما اجى ابعها مقلش انها رشه شنطة وانا عمرى ما حعمل كدا
يعنى مش حقول انها رشه شنطة نضافه<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

اشترى علبه بويه اسبراى شفاف و رشه مكان الصدأ و مش بيطلع بسهوله و ممكن كل كام شهر تراجع عليه<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

الميزة التانيه ان طول الكاوتش يكون زي الأصلي ان العربيه متفقدش العزم بتاعها ومتاكلش بالتالي بنزين كتير

الحاجه التانية انك مهما كان لازم الجنوط تكون متركبه على الصرة بتاعه العجل ادام وورا على طول من غير ما تحتاج البتاعه اللي بيحطوها دي علشان الجنط ميحكش في حاجه من العفشه هي بالانجليزي اسمها (spacer) مش فاكر اسمها الدارج ايه بصراحه ده بان الجنط يكون بنفس الاوفست بتاع العربيه

نيجي بقى لباقى تسائولاتك

هو بيتقل الدركسيون : اكيد ... طول ما المداس بتاع الكاوتش زاد طول ما الدركسيون حيكون اتقل علشان احنا كمان الأسكاترا عاده مش باور

مش ملاحظ اي حاجه غريبه في العفشه علشان انا كنت منقى الجنط بنفس الأوفست (بيبقى مكتوب من جوه الجنط) بتاع العربيه ... بس الأسكاترا انا حاسس انها كانت ممكن تعيش اكتر من كده لو كان الدركسيون اخف انما الجلد بتاع المقصات والمساعدين والميزان وكلام ده كله بخلاف السكاترا مفهوش مشاكل وانا بقول انا حاسس لأن في ناس اعرفهم معندهمش مشاكل خالص

بالنسبه للثبات ميزة الجنط انه لو تمام ونوعية نضيفه مش حيحتاج يترصص و انا حاسس طبعا ان الميزة الرئيسيه في الجونط هو العرض الزياده للكاوتش اللي انت برضه لازم تكون جايبه نوعيه كويسه علشان يفرق معاك في الثبات والفرامل ... انا الجنط والكاوتش بحس ان العربيه وانا بفرمل بتمسك في الارض مسكه معتبره وبجد انقذتني من مواقف وحشه اما بالنسبه للسرعات انا مجيبتش بالعربيه اكتر من 140 لأن العربيه صعبت عليا وخفت على الموتور من اني ازود بس العربيه اكيد كانت ماسكه في الأرض احسن من 120 بالأصلي بتاعها و في كلتا الحالتين الايكسل مش زي الألماني في الثبات بس انا بقول للحق هي احسن من الأول اكيد ..... وربنا يستر علينا وعليكم

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

بسم الله الرحمن الرحيم
الف الف شكر على المعلومات القيمة دى " تستهل عليها مليون جنيه "
و انا ان شاء اللى منمر على جنط13استعمالومكتوب علية حرف h بتاع الهيونداى و صاحبة بيتكلم فى 575 و ربنا يسهل .
عموما انا ان شاء اللهاسبوع كدة و اتكل على الله و اغيرة بأذن الله

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

بمناسبة دخلو فصل الشتاء الى مش بينلو شتاء
والخوف على فخد وفجوات العربية الى هيا فوق العجل
ولتفاهة الكرتيرات لأنها زى قلتها ويدوب مدارية الفجوات
فإليكم الآتى:-
فصلت اربع كفرات عند متخصص فى الكفرات والدلايات بس يعنى هيا دى شغلته فقط
ولكن نصحتى لأى حد داخل على موضوع الكفرات عمل الآتى:-
1) فك كل الكرتيرات الى راكبة وذلك لوجود طينة وراها او تحت الكلبسات الى مثبة الكرتيرات
2) عمل نظافة جمده فى البنزينة ويريت اول متدخل على الراجل تظبطه بحته بخمسة وقلو بعد ما تخلص حديلك وحده كمان ويريت تكون داخل على غسيل الفخذ بس لتركيزه اكتر فى نظافتهم ويريت وهو شغل تدخل معاه فى متابعة النظافة بنفسك وتحط ايدك فى كل حتة فى الفخذ ولو لقيت واكيد حتلاقى طينة طلعه فى ايدك خليه ينظفها تانى
3) تفحص الصاج جيدا لو فيه اى حتة بارومة ظهرت اكشف عليها وتروح تعملها عند السنكرى
4) خد معاك بتاع 2 كيلو اندركوتر وتخلى فنى البنزينة يرشه بالكمبروسور او اى واحد انت بتتعامل معاه دوكو

تكلفة الأربع كفرات 200 جنيه وكان ناقصنى دليتين فى الخلف عملهملى بـ 25 جنيه<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

ثانيا انا ليا استفسار عندك انا كنت سألت على اسباب تأخير الدواره وانت قولت ان الاسباب الاسبراتير ه (الكوندنسر والبوجهات و الابلتين ) وانا عندى الاسبراتيره الكترونى يعنى معنديش كوندنسر ولا ابلتين عندى بوجهات وغيرتها مرتين
واخر حاجه قالها الميكانيكى ان طرمبة البنزين عايزه تتغير لانها مش بتحضر كويس ما هو ردك

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">الف الف شكر يا هيما على النصيحه دى<v:shape style="WIDTH: 46.5pt; HEIGHT: 33.75pt" id=_x0000_i1087 type="#_x0000_t75" alt=""> <v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image007.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/images/smilies/verygood.gif"></v:imagedata></v:shape>ما قولتش عملت الارضيه الجلد بكام<v:shape style="WIDTH: 55.5pt; HEIGHT: 44.25pt" id=_x0000_i1088 type="#_x0000_t75" alt=""> <v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image003.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/images/smilies/shyy.gif"></v:imagedata></v:shape>؟

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1089 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1090 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData \Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

انا مقدرش مردش عليك يا ماجد وفعلا انا رديت قبل كدا واقلك كمان
اربعة متر الا ربع جلد من اجود الانواع المتر 23 جنيها
مصنعية 60 جنيها شامل التفصيل والخياطة فى كل انحناءات الارضية عشان متكلكعش
تؤمر مجود<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

نا عملت دواسه للعربيه
اخدت 3 متر وسعر المتر 30 مع العلم انه نوع جديد جدا وكثيف جدا يعنى مافيش حاجه هتعدى منه خالص
والمصنعيه 50 يعنى كله كلف (90 + 50 ) 140 جنيه<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

بسم الله الرحمن الرحيم
بص عايزك تكون عارف حاجه بس الاول علشان عربيتك اوتوماتيك
السلانسيه عندك لما تكون العربيه على P او N بيكون الموتور مش متحمل بأي حاجه... تمام
انما لو انت حاطط الفتيس على D او اي حاجه تاني وموقف العربيه بالفرامل السلانسيه بيختلف لأن في حمل ( ده على عربيه واحد من زمايلي لانسر 1600 مو 2006 اوتو السلانسيه لما بتكون محمل غيار الD بتحس ان الموتور متحمل عليه زي متكون مشغل التكييف مثلا ) والمفروض الكاربيراتير بتاعك في الحاله دي ( واخده غيار) يرفع سرعه الموتور شويه علشان يقابل الحمل اللي اتحط عليه.... ده قبل اي كلام على السلانسيه عندك
بالنسبه للنقط بتاعتك الرد عليها كالأتي
1- صعوبة فى الدوارة
2- زيادة استهلاك البنزين
الأتنيندول يا كاربيراتير يا كهربه الموتور مش مظبوطه امشي في السكه دي و دي واناعارف من مشاركاتك اللي فاتت انك المفروض ظبطت الكاربيراتير شوف كهربهالعربيه البوبينا والأسبيراتير ....
3- رعشة لمبة الزيت ع السلانسية
ديمشكله مش تمام انا اللي عارفه عن الموضوع ده كتبتهولك قبل كده .... دي يااما سلك الحساس بتاع ضغط الزيت مهزوز و ده مكانه عند فرن الشكمان من ناحيهالدينامو او السيور يعني حتلاقي سلك كده طالع من ناحيه الموتور( يا رب يكونهو ده بس لأن اللي جاي وحش ).... لو مكانش ده السبب يبقى حاجه من اتنين ياإما الطرمبه بتاعه الزيت بتودع وضغطها بقى ضعيف لدرجه انها مش شغاله كويسعلى السلانسيه ... يا إما عمود الكرنك عندك عايز عمره....
4-خنقة فى سحب طلعة العربيه (( عربيتي اكسيل 1500 اتوماتيك ))
احناكلنا سألناك قبل ما المنتدى يقع ايه اخبار الزيت بتاع الأوتوماتيك غيرتهولا لأ من ساعه ما جيبت العربيه لأن زيت الأوتو لو مش كويس بيخنق العربيهعلبال ما تاخد غيار ويخلي الغيارات ترزع او تييجي ببطئ شوف وقولنا
5- هل الكربراتير يسبب رعشه للعربيهاثناء ما هى ع السلانسية ام قواعدالماتور علما بانى لما بدوس بنزين كلاصوات الرجه والرعشه بتروح خالص
ارفع السلانسيه عندك لغايه الشرطه اللي قبل الواحد 750-850 RPM لو الرجه مراحتش شوف قواعد الموتور بالذات اللي من قدام واللي من ورا
6- النور ضعيف ع السلانسية ولما ادوس بنزين وامشي بيزيد ( ده ظبطة سلانسيه ولا شحن دينامو )
تاني حقولك لو العربيه السلانسيه بتاعها واطي اقل من 750 RPM حتحس بده طبيعي لو السلانسيه مظبوط شوف شحن الدينامو
7- هو ثمن الكربراتير جديد كام واستيراد كام وما الافضل ؟؟؟
فيحد من الأخوه الأعضاء على ما اتذكر Arch. tamer A7 بيقول انه جديد ب 1750واستيراد بحوالي 500 بس المهم لو حتجيب استيراد لازم يكون مفكوك مننصعربيه قدامك او على الأقلموتور وتحاول تاخد عليه ضمان انك تبدله على الأقل<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

السلام عليكم
انا عندى استفسار يا جماعه دلوقتى انا عربيتى الزجاج كله ورا و قدام كهرباء
بس الزجاج الامامى اليمين بقاله فتره بطئ و بيترفع براحه جدا و ساعات
برفعه بأيدى مع الكهرباء عشان انجز نفسى
وباقى الزجاج ورا و قدام كله شغال تمام
ياترى ايه السبب؟؟؟
وهل لو حطيت شويه زيت فى السير بتاعه و انا بغسل العربيه يتظبط؟
وأيه الحل<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

مجارى الازاز مش نظيفة عاوز تتنظف وده ممكن بالاسبراى الخاص للتنظيف

جلد الباب مش ركبه كويس او قدمت واتقطعت وحتاجة تتغير

ماكينة الازازضعيفة يااما عاوزة تتغير اوتتصلح

دراع الازاز عاوز يتركب صح ويتظبت مع الموتور

كل الحاجات اللى فاتت محتاجة متخصص ماعدا الخطوة 1 فقط

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

طقم جوان وش سلندر 130 جنيه

طقم صبابات 160 جنيه

طقم بوجيهات 20 جنيه

فلتر هواء 25 جنيه

فلتر زيت 15 جنيه

طنبورة كرنك 110 دى خارج شغل السنبر

كدة دول الــــــــــــــ 460 جنيه

طقمشنبر 110 جنيه

خراط 100 جنيه

زيت 50 جنيه

مصنعية 300 جنيه
الاجمالى 1020

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

وسؤال اخر معلش هو فى عندى تطبيقه صغيره فى العتب ممكن تتعالج ولا العتب كله بيتغير ولا ايه ظروفه دى

ومتابع معاكم ولكم جزيل الشكر

</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

بالنسبة للعتب انا غيرتهم الصيف الى فات عشان كانو متبهدلين قوى
خبطات وبرومة من الخلف
بس بالنسبالك الموضوع سهل لو فيه خبطة ممكن تروح للسمكرى وبيعمل خرم صغير ببنطة 4مم ويسحب الخبطة مع التسخين ويرجع يلم الخرم تانى
بس شوف سمكرى بيفهم ومتخلهوش يفتحلك ويقلك شيل وركب جديد<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>