![]() |
|
رد: احمد عز :السيارات 1300 سي سي فارهة ولا تستحق الدعم
يا عم انا هبيع ال 128 اللي معايا واروح اجيب ماروتي
احسن يفتكروني حوت و يطلعلي واحد يقوللي من اين لك هذا (ما انا اقطاعي و معايا سيارة فارهة) ربنا يشفي..و حسبنا الله و نعم الوكيل في البلد دي |
رد: احمد عز :السيارات 1300 سي سي فارهة ولا تستحق الدعم
شكرا لكم على المشاركات ..اتمنى عدم الخروج عن الاداب العامة
|
منقول/مصادر بالحزب الوطني: رفع أسعار منتجات البترول بعد الانتخابات البرلمانية
<input name="destination" id="edit-destination" value="node/16510" type="hidden"> <input style="display: none;" name="op" id="edit-fivestar-submit" value="Rate" class="form-submit fivestar-submit" type="submit"> <input name="form_build_id" id="form-eaf85b84e15d16679735d4ee0 11de01a" value="form-eaf85b84e15d16679735d4ee0 11de01a" type="hidden"> <input name="form_id" id="edit-fivestar-form-node-16510" value="fivestar_form_node _16510" type="hidden"> http://www.dostor.org/sites/default/...image/4567.jpgسامح فهمي
نفت مصادر بلجنة الطاقة بالحزب الوطني أن يكون الهدف من الحديث عن تفاقم حجم الدعم الموجه للمنتجات البترولية بمجلس الشعب قبيل اعتماد الموازنة العامة للدولة، هو تحميل قيمة هذا الدعم البالغ 68 مليار جنيه للمواطن العادي برفع أسعار المنتجات البترولية، وأضافت: هناك لبس فيما تطرحه قيادات قطاع البترول حول قضية الدعم، وكأن الخزانة العامة هي التي تتحمل هذه المبالغ بدلاً من أن يتم توجيهها لخدمات صحية وتعليمية، في حين أن الأمر لا يتعدي عملية حسابية يقوم بها قطاع البترول في ختام العام المالي بحساب الفرق بين بيع 86 مليون طن بسعر التكلفة وبيعها بالسعر العالمي ما يؤدي لنقص إيرادات القطاع، حيث يتم خصم المبلغ من قيمة المصروفات المستحقة علي الوزارة للخزانة في شكل إتاوات وضرائب قدرت في العام الماضي بحوالي 70 مليار جنيه. وأشارت ورقة صادرة عن الحزب بعنوان «التزامات الحكومة فيما يتعلق بسياسات الطاقة» تم تداولها خلال مناقشة موازنة الهيئة العامة للبترول بلجنة الخطة والموازنة الأسبوع الماضي إلي خطورة ارتفاع الدعم الموجه للمنتجات البترولية وضرورة تداركه لطرح حزمة من الإصلاحات تتعلق بتطوير إدارة الأصول البترولية وتعظيم العائدات منها وترشيد الاستهلاك المحلي وتحسين وسائل النقل وإعادة هيكلة الدعم، بحيث لا يذهب 80% منه لدعم المصانع والمشروعات الاستثمارية، وأكدت المصادر أنه لن يتخذ قرار برفع الأسعار قبل الانتخابات البرلمانية بشكل تصاعدي علي مدار 10 سنوات دون أن تصل للسعر العالمي. من جانبه قال أشرف بدر الدين - عضو مجلس الشعب وعضو لجنة الموازنة -: إن الحديث عن دعم المنتجات البترولية يفضي بالضرورة لحل عادل، وقال: ليس من الطبيعي أن يصل حجم الدعم بالموازنة المقبلة 2010 - 2011 إلي 116 ملياراً يذهب ما يزيد 60% منها إلي دعم المنتجات البترولية، في حين لا يزيد دعم السلع التموينية 14 مليار جنيه، لكنه شكك في الوقت نفسه في أن يفضي الطرح البديل الذي يقدمه الحزب الوطني إلي إعادة هيكلة منظومة الدعم وترشيد الإنفاق دون تحميل المواطن أعباء باهظة، وقال: لم تستطع الحكومة رفع رسم الصادرات الذي يصل إلي 4 مليارات جنيه يستفيد منه عدد محدود من رجال الأعمال دون أي عائد علي الخزانة العامة، ولم تستطع أيضاً رفع قيمة الضمان الاجتماعي الموجه لمليون أسرة مصرية ولا يزيد علي 4،1 مليار جنيه، فلماذا تعدنا بأنها سترفع الأسعار في حالة نجاحها في إيقاف الدعم الموجه للمصانع ورجال الأعمال وهي لا تملك فعل ذلك؟ مشيراً إلي أن مناقشة موازنة الهيئة العامة للبترول كشفت عن أن 68 ملياراً لا تذهب جميعها للدعم، حيث تشتمل علي مصروفات مستترة تصل إلي 14 مليار جنيه طالبنا وزير البترول بإيضاحها. الموضوع منقول من جريدة الدستوروادى الرابط http://www.dostor.org/politics/egypt/10/may/17/16510 تفتكروا حيعملوا فينا اية؟ |
رد: منقول/مصادر بالحزب الوطني: رفع أسعار منتجات البترول بعد الانتخابات البرلمانية
ماحدش فاهم حاجه
ومفيش جهه واحده فى البلد بتقول ارقام صحيحه 100% الموضوع ده كبير اوى يا جماعة ، يعنى مثلا : فى خبر تانى عن رفع اسعار الطاقه خلال الاسابيع القليله القادمة ، وهو يعنى بيع الكهرباء والغاز والسولار للمصانع والمشروعات الاستثمارية باسعارها الطبيعية وبدون دعم حكومى . طب ما الكلام ده هيبقى كله على راس الزبون بمعنى ان الباشا محتكر الحديد وامثاله بتوع السيراميك والاسمنت وغيره وغيره هيرفعوا اسعار منتجاتهم على المستهلك الغلبان ، ولا تفتكروا رشيد هيقدر يقف فى وشهم المرادى !!!!!!!!! وفى المقابل نجد علامه استفهام كبيرة فى تصدير الغاز الطبيعى لاعدائنا لمساعدتهم فى توليد الكهرباء تكفى لاسرائيل كلها بما فيها من مشروعات ومستوطنات ومحطات نووية ، فى حين يشترى المواطن المصرى انبوبه البوتاجاز ب 10ج فى الايام العادية واخيرا عند المشكله الشهيره وصل سعر الانبوبه ل 70 ج /// حلال ده ام حرام ؟ شغل سياسه ولا اقتصاد ؟ مش فاهم ومن ناحيه اخرى هل يطبق رفع الدعم عن السولار المباع للمخابز مثلا : يبقى قولوا يار حمن يارحيم على رغيف العيش وهيبقى ال 5 ارغفه ب 5 جنيه وماذا عن السولار للمركبات ( النقل والميكروباص ) ؟ ده لو حصل الكلام ده الدنيا هتولع فاكرين لما البنزين والسولار زاد عشرة قروش - الميكروباص زودوا الاجرة للضعف . وكل اسعار الخضار والفاكهة زادت لان النقل رفع ايضا من تكلفه النقله الواحده . اللهم لا تؤاخذنا بما فعل السفهاء منا رحمتك ياااااااااااااااااااااااا اااااارب |
رد: منقول/مصادر بالحزب الوطني: رفع أسعار منتجات البترول بعد الانتخابات البرلمانية
اسعار عالمية علي المصرين واسعار ببلاش لاسرائيل
|
رد: منقول/مصادر بالحزب الوطني: رفع أسعار منتجات البترول بعد الانتخابات البرلمانية
طيب انا مش عارف الحكومه عايزة ايه من الشعب طب ماتجيب من الاخر وتقول للشعب بقى ولو عايزة الشعب كله يهاجر يوفرو شويه سفن كويسه كدة ووسعة شويه للهجرة الشرعية والغير شرعية ولو عايزة الشعب يموت خلاص اتفقو مع الدوله اللى بتاخد غاز ببلاش ان الشعب هيروح يقف مع اخواته فى البلد المحتله وخلصو عليهم بالمرة اه ان شاء الله الشعب كله يدخل اجنة ptmnlo123per1126ptmnlo123 per125 طيب ندعى عليهم يعنى ولا ايه .......
|
ContactCars يكشف غموض "ضريبة المستعمل"
http://contactcars.com/Images/News/L...actcarss_5.jpg سوق السيارات المستعملة في مدينة نصر تسبب إعلان وزارة المالية عن قواعد جديدة لحساب ضريبة المبيعات على السيارات المستعملة مؤخراً حالة من الارتباك و الغموض لدى ملاك السيارات الذين ينوون بيعها أو من يبحثون عن شراء سيارة مستعملة. وأوضح عدد من خبراء سوق السيارات لـContactCars.com أن القواعد الجديدة لا علاقة بها بملاك السيارات العاديين، ولا تشمل عمليات بيع السيارات المستعملة بين الأفراد دون وسيط. وقال نور درويش نائب رئيس شعبة تجارة السيارات في تصريحات خاصة لـContactCars.com إن القضية تخص تجار السيارات من أصحاب المعارض الذين تفرض عليهم قواعد ضريبية على كل سيارة يقومون ببيعها، بهدف تنظيم تجارة السيارات وإلزامهم بإصدار فواتير تظهر حجم نشاطهم التجاري الفعلي. وكان النظام السابق يقوم على تحديد 30% من سعر السيارة، ومن هذا الرقم يقوم صاحب المعرض بدفع ضريبة مبيعات تتراوح ما بين 15 إلى 40% حسب سعة محرك السيارة. أما القواعد الجديدة فتقضي بأن تكون القيمة التي يتم احتساب الضريبة العامة على المبيعات بالنسبة للسيارات المستعملة عند إعادة بيعها في السوق المحلي 10% من الفرق بين ثمن الشراء للسيارة وثمن البيع، أي أن الضريبة تحسب على مبلغ الربح وليس ثمن السيارة بالكامل، ويكون احتساب الضريبة بنسبة تتراوح بين 15 و40% بناء على10% من قيمة الربح الذي حققه التاجر. وضرب نور مثالاً للقواعد الجديدة، موضحًا أنه لو اشترى المعرض سيارة بسعر 70 ألف جنيه من شخص ثم قام ببيعها بعد ذلك بسعر 100 ألف جنيه فإن ضريبة المبيعات يتم حسابها على 30 ألف جنيه بنسبة 10% لتكون 3 آلاف جنيه، ثم يتم احتساب ضريبة المبيعات بنسبة تتراوح بين15% و40%. تغيير في قواعد الضريبة : ووفقاً للقواعد القديمة، كانت الضريبة تحسب على إجمالي سعر السيارة وليس الربح، فإذا كان سعر الشراء 450 ألف جنيه، ثم أعاد المعرض بيعها بسعر 460 ألف جنيه محققا ربحًا قدره 10آلاف جنيه فإن ضريبة المبيعات المستحقة بنسبة 30% تحسب على إجمالي سعر البيع تجعل التاجر يسدد ضريبة 41 ألف جنيه في حين أن إجمالي ربحه 10 آلاف جنيه فقط. من جانبه، أكد المهندس صلاح الحضري أمين عام رابطة مصنعي السيارات أن قرار خفض القيمة التي يتم تحديد الضريبة على أساسها من 30% إلى 10% ينطبق على السيارات سعة 1600 فقط، فيما لا زالت تحتفظ بقيمتها في السيارات سعة 2000 سي سي فأكثر، إلا أنه أوضح أن هناك اتجاها في وزارة المالية لتوحيد تلك النسبة لتصبح 10%على كل أنواع السيارات. وأكد الحضري أن قواعد الضريبة من شأنها تحقيق انتعاشة في سوق السيارات المستعملة والقضاء على عمليات البيع العشوائي، بسبب تهرب التجار من دفع الضريبة التي كانت تهددهم بالإفلاس. الضريبة دى على المستعمل بس .....ptmnlo123per1106ptmn lo123per111 |
الساعة الآن 11:56 PM. |
|
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017