المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza (المشاركة 191573)

انا فاهم قصدك يا باشا

و طالما اتفقنا ان الاتنين احتياجاتهم واحده و الفرق بس هينحصل في استهلاك البنزين لان موتور البورش اكبر .. بالنسبة ليا في الحته دي يهون البنزين طول ما معايا وحشptmnlo123per122

و السيفيك اكيد متعدله طبعا يا باشا 1800 forged internal engine و راكب عليها تربو حلو كده :HAPPY_~211: و فيه في مصر برضه وحش اخر بس يكاد يكون غير ظاهر هو كمارو موديل قديم 9500 سي سي المحرك ستوك 1000 حصان و عليه 2 نيتروس كيت كل كيت بتطلع 500 حصان و يقدر يفتح الانبوبتين في وقت واحد المحرك بيستحمل يعني 2000 حصان ptmnlo123per122 هنا بقي ولا بوجاتي ولا ايفو ولا اي حاجه من دول هو بس يفتح الانبوبتين و يتحول لنفاثه :HAPPY_~211:

و طبعا الايفو وحش حتي لو ستوك بس في رأيي خليك في البورش احسن و طبعا القرار النهائي ليك و ان شاء الله توصل لقرار كويس و تحسم الحيره دي ptmnlo123per122

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmkbmk (المشاركة 191253)

شكرا يا باشا على مشاركتك .. بس اسمحلى اخالفك الرأى
هو الاستاذ حورس كان جايب البورش زيرو برده
و بالنسبة ل (حافظة تمنها).... اى عربية لازم تخسر و خصوصا لو كانت زيرو.....

فا الفكرة ان الاتنين هيخسروا بمعدلات متقاربة و ليست متفاوتة

و بالنسبة للمصاريف و قطع الغيار .. اكيد البورش هتبقى اغلى .. بس ماتضمنش الوكيل هيبقى عامل ازاى فى قطع غيار الايفو اللى طبعا مش موجودة غير عنده هو لندرة السيارة ....

فا ما دامت خسارة بخسارة يبقى اركب العربية الاحسن فى الامكانيات و الاداء و الفخامة و البرستيج

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهند سالم (المشاركة 192428)

مش عارف ليه أنا حاسس وحضرتك بتتكلم عن التوكيل وندرة السيارة إن حضرتك بتتكلم عن مصر، يا جماعة الراجل عايش في الخليج مش مصر، والأيفو في الخليج مش نادرة ولا حاجة، ويا ريت الأستاذ حورس يأكد لينا المعلومة، وشكرا لحضرتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهند سالم (المشاركة 192428)

مش عارف ليه أنا حاسس وحضرتك بتتكلم عن التوكيل وندرة السيارة إن حضرتك بتتكلم عن مصر، يا جماعة الراجل عايش في الخليج مش مصر، والأيفو في الخليج مش نادرة ولا حاجة، ويا ريت الأستاذ حورس يأكد لينا المعلومة، وشكرا لحضرتك