موتور الـJAC B15 خاص بالاستاذ AymanLaw
 

http://pictures.baldacchino.net/main...serialNumber=2


http://i661.photobucket.com/albums/u...9082009838.jpg

رد: موتور الـJAC B15 خاص بالاستاذ AymanLaw
 

منحرمش منك يافنان

عودة مرة أخرى مع التاكيهات
 

هنرجع تانى للموضوع ببعض الصور الجديدة والشرح بتاعها

زى ماتكلمنا قبل كده ، فيه بعض أنواع العربيات من الكورى واليابانى التاكيهات مش بتتظبط ولا أطباق ولا رجلاش (مفكوبنسة وفيللر )
اللى هيا بتبقى بلوف هيدروليك ودى صورة قريبة ليها
شايفين هنا مفيش رجلاش مجرد البلف منه للماسعد لسوستة الصباب
ومن فوق الجزء المدور ده عمود الكامة وهو بيلف بيفتح ويقفل
والميزة فى البلف انه عمره طويل
بس ركز معايا
لو صوته على لازم يتكشف عليه (اللى هوا صوت التنقير فى الموتور من فوق لأنه لوباظ هتبقى مشكلة كبيرة لا قدر الله )
http://photos.motoiq.com/MotoIQ/Tech...P1030857-L.jpg

تمام كده البلف اللى على الشمال ده فى خروم بيدخل منها الزيت
لأنه جواه بستم صغير (أيوه بستم ) وسوسته قويه
وخلى بالك البستم بيبوظ والسوستة بتضعف علشان كده لازم تتابع الموضوع ولما تسمع
أى صوت مشتبه فيه لازم تفتح وتبص على الدنيا جوا فيها اه
بص معايا كده
http://image.carcraft.com/f/techarti...rrangement.jpg
أهو وش موتور شبه اللى فى عربيتك
عمود الكامة فوق بالمثلثة بتاعته Cam Lobe
والبلف اللى هو Lash Adjuster
الركبة اللى بتقابل عمود الكامة Rocker
http://i64.servimg.com/u/f64/13/44/90/50/lash_a10.gif

وده الكستبان العادى اللى بيتغيرله طبق
واللى على اليمين هيدروليك
http://www.allhead.com.au/wp-content...ro-buckets.jpg

وده شكل الظبط بالفيللر
بس خلى بالك كل عربية بتختلف عن التانية فى المقاس (بيبقى مكتوب فى الكاتالوج بتاعها )
اللى بتحطه بالفيللر سواء لصباب العادم أو صباب دخول البنزين
الشكل ده بيظبط على 0.1
http://goldwingdocs.com/images/HowTo...s/Valves17.jpg

بأتمنى أن الموضوع يكون عجبكم وتحت أمركم فى أى إستفسار
انا حاولت بعون الله وفضله انى اوضح الموضوع AHLNWSHALN
http://www.youtube.com/watch?v=AnG3q_UNDmw

رد: حكايتى ...... مع التاكيهات
 

ahmed_eng2001
AHLNWSHALNAHLNWSHALNAHLNW SHALNAHLNWSHALN

رد: حكايتى ...... مع التاكيهات
 

الله ينور عليك

معلومات مفيدة جدا