رد: رابطة ملاك الانسر
 

السلام عليكم
انا لسا عامل صيانة لا 20000 كم و اندهشت جدا لما بلغونى ان تيل الفرامل الامامية ب 400 جنيه !!!
السعر ده عادى ولا مبالغ فيه ؟؟؟

رد: رابطة ملاك الانسر
 

لأ ده السعر الحقيقى و مش مبالغ فيه
ده تيل فرامل أصلى غير اللى فى السوق و كمان بيحافظ على الديسكات الامامية لأن التيل الغير أصلى بيتلف الديسكات الامامية و كمان ممكن تحتاج طقم إصلاح ماستر امامى

رد: رابطة ملاك الانسر
 

انا معايا لانسر 1300cc اتوماتيك خليجى موديل 2002ماشيه 382500ك

رد: رابطة ملاك الانسر
 

امتلك لانسر 1300 اوتوماتيك مصرية 2007 عداد 38000 كم

رد: رابطة ملاك الانسر
 

الباشمهندس يونس تحية طيبة
انا عندى لانسر بومة 2008 خليجى اوتوماتيك اقصى سرعة لها 150 كم فى الساعة بالاضافة الى ان سحب السيارة ضعيف و لاما كنت بعمل صيانة ال 10000كم فى التوكيل قالوا لى غير البنزين يمكن يكون السبب.!!! على الرغم انها على هذا الوضع من اول ما اشترتها وحتى الان.
هل علشان خليجى لابد من وضع بنزين 95 ؟ وهل تغيير البوجيهات الى 2 او 3 شمعة حيفرق فى سحبها؟
شاكر ردك
هانى صلاح

رد: رابطة ملاك الانسر
 

عفوا السيارة 1300 CC

رد: رابطة ملاك الانسر
 

أ/هانى صلاح
شكرا على مشاركتك
فعلا البنزين يؤثر على اداء العربية من حيث الصفع و الدق و أيضا السحب و بمناسبة الخليجى فأحب أقول إن فعلا نسبة الإنضغاط فى المحرك الخليجى أكبر منها فى المحرك اللى نازل لمصر و ضمنه الوكيل
عشان كدة الصح إن الأوكتان يكون عالى يعنى مش أقل من 92 و لو 95 يبقى كويس
ليا تحفظ على أداء العربيات الاوتوماتيك ال 1300 أكيد سحبها ضعيف نسبيا بمعنى غنها هتاخد وقت عشان توصل للسرعة القصوى مع إن البومة و بدون تحيز من أفضل السيارات الاتوتوماتيك فى فئتها بدون مبالغة
يعنى اكيد هيكون فى فرق بينها و بين ال 1600
أرجو غنى أكون رديت على إستفسارك يا أ/هانى
و شكرا مرة تانية على المشاركة