![]() |
رد: مشكلة في قير الدايو لاسيتي/كروز
الحمد لله و ربنا يجعلها اخر الاعطال
|
رد: مشكلة في قير الدايو لاسيتي/كروز
لنا ولكم استاذي العزيز
ان شاء الله ذكرتني بمقولة الميكانيكي يقول لي اذا لم تتعطل سياراتكم فماذا نأكل نحن؟ هههههه |
رد: مشكلة في قير الدايو لاسيتي/كروز
الحمد لله واهلا باهل العراق العظماء- ربنا يبارك فيكوا ويكرمكم
وكل عام ونتم بخير |
رد: مشكلة في قير الدايو لاسيتي/كروز
السلام عليكم ... عندي مشكلة في الجير وخاصة في التغيير من 1 الى 2و3و4 اما ال5 و6 تمام والمشكلة ان السيارة بتعمل شدة اثناء التغيير ثم تنتلق علما باني غيرت الزيت والفلتر الداخلي والسيارة ماشية حدود 40 الف كيلو من الاخر اللاسيتي 2010 زبل لايوجد بها شي جميل سواء شكلها فهي ليست قوية 1.6 في بدي نوعا ما كبير والسيارة عيوبها كثيرة ...نامل المساعدة ... وكم سعر الجير في مصر جديد ومستعمل جزاكم الله
|
رد: مشكلة في قير الدايو لاسيتي/كروز
ارجو ارسال على mysm16fb@gmail.com 00218913773962فقط رنة وساعاود الاتصال
|
رد: مشكلة في قير الدايو لاسيتي/كروز
أنا سيارتي Lacitti Max 2003 عندي 3 مشكلات
المشكلة الأولى فيه مؤشر SPSS دومًا منور مؤشر Airbag منور باحس إن العربية مش بتاخد الغيار الأعلى بسرعة وبلاقي مؤشر RPM بيعلى (مش بخليه يعدي العلامة الخضراء) وصوت العربية بيعلى، وبحس إنها مش بتسحب زي الأول، علمًا بأني غيرت لها سير التقسيمة وحاسس إن من بعدها والدنيا ملخبطة، فهل دا له علاقة بالموضوع دا. ولم أقم بتغيير فلتر هوا ولا زيت الفتيس شكرًا مقدمًا |
الساعة الآن 09:08 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017