مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   ميكانيكا السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=148)
-   -   عزم السيارة بيقل فى المطالع للفنين فقط (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=84568)

محمد فيصل 17-04-2012 11:14 PM

رد: عزم السيارة بيقل فى المطالع للفنين فقط
 
كل الاحتمالات المذكورة ممكنة
بالاضافة الى ان تكون حالة الموتور العامة ضعيفة
او الاحمال فى السيارة ثقيلة
او اللاسطوانة التى قام بتركيبها من نوع سىء او لم تركب اصلاً
:06A7D5~132::06A7D5~132:: 06A7D5~132::06A7D5~132::0 6A7D5~132:

samirayad 17-04-2012 11:14 PM

رد: عزم السيارة بيقل فى المطالع للفنين فقط
 
اقتباس:

الدبرياش فصل مرة واحدة ولماكشفت عليه طلع المستر خربان علشان اغيره لازم انزل الفتيس فغيرت الدسك والاسطوانة بالمرة علشان اتلاشى فك الفتيس مره تانيه
عندك حق

فالعزم مطلوب فى كل الأحوال

وفيه سؤال

مش أنت عندك عدد / 2 ماستر للدبرياج

واحد علوى وراء الدواسه من جوه حوض المكنه

وواحد سفلى على الفتيس

أى واحد غيرته من دول

وهل جربت تغير التانى كمان

وأنا بصراحه مش فاهم إيه دخل تغييرك للماستر الخربان

بتسقيط الفتيس أساسا

مفيش أى منطق للعمل ده

-------------------

فزى ماشرحت لك

دى دورة الدبرياج الهيدروليك فى غالبية أنواع السيارات

عباره عن عدد /2 ماستر

مش ماستر واحد

elsaed ali 17-04-2012 11:17 PM

رد: عزم السيارة بيقل فى المطالع للفنين فقط
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhamdy75 (المشاركة 654103)
باشا لو موتور العربيه 1300 يبقى ماعندكش مشكلة



ازاى اعرف cc السيارة بيكون مكتوب فين مفيش كتالوج

samirayad 17-04-2012 11:22 PM

رد: عزم السيارة بيقل فى المطالع للفنين فقط
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elsaed ali (المشاركة 654265)
ازاى اعرف cc السيارة بيكون مكتوب فين مفيش كتالوج

هقولك على حاجه

المفروض يكون السى سى بتاع مكنة السياره مكتوب فى الرخصه

أو الإستماره زى عندكم

لكن

لو مفيش حاجه من دى واضحه عندك

يبقى ممكن تعتبرها بشكل تقريبى

لو المكنه كاربوراتير ...........يبقى أنت 1300 سى سى

لو المكنه حقن إلكترونى ......أربع رشاشات ....يبقى مشيها 1600 سى سى

elsaed ali 17-04-2012 11:28 PM

رد: عزم السيارة بيقل فى المطالع للفنين فقط
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 654260)
عندك حق

فالعزم مطلوب فى كل الأحوال

وفيه سؤال

مش أنت عندك عدد / 2 ماستر للدبرياج

واحد علوى وراء الدواسه من جوه حوض المكنه

وواحد سفلى على الفتيس

أى واحد غيرته من دول

وهل جربت تغير التانى كمان

وأنا بصراحه مش فاهم إيه دخل تغييرك للماستر الخربان

بتسقيط الفتيس أساسا

مفيش أى منطق للعمل ده

-------------------

فزى ماشرحت لك

دى دورة الدبرياج الهيدروليك فى غالبية أنواع السيارات

عباره عن عدد /2 ماستر

مش ماستر واحد

الميكانيكى غير المستر العلوى الاول مطلعشى العيب منه فقال للثانى ونا عندى فى السيارة المستر داخل الدبرياش يعنى لازم انزل الفتيس ونا اعرف ان مستر الدبرياش السفلى فى اغلب السياراة بيكون خارجى يعنى سهل التغير وكمان ارخص 10 مرات لاكن سيارتى كدى ولا جميع سيارات لانسر 2003


الساعة الآن 04:31 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017